参加メンバー
場所
品川シーサイドフォレスト
ルール
- オープンクラス 一次予選->二次予選->準々決勝->準決勝->優勝決定戦
- チャンピオンズクラス 準々決勝->準決勝->優勝決定戦
オープンクラス、ジュニアクラス、ファミリークラス、チャンピオンズクラスの開催。
コース
2017ビギニングサーキット（写真撮り忘れ）
一番のCOポイントは、ストレートの真ん中に設置されたDB。
バウンシングストレートでやられるマシンもちらほら。
結果
| 名前 |
結果 |
写真 |
| こむお |
チャンピオンズ 準々決勝敗退 |
|
| TOMMY |
オープン一次予選敗退 |
|
TOMMYの感想
レーサーの皆さん、タミヤスタッフの皆さん、お疲れ様でした。
昨年9月のジャパンカップ以来、約4か月ぶりのミニ四駆です。
マシンメンテしたのも久しぶりで、寝不足のまま品川大会へやってきました。
こむおは2週連続になるから、
朝は家族との時間を過ごしてから来ると連絡あり。
いいな、チャンピオンズは。（ウラヤマシイ）
岡山、掛川と経て、速度域が上がってきているNewYear大会。
まずは1次予選突破したいところでした。
が、残念ながら、
3週目DB後のコーナーでコースアウト。
動画を見てみたら、
着地がきれいにできていなかったようで、少しアウトリフトした状態で
コーナーに突入していたみたいです。
新年1発目のレース、しょっぱい結果でした。
3月の品川、当たってほしいなー。
こむおの感想
上でTOMMYが書いてるように、午前中は子供たちと「中当て」。
子供の笑顔を見てると、本当に和む。
そんなほんわかした空間に別れを告げ、品川という戦場へ。
■1次
掛川に比べ、バウンシングでの減速がきたいできるため、DBは入れやすくなると判断し、ブレーキを上げる。
ブレーキを上げることにより、スロープ、そしてバーニングのタイムロスを減らし、掛川よりタイムアップを期待。
そのほかの設定は同じ。
タイヤ径25.8mm、HDP、超速。
で、走らせたところ、スロープギャップにやられ、掛川に続きフライングボディプレス。
DBばかり気にして、スロープノーチェックでした。
ダメですね。
■2次
走行ラインを修正して24.2s。
よし。
今日もチャンスある。
神様、僕にチャンピオンズ延伸切符をくださいっ！！
■準々決勝
変に考えすぎて、同じ走りをするつもりが、電池、モーターを失敗して鈍行。
鈍行になったら走行ラインも変わってしまってDBで離陸。
もう、だめすぎっ！！
いやだっ！！
受けれいたくないっ！！
■翌日
仙台の交通費を調べる。
往復で15k。
うーん、ROI(投資対効果)考えたらやっぱりいかれへん。
もっと楽しい金の使い方あるように思えてならない。
15kで絶対勝てるなら喜んでいくんだけどねっ！！
ということで、次回公式は3月東京！
頑張るでっ！！
最終更新：2017年01月31日 22:22
