こむおマシン HCM-14ジ・O


概要

3年ぶりくらいに制作意欲に沸いて、ニューマシンを作成してみました。
マシンイメージはシロッコ様の愛機「ジ・O」です。
原作のジ・Oのように周りのプレッシャーにやられて途中で動かなくなることなく、最後まで走りきって欲しいです。


そんなことはさておき、今回のマシンはMSフレキシブルです。
ネットに上がっている情報をリスペクトしつつ、自分なりのアレンジをちょいちょい加えて組み上げました。

フレキ構造に着地時のショック吸収はほぼ求めていません(バネは入ってるし、アブソーバーも仕込んだけども)。
バンパーが壁に乗り上げたときのコースイン率を高めてくれることだけを期待しています。
(その他の副次的なメリットがあれば大歓迎)

あと、よくよく考えたらミニ四駆ってノーズから着地することの方が多いよね、と思って、フロントケタオにしています。

(※)このジ・Oとキュベレイはケタオが容易に換装できるようになっています。
 タイヤ径が25.8以上のときはジ・Oを使っています。
 なお、戦績はケタオ(ボディ)に紐付けています。


主な戦績

参加日 大会 結果
2016年1月24日 ミニ四駆GP2016 NEW YEAR(東京) オープン 優勝
2016年3月26日 新橋ミニ四駆チャレンジ エキスパート 準優勝
2017年1月23日 ミニ四駆GP2017 NEW YEAR 掛川大会 チャンピオンズ 準優勝
2017年4月23日 ミニ四駆GP2017 SPRING 東京大会2 チャンピオンズ 3位


マシンデータ

全長 165mm
全幅 105mm
全高 35mm
車重(電池なし) 117g
ローラーベース 135mm
(2015/12時点)


使用パーツ

部位 使用パーツ 備考 Amazon
フロントローラー 19mm オールアルミ ボール盤(GTTB‐13SP)で穴を開けてます GP.464
フロントバンパー HGカーボンマルチワイドリヤステーなど 好みの形に加工してます 限定商品
N-02 フロントユニット エアロアバンテピンクスペシャルのポリカABSです 限定商品
フロントスラダン HG ARシャーシ カーボンフロントワイドステーなど 限定商品
フロントブレーキ ブレーキスポンジセットなど コースによって変えます GP.441
シャーシ 軽量センターシャーシ エアロアバンテピンクスペシャルのポリカABSです 限定商品
ホイール 大径ローハイトタイヤ & ホイール フタを取ってます GP.445
タイヤ フロント:スーパーハードローハイトタイヤ ハーフの27.5mmです 限定商品
フロントダミー:ナローレストンスポンジタイヤ黒 GP.388
リア:ローハイトタイヤ 27.5mmまで削ってます GP.358
シャフト 72mm中空ステンレスシャフト 曲がるけど手でなおせます GP.464
リアローラー 主に19mmプラリン 黒に染めてます GP.251
キャップスクリュー 丈夫でCOしても曲がりません GP.454
リアバンパー T-01 リアユニット エアロアバンテピンクスペシャルのポリカABSです 限定商品
リアスラダン HG ARシャーシ カーボンフロントワイドステーなど 限定商品
カウンターギヤ コースによる
・超速
・EX
・ハイスピード
GP.349
GP.429
GP.355
モーター コースによる
・MDP
・HDP
・LDP
GP.433
GP.375
GP.402
リアブレーキ ブレーキスポンジセットなど コースによって変えます GP.441
ボディ エアロアバンテ クリヤーボディセット 逆付けしてます GP.466
挙動安定装置 フロントケタオ
・ARサイドマスダンパーセット
・カーボンマルチプレートなど
GP.459
GP.495
リアダンパー
・マスダンパースクエア
・カーボンマルチプレート
重さはコースによって変えます GP.428
GP.427
GP.495
(2015/12時点)


2015/12/12

後ろ前がわからんと言うことだったので、フロント部分に矢印的なデザインを取り入れてみました。
で、ボディは少し短めにカット。


チームメンバーに見せたところ、
「だんだん後ろ前がわかってきたけど、それは矢印の効果じゃなくて、単に見慣れてきただけや」
と言われました。
ひどい。けっこうたいへんだったのに(´・ω・`)

蛍光シャーシはサーフェイサーの食いつきが非常に悪く、あせりましたが、メタルプライマーをぶっ掛けると何とかなりました。
メタルプライマー → サーフェイサー → 黄色な感じです。


2015/12/11

製作時間延べ60時間程度。
スラダン、タイヤはキュベレイMk2からパクったにもかかわわず。。
ミニ四駆一台仕上げるのはもはやロープレをクリアするより負荷のかかる作業ですね。
完全に苦行。でも一台しっかりと作っておくと、後が楽ですしね!


うーん、頑張ってほしい!

ちなみに上のマシン画像をチームメンバーに見せたところ、「完全に後ろ前逆!」と総ツッコミされました。
ジ・Oの三角頭をなんとか表現しようとしたが故のことなので、お許しいただきたいところです。








最終更新:2017年04月25日 22:39
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