最近ピナレロタイプでフォークコラムが折れる事故が起きています。
主な原因はフォークコラムの工作精度の悪さをなんとかするためフォークコラムを削ってしまったり、
ヘッドセットの下ワン用ベアリングの組み付け方が悪かったりするものだと思われます。
主な原因はフォークコラムの工作精度の悪さをなんとかするためフォークコラムを削ってしまったり、
ヘッドセットの下ワン用ベアリングの組み付け方が悪かったりするものだと思われます。
14 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/04/17(日) 18:10:53.17 ID:gXtohN1t
シナレロ壊れる
http://forums.roadbikereview.com/showpost.php?p=3263906&postcount=344
シナレロ壊れる
http://forums.roadbikereview.com/showpost.php?p=3263906&postcount=344
こわれたシナレロの持ち主henrypvasquezは、
クラウンレースを挿入するとき、ヤスリがけしたって書いてあるようだが・・?
クラウンレースを挿入するとき、ヤスリがけしたって書いてあるようだが・・?
well i must admit, I did a bit of sanding on the fork when installing the crown race,
maybe it does affect the integrity of the fork....lesson learned...
maybe it does affect the integrity of the fork....lesson learned...
907 :ツール・ド・名無しさん:2011/04/15(金) 20:42:14.65 ID:???
たとえやすりをかけたって、フォークがガタなく奥まで入った状態でステムで固定されていれば問題なかったはずなんだけど、
もろもろ作業に抜けがある人みたいだから、どこかでちゃんとできてなかったんだろうな。
たとえやすりをかけたって、フォークがガタなく奥まで入った状態でステムで固定されていれば問題なかったはずなんだけど、
もろもろ作業に抜けがある人みたいだから、どこかでちゃんとできてなかったんだろうな。
425 名前:421 投稿日:2011/05/09(月) 12:00:24.13 ID:???
平地走ったんだが急にハンドルが激重になった。その次の瞬間音も無く折れた
幸いにスピード出して無かったのとトゥークリップ外したおかげでそこまで酷くないが恥骨あたりに激痛
みんな中華乗るならヘルメットは絶対につけろよ
平地走ったんだが急にハンドルが激重になった。その次の瞬間音も無く折れた
幸いにスピード出して無かったのとトゥークリップ外したおかげでそこまで酷くないが恥骨あたりに激痛
みんな中華乗るならヘルメットは絶対につけろよ
440 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 15:10:50.27 ID:???
http://blog.livedoor.jp/gozen0721/
http://blog.livedoor.jp/gozen0721/
このブログの主なんだが・・・。ヘッドセット入れるのに手こずってる??
442 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 15:38:30.06 ID:???
コラムの根元を切削して成型してないか?
だとするとそこのところで強度激減
コラムの根元を切削して成型してないか?
だとするとそこのところで強度激減
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/c/3/c3867442.jpg
443 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 15:56:16.34 ID:???
俺もシナレロだけどヘッドチューブに入らないからって削りすぎたんじゃないの?
本来圧入して入れる物を削り過ぎたせいでベアリングが奥に入り過ぎて
玉押しとベアリングがきちんと接触しないで玉押しがヘッドチューブそのものに
接触しちゃてたとか?
俺もシナレロだけどヘッドチューブに入らないからって削りすぎたんじゃないの?
本来圧入して入れる物を削り過ぎたせいでベアリングが奥に入り過ぎて
玉押しとベアリングがきちんと接触しないで玉押しがヘッドチューブそのものに
接触しちゃてたとか?
448 名前:342 投稿日:2011/05/09(月) 16:20:29.47 ID:???
442
俺のはコラム径細過ぎだった・・・
前に組んだもう1台のシナレロはコラム径ピッタリでカット前重量445gだった。
今度のは370gでえらい重量軽くなったなとは思ったが、
もしかして、玉押し入らんという苦情来て今度は仕上げで削りすぎたのか?
前に組んだもう1台のシナレロはコラム径ピッタリでカット前重量445gだった。
今度のは370gでえらい重量軽くなったなとは思ったが、
もしかして、玉押し入らんという苦情来て今度は仕上げで削りすぎたのか?
449 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 16:20:57.28 ID:???
442 これが元の状態らしい。
ブログを見てて、気にはなっていたんだけど・・やっぱ指摘するべきだったか。
452 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 16:29:47.99 ID:???
449
クレーム付けて交換要望出すレベルだよこりゃwww
457 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 17:07:26.45 ID:???
そりゃそうだフレーム側は内側径45mmなのにベアリングの直径47mm
2mmもちげぇwww
というわけで現在掘削中
って言ってるからヘッド下側のベアリングがフレームに入らずフレームのベアリング受け部を削ったと思われ。
削りすぎてベアリングが入りすぎたら、ヘッドとフォークが当たってたのかも。
削りすぎてベアリングが入りすぎたら、ヘッドとフォークが当たってたのかも。
あの1 1/4インチベアリングは圧入構造なので
- ベアリング側外径47mm
- フレーム側はベアリング入り口47mm、奥が45mmのテーパー。
しかも圧入はベアリングがヘッドに丁度隠れる程度までしか入れちゃ駄目。
もしザグってベアリングを一番奥まで入れるとベアリングが玉押しに届かない。
しかも上側の1 1/8インチ側ベアリングは、ヘッドに完全に隠れる1mm手前で圧入をやめないと
上玉押しが届かなくなる。
もしザグってベアリングを一番奥まで入れるとベアリングが玉押しに届かない。
しかも上側の1 1/8インチ側ベアリングは、ヘッドに完全に隠れる1mm手前で圧入をやめないと
上玉押しが届かなくなる。
ヘッドの圧入が面倒なフレームだよピナは。
463 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2011/05/09(月) 17:24:56.52 ID:???
457 これが問題の下ワンとベアリングか。
http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/6/7/6722e037.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/f/b/fb37fb4d.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/f/b/fb37fb4d.jpg
464 名前:421 投稿日:2011/05/09(月) 17:28:49.21 ID:???
とりあえず骨に異常なかった。
自爆確定か…私ってほんとバカ…
とりあえず骨に異常なかった。
自爆確定か…私ってほんとバカ…
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