参加メンバー
ルール
- 大径一次予選->二次予選->決勝->優勝決定戦
- オープン一次予選->二次予選->決勝->優勝決定戦
各ラウンド1位のみが次ラウンドへ
※今日も昨日と同じく朝の練習走行はなしでした。
コース
コースの大まかなレイアウトは昨日と同じ。
昨日との変更点は芝の配置。
昨日はアイガーの着地点にあったものがアイガー前のストレートに移動。
これによりアイガー後の引っ掛かりがなくなると同時にアイガーへの進入が減速を受けることに。
結果、かなりスピードの出せるレースとなりました。
結果
ノータスキ
大径限定：タスキゲット
オープン：一次予選敗退
かなり久々にタスキゲットん！、超うれしい。
のっしーの感想
個人的には久々にタスキを取れて非常に良かったです。
走り自体もなかなか良い感じで、大径一次予選では29秒中盤くらいのタイムがでました。
まぁ、これが唯一残せたタイムだったんですが…。
とにかく、スランプを脱しました！…と言いたいのだが果たして。
どちらの予選とも追い詰めつつの速度負け。
レース後に話していたように、M4SP の後ということで安定志向が強かったのが敗因の一つではないかと。
次回の品川はかっ飛ぼう！
あと、一緒に参戦したgutu さんが公式初完走・初タスキという結果を出されました。
おめでとうございます！
こむおの感想
のっしー、gutuさんおめでとう！
わしも続きたかったけど残念orz
次は頑張るよ！
マシンを信じてスピードを出す！
(追記)
大径の準決勝、オープンの優勝決定戦の動画でタイムを計ったところ、準決勝が29.5、決勝が32.0。
大径とオープンで差があったかもしれんけど、これは単なる新品アルカリでは勝負にならんかったということね。
再び反省。
もっと攻めなきゃ。
大丈夫NO6はCOしない。大丈夫No6はCOしない。大丈夫・・・・・
※おまけ
今日のガンプラ情報。
今度、HGFC としてノーベルガンダムが出るそうです。
なかなか面白そうな機構を備えているようでしたがオレは買いません。
最終更新：2010年10月18日 23:05
