運賃計算について
運賃表
安房急行の運賃体系は、「対キロ区間制」を採用している。利用するキロ程により、運賃が決定される。
※「AP」は「AWA POINT」を示す。
キロ程 |
運賃 |
AP |
キロ程 |
運賃 |
AP |
初乗り3km |
170円 |
2 |
46〜48km |
780円 |
8 |
4〜6km |
200円 |
2 |
49〜51km |
810円 |
9 |
7〜9km |
230円 |
3 |
52〜54km |
840円 |
9 |
10〜12km |
270円 |
3 |
55〜57km |
870円 |
10 |
13〜15km |
300円 |
3 |
58〜60km |
920円 |
10 |
16〜18km |
340円 |
3 |
61〜65km |
1000円 |
11 |
19〜21km |
380円 |
4 |
66〜70km |
1090円 |
12 |
22〜24km |
430円 |
4 |
71〜75km |
1180円 |
13 |
25〜27km |
480円 |
5 |
76〜80km |
|
|
28〜30km |
530円 |
5 |
81〜85km |
|
|
31〜33km |
570円 |
6 |
86〜90km |
|
|
34〜36km |
610円 |
6 |
90〜95km |
|
|
37〜39km |
660円 |
7 |
96〜100km |
|
|
40〜42km |
690円 |
7 |
|
|
|
43〜45km |
740円 |
8 |
|
|
|
例:安房急富浦 〜 館山北条 の運賃 → キロ程は8.0kmなので、上表より230円となる。
C千倉線を利用する場合の運賃加算
千倉線の C-01安房急白浜 〜 C-11千倉瀬戸 を利用する場合(他線にまたがって利用する場合も含む)、利用する全区間のキロ程に基づいて上表で求めた運賃に60円を加算する(AP=1)。
C-11千倉瀬戸 〜 C-13九重二子 のみを利用する場合(他線にまたがる場合も含む)の加算はない。ただし、先述の加算適用区間にまたがって利用した場合は60円の加算がつく。
M三芳平群線を利用する場合の運賃加算
三芳平群線を利用する場合(他線にまたがって利用する場合も含む)、利用する全区間のキロ程に基づいて上表で求めた運賃に80円を加算する(AP=1)。
平砂浦LRT線は全線210円の均一料金である(AP=3)。
ただし、他線にまたがって利用する場合の運賃は190円となる(AP=2)。この場合、利用する安房急線のキロ程より平砂浦LRT線区間のキロ程を除いて運賃を求めた上で190円をプラスする。
やちよシティレール線の運賃は下に示す運賃表に従って計算する。
キロ程 |
運賃 |
AP |
キロ程 |
運賃 |
AP |
初乗り2km |
190円 |
2 |
10〜12km |
330円 |
3 |
3〜5km |
220円 |
2 |
13〜15km |
370円 |
4 |
6〜7km |
250円 |
3 |
16〜18km |
410円 |
4 |
8〜9km |
290円 |
3 |
|
|
|
特別料金
特急「なのはな」「ベイなのはな」「かもがわ」などを利用する際は、乗車賃の他に各種特別料金が必要となる。
座席はすべて座席指定となっており、自由席の設定はない。また、特急券は列車ごとに1枚必要となる。
特急料金表
特急料金は一般指定席・プレミアムクラス(Pクラス)2種類の設定がある。
キロ程 |
一般 |
AP |
Pクラス |
AP |
15kmまで |
160円 |
2 |
370円 |
5 |
30kmまで |
210円 |
3 |
420円 |
6 |
45kmまで |
310円 |
4 |
520円 |
7 |
46km以上 |
420円 |
6 |
630円 |
9 |
【cdxとまたがって利用する場合】cdxの特急料金と安房急の特急料金を合計した額に0.9を乗じて求める(一の位以下は切り上げ)。
例)千葉―館山北条間の特急料金(一般指定席):[730円(cdx)+210円(安房急)]×0.9=752円→760円
【「なのはな」「ベイなのはな」と「かもがわ」を乗り継ぐ場合】乗継ぎ割引として、それぞれの特急料金の合計より70円を減ずる。なお、プレミアムクラスを利用した場合の割引額も同額である。
乗車整理料金
210円(全区間均一)
AP=2
※現在、乗車整理券を必要とする定期列車は無いが、料金制度そのものは残してある。
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最終更新:2014年04月08日 13:50