参加メンバー
ルール
- 大径一次予選->二次予選->決勝->優勝決定戦
- オープン一次予選->二次予選->決勝->優勝決定戦
各ラウンド1位のみが次ラウンドへ
※今回は、朝の練習走行なし！いきなり本戦開始！
コース
前回の浅草とほぼ同じコースレイアウトでありながら、
前回よりも参加者のスピードが出ているらしい。
一番多かったのは、アイガーでのCO。
ここを制することができるかがポイント。
結果
ノータスキ
残念ながら、アイガー後の芝にやられ、アイガーにやられ、散々。
TOMMYの感想
前回の浅草後にこむおの言ってた通り、芝はひっかかる。
アイガー後の芝は特に、着地直後なので本当にブレーキがかかる。
大径では、ガッツリ最速設定で挑んだつもりが、電池が全然出ずにおっそい！
そしてアイガー後の芝でストップ（´・ω・｀）
昼の練習では、オレンジをデビューさせるべく走らせてみる。
スピードが今一つなもののコースに入ったので、本戦でも行けると思ってNew電池で挑戦。
がしかし、アイガーでCO。
午後の抽選で当たり、再度挑戦するも、またもアイガーでCO。
あかん、1ヵ月半ぶりに大会に来たのに、ストレスしかたまらん！！！
ちょっと練習をして、マシンセッティングを見極めんとあかんと感じました。
23日（土）は新橋に行きます！
明日挑戦する人へ
アイガー後の芝対策はしっかりとね！！！
※おまけ
BANDAIのブースでかっこいいガンプラが展示されてたので、思わず激写。
最終更新：2010年10月18日 06:09
