2012年10月27日 オータムトライアル2012(新橋TPF)


参加メンバー

  • かつ丸(記)
  • こむお
  • TOMMY


オープンクラス ルール

一次予選->二次予選->ヒート決勝->決勝
第1ヒート~第5ヒートまであり、各ヒートの1位が決勝進出

参加者は55名程度。
タミヤ製のすべてのモータが使用可能。


コース


シンプルながら、新橋らしい難易度の高いレイアウト。
ロングストレート⇒スロープの攻略がポイントのコース。


結果

名前 結果
かつ丸 準優勝
こむお ヒート決勝
TOMMY ノータスキ


かつ丸の感想

オータムトライアルは準優勝。今回のマシンで出し切った感はあるけども、うれしさ半分、悔しさ半分。
今回は結構「持ってた」感があったんですが、それだけで優勝はできないですね。
ミニ四駆、難しいですorz

練習走行
今回は最近愛用しているXシャーシを使用。かつ丸は新橋ではMS使うこと多いんですが、まぁなんとなくです。
練習走行は、コースアウト×2。スロープに収まりませんorz

第1ヒート、第2ヒート
練習走行から徐々にブレーキを強くしていくものの、一次予選ですべからくスロープでコースアウトorz
ブレーキの強さは自分の中ではもう限界。
バーニング止まりかけてるしorz

第3ヒート
今日のマシンだと、スピード上げられないね、ということでギア比でスピードを落としにかかる。そしてスロープでコースアウトorz
昨日おろしたてのモーターを使っていましたが、無理ってことですね。ということでせっかくおろしたモーターを諦める。あ~あ。

第4ヒート
 ・1次予選
  2年くらい前に買ったビンテージもののモーターをチョイス。いい感じにスピードが出ないw
  なんとかスロープもクリアして、1位通過。
  ただ、パワーもないようで、バーニングの止まり具合もさらに悪化。
 ・2次予選
  熟考の末、1次予選よりブレーキを少し弱めてみる。
  なんか不安定だけど、なんとかスロープをクリアし、1位通過。
  ただ、ヒート決勝はブレーキをもとに戻そうと心に決めるw
 ・ヒート決勝
  2次予選の他レースが全員COしたため、なしw
  不思議な感覚だけど、決勝進出が決まる。

第5ヒート
TOMMYとこむおの応援。
こむおがヒート決勝までいくも、ほんの少しバランスを崩した間隙をつかれ、敗退。
負けた相手が今大会の優勝者なので、ほんとに惜しい。
決勝でのはいれぐ対決、またやろう!!

決勝
他ヒートで勝ち上がった面々をみると、やはり速い。
キスクさんとはサマートライアル以来の再戦ですが、速度域でこちらが劣っているので楽しみながら運頼みですね。
とにかく、決勝で知り合いとやるのはそれだけで楽しいです。もちろん勝ちたいけどw

自分のマシンがスピード的に劣っていることは分かっていたので、少し電池でスピードを上げにかかる。あくまで少しだけ。

そしてレース。
1周目、バーニングのあるレーンを選択したので、予想通り出遅れる。
少しずつ追い上げ、5周目時点で3台コースアウトしていて残り2台。
で、そのままストレート2枚差で2位orz

次回は優勝できるマシンを持ってきたいなぁ(願)


総括
最後は負けてしまいましたが、楽しめました。スタッフ、チームメイトならびに参加レーサーの方に感謝です。




最終更新:2012年10月28日 11:32
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