参加メンバー
場所
新橋TPF
ルール
一次予選->二次予選->ヒート決勝->決勝
第1ヒート～第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出
参加者は60名程度。
コース
レーンチェンジはメビウス。
ドラゴンバックが１つある以外はフルフラットだが、
その１つが鬼畜なことにドラゴンバック後ストレート０枚。
結果
| 名前 |
結果 |
写真 |
| だる |
優勝 |
左：キュベレイ 右：だるシルバー |
| こむお |
３位 |
| かつまる |
ノーたす夫 |
だるの感想
11月のミニ四駆チャレンジで復帰して以来、2回目の新橋で初優勝することができました。
引退前にやってたときはあれだけ勝てなかったのに、不思議なもんです。
約3年間ミニ四駆から離れていた僕を呼び戻してくれたこむお、
帰る場所を守り続けてくれていたトミー、かつまるの二人にも感謝しています。ありがとう。
また、育児で疲れてるのに快く送り出してくれる妻にもこの場を借りて感謝。
では、振り返ってみます。
■基本設定
モーターは、当日慌てて調達したトルクチューン2。まさに開けポンで出走。
まだマシン紹介ページがないので簡単にマシンの紹介をしておくと、
シャーシはMA、タイヤ系は25.8mm、ギア比は４：１、重量は電池抜き113gです。
■練習走行
まったくスピードでない。おかしい。トルクなのにノーマルモーターなんじゃねぇかって
くらいのスピードしか出てない。なんじゃこら。
モーター抜いて回してみたけど結構回ってる。原因不明。
まぁちょっと小細工してたので、それのせいかと思ってそのまま2回目の練習走行。
やっぱり遅い。おかしい。
■第1ヒート
あまりの遅さに違和感を感じて、モーターをLDPにしてブレーキガチガチにしてみる。
しかしさすがに無謀。(笑)
■第2ヒート
モーターをトルク２に戻してブレーキ緩める。
回りが4台とも飛んでしまったおかげで勝てたが、スピードは全然回りと比べて遅すぎる。
ヒート二次予選は、電圧を1.24Vだったのを1.40Vまで上げて挑戦。
そしてCO。だいぶ迷走してる。
やっぱり駆動が全くアカンということで、開けて色々眺めてるうちに原因判明。
作ったばっかりのカウンターギアとピニオンとの噛み合わせが悪さしてた。
カウンターギアを新品に交換して確認。良し。
いや全然良くない。原因判明したけど、今からスピードとブレーキ合わせんのかよ。
もう皆4回も走ってるし、あと3ヒートしか残ってない。焦る。
■第3ヒート
こっから再調整なので、トルク2と電圧1.24Vで出走。
スピードは今日初めて普通に出てタスキ。
ヒート二次予選は、まだDBにかなり余裕がありそうだったのと、
もう少しスピードほしくて電圧1.38VにしてCO。
■第4ヒート
第3ヒートの2回でだいぶスピード感分かってきたので、
ブレーキを強めて電圧1.30Vで出走。
ヒート一次、二次ともかなり良い走りで勝ち上がり、ヒート決勝。
おお、こむおがいる。チームメンバーとあたるのは、初体験。
正直こむおの方が速いと思ってたけど、電池を忘れてきてるというハプニングで、
電圧を上げることもできずそのまま出走。
3人での出走でしたが、1名は途中でCO。
こむおとの一騎打ちですが、やっぱこむおの方が平面は速い。
しかし知ってるぞこむお、キュベレイは前後ブレーキでメビウスが遅いことを！(笑)
レースは全く分からない展開で、2台完璧に並んでゴール！
え？どっち？同着？
かつまるが録画したビデオでビデオ判定までするも、まさかの同着再レース！！
ミニ四駆やってて同着再レースなんて初めて見ましたが、
それが自分とこむおのレースというのもびっくり。
ミニ四駆の神様は、なかなかドラマ好きです。
そして再レースは、スタートに命を掛けました！
一瞬でしたが、スタートでわずかにリード！
そして2台とも、こむおのキュベレイの方が速いけどメビウスで追いつくという
先ほどと全く同じ走りでゴール！！
また再レースか！？というくらいほぼ同着でしたが、今回は勝ち！
いやー、すんげー緊張する。やめてよ。
それにしても、完全にスタートでの勝利でした。(笑)
■第5ヒート
黄色タスキをゲットしたので、電圧をどこまで上げて大丈夫か確認する。
1.32Vでも大丈夫でした。
が、ほかの黄色タスキの人の方が速い。。。
そしてこむおが決勝進出！！
またか！1日に3回もガチで勝負することになるとは！
でも8回連続の決勝進出できて良かったな！すごいよマジで！
■決勝
2位では意味がない！と日ごろからこむおにキツク言われてるので、
さらに電圧を上げ1.34Vに。
レーン選択のじゃんけんで2番目になったので、出走レーンを選択。
1週目メビウスで追いつけずに終わったら見せ場ないし、
最後メビウスでまくられるのも嫌ということで、3レーンを選択。
スタートからほぼ全員横一線。
よし！スピード差はない！これならメビウスであんまり減速しないぶん有利！
と思いながらCOしないよう祈る。
けど、メビウスのせいで誰が一位なのかまったく分からない。
優勝は3レーン！というアナウンスで初めて優勝に気付きました。(笑)
■アフター
だる「最近平日飲んでばっかりやから、明日は飲むのやめとくわ」
こむお「優勝したやつが飲まずに帰るつもりか？」
だる「そんなわけないやろ！」
的な会話を前日にLINEでしたばっかりだったので、まさか現実になるとは。
こむお、かつまるに加えて赤へびさん、ゴマさんも一緒に魚金で祝杯。
そして神田のM428で二次会まで。
赤へびさん、ゴマさん、祝っていただいてありがとうございました。
こういう風に仲間が増えていくって、やっぱりミニ四駆って良い趣味だなぁと
改めて思いました。
こむおの感想
TPFスタッフ、そしてレーサーの皆様、お疲れ様でした。
新橋のレースでは、参加した直近7大会(M4S含む)全てで決勝に進めているので、
とりあえずそれが途絶えないように、ということを考えて臨みました。
目標は決勝進出、あわよくば優勝をという感じです。
で、出てきたのがDBゼロ着地という、誰が楽しいねん！と突っ込みたくなるコース。
もういろいろ辛かったですが、それでも勝ちあがる人は絶対いるわけで。
なんとかその5人に入ろうとあがきにあがきました。
■第1ヒート
ヒート決勝でRマニアさんに敗退。
設定は出ておらず、3レースとも神頼みでしたが、やっぱり無理すぎました。
■第2ヒート
いろいろいじるも、1次予選で飛ぶ。
■第3ヒート
2次予選でタテイシさんに駆逐される。
■第4ヒート
ようやく設定が出る。
本日2回目のヒート決勝。
そして、上でだるが書いているように、だるに駆逐される。
完全にスタートの差でやられました。
心のどこかに、だるを決勝に行かせてやりたいという、優しさがあったんでしょう。
嘘です。そんな気持ち100ないです。
全力でつぶしに行きましたが、やられました。
ヤツの方が勝ちに飢えてたんでしょう。
■第5ヒート
後がなくなりました。
設定は出ているので、危なげなくヒート決勝へ。
かつまるが対戦相手を含めてタイムを計っていてくれました。
少し足りないということで、電圧を上げて挑むことに。
結果は、ストレート半枚ほどの差で勝ちあがり。
8回連続決勝進出をもぎ取りました。
これは本当に嬉しかったです。
かつまる、ありがとう。
最後の最後まで諦めずにあがいて良かった。。
■決勝
ちょっと乗り上げたりしつつ、3位フィニッシュ。
だるがロスなしで優勝。
見事でした。
おめでとう、だる！！
■アフター
へびさん、ゴマさん、一緒にだるの勝利を祝ってくださってありがとうございましたm(_ _)m
そしていつも飲んだくれてスミマセン。
楽しいんでつい飲んじゃいます＾＾；
また是非お願いします！
■まとめ
チームとして、12月のM4C、1月の公式、2月のM4Cと、参加した全レースで優勝を勝ち取っています。
なんだこの絶好調は。
絶対こんなの続かないのはわかっていても、常にあわよくばと優勝を狙う姿勢と、最後まで勝ちに貪欲に
頑張って行きたいと思います。
次は3月の公式SPRING東京。
しっかり準備して挑もう。
楽しみ！
最終更新：2016年03月01日 23:13
