参加メンバー
場所
ツインメッセ静岡
ルール
- オープンクラス 一次予選->二次予選->準々決勝->準決勝->優勝決定戦
オータムカップはオープンクラスとジュニアクラスの2クラスのみの開催。
オープンクラスに参加。
参加者は1100名程度。
コース
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結果
| 名前 |
結果 |
| こむお |
のーたすお |
| かつまる |
のーたすお |
| TOMMY |
準決勝進出（薄紙） |
| のしお |
のーたすお |
2日連続薄紙ゲット！
TOMMYの感想
2日連続薄紙！初日よりも一つ先へ進めた！
準決勝は不完全燃焼で終わってしまったけど、そこは諦め！
次回に向けた課題とマシンの改善ポイントは見えてきたし、実りある静岡大会でした！
■午前1次
初日の設定では、まだ安定した速度調整ができていなかったので、別の設定を試してみる。
NGの場合は午後で設定を合わせようと思って臨んだ午前。
しかしながら、この設定がバチ決まり！
速度もそこそこでタスキゲット！タイムは38秒6！おお、見た目の速度以上にいいタイム！
■2次予選
1次予選の走りは悪くなかったものの、まだヘルクライムからのジャンプ→着地で不安定感が
残っていたので、こむおのアドバイスを元に大幅にセッティング変更。
セッティング変更のおかげで、マシンの着地は抜群に安定！
タイムは38.5秒！いい感じ！
■準々決勝
2日連続の薄紙には自分でも驚き！
でもやるからには、優勝決定戦を目指そうと思い、電池の充電も間違えないように調整しながら実施。
それを見ていたかちょ～さんが「職人みたいですね（笑）」と言われてしまいました。
そしていざレース！
いい感じにTOPを快走。2位のマシンもすぐ横ぐらいにつけていて、接戦になる！
途中、2位のマシンがCOし、TOP独走状態になり、そのままゴール！
準決勝進出！優勝決定戦に一歩近づきました！
■準決勝
人数が20人残っており、4，4，4，4，4の5組で実施。準々決勝終わってこの人数とか多過ぎ！（笑）
最大瞬間風速のちょこさんも残っており、レースではチームSMTのラパンさんと同じ組に。
レースがスタートし、電池が垂れていたので4番手を走る自分のマシン。
2周目を終えたあたりで、ほかのマシンがコースアウト。
そのマシンが、自分のマシンが走るレーンに入ってきてしまい、詰まってしまうことに…。
レースはラパンさんがTOPでゴール！自分は大きく離されて2位でした。
ダメもとでレース後に再レースの申請をしたものの、5組目のレースが始まってしまったということで、NGとなりました。
■オータム総括
品川で散々だった結果が、静岡では逆に成果を残せたので、遠征した甲斐があった！
今回の設定を今後の現場セッティングに活かし、一発で合わせられるようにするぞ！
■追記
オータムカップは、チームSMTのラパンさんが優勝！ワールドチャレンジも優勝！スゴすぎ！
おめでとう！うらやましい！
最終更新：2012年11月18日 23:31
