参加メンバー
場所
ツインメッセ静岡
ルール
- オープンクラス 一次予選->二次予選->準々決勝->準決勝->優勝決定戦
年間チャンピオン戦予選はオープンクラスとジュニアクラスの2クラスのみの開催。
オープンクラスに参加。
参加者は500名程度。
コース
結果
| 名前 |
結果 |
| かつまる |
タスキ |
| TOMMY |
準々決勝進出（薄紙） |
TOMMYの感想
静岡は相性がいいのか、前回のオータムに引き続き薄紙ゲット！
しかしながら、その後が続かない…！！
今回は”隠されたレイアウトのいたずら”によって、完全にやられてしまいました…
しかし、本番は品川！
そこへ向けた設定を見つけるという目的は果たせたと思ってます！
■午前1次（1回目）
まずは、前日参加されている人たちから情報収集。
スピード的にはどんな感じなのか、コースアウトが多いポイントはどこにある？など。
やはり初日から参加されている人たちは、コースをよく観察されていますね。
そして、まずはモリモリぶっとばすセッティングでどうなるかを試してみました。
えー、結果は1周目ヘルクライムでぶっ飛び、着地で乱れてコースアウト。
ぶっ飛ぶことは予想した設定やったけど、やり過ぎでした。
■午前1次（2回目）
2日目の静岡は、年間チャンピオン戦が控えていることもあってか、全員が2回目できるだけの時間はなし。
そこで、下一桁1～5の人が2回目に呼ばれました。
そして自分の下一桁は1。
というわけで、当初予定していたセッティングに変更し、いざ2回目！
先ほどとは違い、ヘルクライムで一発ではやられません。
うむ、悪くない。しかしながらヘルクライムからの着地が安定しない。
なんとなーく嫌な予感がしたときは、大体的中するもんで…。
3周目のヘルクライム着地で見事にコースアウト。
おおう、後がない…！！！
■午後1次
3回目、もう後がない状態。これで負けたら、何しに静岡まで来たのか…。
そんな「のーたすお」な気分になりつつ、安定して入るだろう設定を施す。
神に祈りつつ、レーススタート！
TOPが勢いよく飛び出していき、自分は3番手くらい。
自分のマシンは後半に強いタイプ（と勝手に思ってる）なので、徐々に順位を上げていく。
そして4周目でTOPをとらえ、ついに自分がTOPに！
そのままヘルクライムの着地も問題なく走れて、TOPもキープして走り続ける。
そして5周目、TOPをキープしたまま突入したところで
ん！スターターがチェッカーフラッグを振っているではないか！
マシンは無事にヘルクライムをクリアし、もうすぐゴールだというのに…。
そのチェッカーを見て、マーシャルの人もしっかりマシンをキャッチ。
いやいや、まだゴールしてないんですけど。
「はい、3コースの人が1位です！」
自分は4コース。いやいや、3コースとか俺より後やし。
何を威勢よくチェッカー振ってるんですか。
3コースの人も「まだゴールしてないんですけど」と進言。
ここでスターターの人は、周の数え間違えをしていたことに気付く。
ということで、TOPを走っていた自分はタスキをもらい、残りの人たちで再レースとなりました。
タスキはもらえたものの、なんだかすっきりしない1次予選でした。
■2次予選
冷静に振り返って、1次予選はスピードが少し欲しいなと感じた走りでした。
ということで、モーターパワーを少し上げていくことに。
ブレーキングはそのままなので、結構きわどいところを攻めました。
しかし、これがハマる！
序盤のヘルクライム―ナイアガラで着地が乱れたものの、後ろからマシンを抜き去っていく形でぐんぐん前へ。
途中、ナイアガラを完全に飛び越えたりしながら快調にTOPを走り続け、ぶっちぎりでゴール！
タイムは42秒1！自分の中で最速でした（笑）
■準々決勝
二次予選とセッティングの変更はなし！で挑みました、準々決勝。
あのスピードでコースに収まれば進めるという予想から。
しかし、この予想がまずかった…
セッティングの状態はかなり良く、3週目までTOPをぶっちぎっていたのですが、
ここで猛威を振るったのが、隠されたレイアウトのいたずら“くの字DB”！（キスクさん命名）
DBに対して、芝ストレートが斜め方向になっているわけで･･･
まっすぐ飛ぶとフェンスに引っかかるという魔のレイアウトでした。
多くのマシンがここでやられているのですが、自分もここでやられてしまう結果に･･･。
というわけで、準々決勝にて敗退となってしまいました。悔しい！！
■総括
2回の1次予選終了時点で「のーたすお」を覚悟したのですが、
最終的には薄紙と取れるところまでマシンが出来上がってくれました。
目的であった『品川に向けたセッティングを見出す』ことができ、
しかも勝負できるマシンであることも確認できたので、成果としては満足です。
いよいよ週末は、2012年最後のレース！
最後の1つとなった年間チャンピオン戦出場枠獲得に向けて、気合だけは十分です！
最終更新：2012年12月18日 00:24
