徒然なるままに過去ログ(2010年5月)


2010/5/31 だる

あまりのショックに昨日は更新できませんでした。w
ほっちーは、やっぱ何か持ってるわ。

今日も新橋に行ったんやけど、なかなか完璧に入れられへんかった。
今回のコースって、簡単なようで結構奥が深いよな。
ドラゴンバックの前にストレートがめっちゃ長くてスピード出過ぎる。

それと、今日は人が少なかったからドラゴンバックの角度を見てきた。
かなり進入時の角度が緩くて、普通のリアブレーキは効かんよアレ。
あのドラゴンバックにブレーキを効かせるためには、
かなりブレーキ位置を低くする必要があって、
でもそうするとストレートの逆走防止の段差でも減速するやろな。
じゃあどないすんねんってのは分かりません。w



2010/5/31 TOMMY

エース決定戦の結果見ました!!
おもしろい結果やな~。ほっちーがエースか、信じられへん(笑)

13日の公式でエースっぷりを発揮してもらうかな!!!



2010/5/29 こむお

みんなへ
ミニ四駆オンラインの「チームはいれぐ」への加入について
まず各自で加入申請してください。
そのあとわしの承認で加入となります。

よろしくね!



2010/5/29 だる

アカン。ミニ四駆もできへんし、仕事もないし、毎日ヒマすぎる。

こむお
フラッシュおつかれ。ソース見て、努力の跡が伺えます。w

ほっちー
オマエはまずマシン紹介ページを作れ。w
こむおのフラッシュの中でオマエのマシンだけゴキブリやないか。w



2010/5/29 こむお

みんなみて!
わしの処女作flash!
メンバーマシンのとこね。

flashを作ることより自分のイメージどおりに表示させるのに苦労しましたorz

そのうちトップ画像をflashに換えてやろうと思っとります(*´д`*)

あとミニ四駆onlineで「はいれぐ」つくったから、みんなアカウントつくって加入してね!
だるとのっしーは加入済み!



2010/5/29 ほっちー

やっとこさセカンドマシンがコースを走れるようになりました。
見た目はきたないけど。。。
エース決定戦が初走行になりそう。お手柔らかに。

トミ兄
来い。



2010/5/27 だる

会社の同期は、日曜日には来れなくなったそうです。
公式戦には来ると思うので、そのときにでも紹介します。

今日もあまりマシンはいじってません。
走らせてないとどんどんネタがなくなってくるな。w

というわけで、他にも走らせられるところがないか探してみました。
すると6月6日(日)にこんな大会があるそうです。(タミヤHP
俺は関西に行ってるので参加できませんが、誰か参加してみては?

新世紀ミニ四駆GP round14
日時:2010年6月6日(日) 10:00~18:30
場所:東京都江東区扇橋3-22-2 男女共同参画推進センター(パルシティ江東)1Fレクホール
参加費:高校生以上は500円
主催者名:犬神研究所

ノッシー
大丈夫!日曜のチーム内エース決定戦には、だるサス号は投入せーへんよ。
というよりテスト走行もしてないのに出せるわけない。w

トミ兄
来い。


2010/5/27 のっしー

だるのサスマシンが脅威です。
ヨンクラと連動して掲載されていることもあってかなりカウンターがまわっており、皆さんの注目の高さが伺えます。
それに反してわたくしはどんどん影が薄くなっております、「チームはいれぐ」サス担当だったはずなのに…。
うぅむ、これは何とかせねば。

ということは…、
今度のエース決定戦、少なくともだるのサスマシンには負けられない!

「敵の機体を奪取、できなければ最悪でも破壊」というサイクロプス隊のような気持ちで30日は挑みます。
(だるは俺にマシン壊されないように気をつけてね。)

それは言いすぎだとしても、意地でも負けられない。
試したいローラーセッティングとか、他にも少し思いついたことがあるので週末までに形にして必勝体制でいきます。
打倒だる、目指せエース!

でも、別機構のサスマシンと直接比較するのは楽しみ。

TOMMY
来い。

2010/5/27 TOMMY

だる、こむお、のっしーがバシバシ更新しているのを、宇都宮からこっそり見てます。
今週で宇都宮生活が終わるはずやったのに、1週間延長で来週末までいることになりました。
30日のチーム内決戦には参加できそうにないですorz

6/26のM4Cも、参加できない可能性が高し。
でも、6/13の公式には必ず行くぞ!!

2010/5/26 だる

今日は特筆すべきこともなかったんですけど、
こむおに「何も更新してないやん!」とがっかりされたので書きます。

今日は、先日カウンターギアを新しくしたということもあるので、
使い古しアルカリ電池を使ってブレークインをしています。
かれこれ2時間くらい回しっぱなしで非常にうるさいです。寝れん。

また、こむおから「だるサス号の着地動画がいい。作りたくなってきた。」
と言われてますが、詳細レポートはせめて俺がテスト走行するまでお待ちを。
まだトルク抜けがどうなのかとか、サスが効いたときにブレーキも効いちゃうとか、
色々問題も山積みなのでホンマにパクれるような代物かどうかは不明です。w

俺の会社の同期で、2週間くらい前からミニ四駆を始めたやつですが、
電動ドリルだの充電電池だの奥さん用のマシンだの、本格的にそろえ始めてます。
やる気があるみたいなので、今度の日曜日のチーム内エース決定戦に、
ちょっと連れてきて皆に紹介したいと思ってます。よろぴく。


2010/5/25 だる

今日はサスマシンの着地の挙動を、動画に撮ってYoutubeにアップしてみた。
動画はこちら
なんなんだ。この着地の気持ちよさ。何度でも落としたい。w

そしてモーターの選別は全く進んでおりません。
ま、どうせ次の公式大会6月13日やしな。ゆっくりやるわ。
モーターの慣らし方法も人それぞれらしいけど、自分の方法を確立したいなぁ。

6月の新橋M4チャレンジには、残念ながら私用で参加できへんけど、
みんな俺の分も頑張ってください。予約忘れのないように。w
トミ兄とかカツサマとかほっちーは、まったく音沙汰ないけど、
ちゃんと生きてるんやろか。


2010/5/24 のっしー

いかんいかんとは思いつつメモリアルボックスを買ってしまいました。
…だってオークションでもけっこうするしメモリアルボックス自体も在庫少なくなってるみたいやし。(いいわけ)

まだ空けてないけど今からたのしみー。
ところでリバティーはMS に乗るのだろうか?(えっ?)

だる
フレンド申請ありがとうー。
モーターの選別も頑張って。
で、教えて。m(_ _)m


2010/5/24 だる

今日はモーターの慣らしと選定作業に挑戦する所存でしたが、
あまりにも面白くなさそうな作業だったため、
前々から思いついて実装していなかったサスマシンを作ってみました。
ノッシー先生によると内蔵型というらしいですが、
N-04、T-04を使うと思ったより簡単に作れてしまいました。
高いところから落として見た感じでは、
バインバインと同じくらいのショック吸収を見せてくれたので、
結構、走らせるのが楽しみです。

しかし、今日は思いつきであっさり1台組めてしまう、
自分のパーツ在庫の多さにひきました。

ノッシー、ミニ四駆オンラインのフレンド申請しといたよ~!


2010/5/24 のっしー

先週は現実逃避の旅に出ていたのですが、昨日無事に帰還しました。(してしまいました)
できればもう少し逃避していたかった・・・。

で、久方ぶりにこのページ見たら更新しまくりですね。
こむお、だるお疲れ様です。
それにならって俺も頑張って改造ノウハウひねり出そうとしたんですが・・・出ませんでした。
っていうか、今回公開されたノウハウは知りませんでした。orz
なんで早速パクらせて頂きます。

だる
ミニヨンクラブのだるの記事をさがして読んだですが、すげー楽しそうやね。
誰か見てくれてるって分かるとうれしいねぇ、やっぱり。
実はおれもミニヨンクラブのID 持ってます。(何一つ書いてませんが)
こちらに合わせてID を「のっしー」に変更したんで、良かったフレンド登録お願いします。m(_ _)m

こむお
ついに双子がきたんやねぇ、楽しそうで何より。
忙しくなると思うけどミニヨン駆も頑張ってね~。

で、かなり遅めのコメントですが、ジャンプ時の姿勢は前後の重量バランスの変更で何とかなるんでないかなぁ。
でもコースによって使い分けるためにマシンを増やすのはいいかもね、新しい発見が増えそうやし。
期待しています。

あと、お二方ともリバティーの情報ありがとう。
とりあえずメモリアルボックスを買おうか悩む今日この頃。
間違いなくS1 シャーシが5つ無駄になりますが・・・。
S1要る人がおられればご一報を。


2010/5/23 だる

ちょっと誰かに質問したいことがあって、
ミニ四駆オンラインにアカウント作ってみたところ、
このサイトを見てくれてるという方がいてビックリ。
まだまだ弱小チームやけど、見てくれてるのがうれしいかったり。

今日は雨の中、こむおの家に遊びに行ってきました。
双子ちゃんかわいい!
ほんの1か月前に京都で見たときとは力強さが全然違う!
こむおはミニ四駆と子育ての両立、頑張ってな。w
またお邪魔しまーす。m(--)m

あと映画のTRICKを見ました。
いやー、良くも悪くもいつも通りのTRICKやった。
仲間由紀恵はかわいいなぁ。阿部ちゃんはかっこいいなぁ。


2010/5/23 こむお

だる
改造ノウハウ、頑張ってひねり出した!



2010/5/22 だる

最近、俺ばっか更新してるのでちょっとさみしくなりかけてます。w
改造ノウハウ、結構増えたでしょ。w
みんなも公開できそうなノウハウあったら出してね。



2010/5/21 こむお

だる
スピードチェッカーに新品アルカリをつぎ込むとは、なんとだるらしい。
42km/hって結構速いんでないの??

みんなへ
このサイトのFLASHの表示の仕方わかる?
 #flash(http://xx)てやっても表示されへん(´・ω・`)

ついに愛双子が東京に。
にぎやかすぎてびっくり&楽しい&幸せ。



2010/5/21 だる

新橋のコースが今週はTTのみってこともあって、
ひたすら公式に向けてせっせとスピードアップに挑戦中。
現在、新品エボルタ使用時でスピードチェッカー上では42km/hです。
色々やってんねんけど、これ!と思うような効果的なのってないな。
ちょっとずつの積み重ねか。



2010/5/20 だる

今日はスパーギア抵抗抜きに書いたようなことをしました。
スピードチェッカーで1km/hくらい、速くなった気がします。
まぁこんなん誤差の範囲かもしれへんけど。w

それからモーターマスター&モーターマスター用のバッテリーを入手。
金かかってんなぁ~。



2010/5/19 だる

のっしーが言うてるリバティーエンペラー、調べてみたけどMSじゃないんやな。
MS以外のことはホンマにわからーん。orz

昨日、だるグリーン(大径)をスピードチェッカーで測ったら、
中古のアルカリ(エボルタ)で38km/hでした。
たぶん、新品エボルタでも40km/hいくかどうかやと思うねんな。
これでもそんなに悪くはないと思うねんけど、
ネットでは「スピードチェッカーなら50km/hくらい」
なんて恐ろしいこと言ってる人もいてるわけで。

そんなこと考えてたら、マシンを空転させたときにちょっと聞こえる、
ギアがシャーシのどこかに当たるような音まで気になってきて。
それがスパーギアなのかカウンターギアなのかも不明やけど、
公式戦の速度域に到達するためにMSの抵抗抜きやってみたくなってきた。



2010/5/18 こむお

だる
コメントあり。
なんとか2台でできるようにがんばろかな。
やっぱあれやな。
おだるに負けたマシンということが納得のいかん理由なんかもな。
わしは負けず嫌いじゃないはずやねんけどなw



2010/5/18 だる

先週、同期が会社で「毎日おもんない」と連呼してたので、
ミニ四駆に誘ってみた。
週末に組み上げたらしく、昨日は俺んちに深夜にマシン持ってきて、
こむおのお勧め基本設定レベルのところまでやったんやけど、
もともと物理やってたやつやし、電機電子系も詳しいし、
PCパーツいじりが好きなタイプやからハマるかもしれへんな。

トミ兄
5月30日、待ってんで~w

のっしー
見やすいよ!
のっしーマシンはいつも注目の的やから、カウンター伸びるかも!w

こむお
エエ走りしてたのに?w
そうねぇ。今のところフロントブレーキを付けるかどうかってのと、
バインバインの根元のバネの硬さを調節するってのしかないけど、
都度その部分だけいじったのでは気に入らんと?



2010/5/17 こむお

なんか納得のいくマシンができない。
ストレス!

もう1台いるんではないかと思い出している今日この頃。

1.フロントブレーキを実装したジャンプの低いマシン。
2.ジャンプ時にノーズが上がるマシン。 ←これがない
3.高速仕様のマシン。

ご意見求む。

のっしー
リバティーしらんw



2010/5/17 のっしー

だるの助言を参考にマシン紹介ページを変えてみました。
これで見やすくなったかなぁ?

さておき、昨日の新橋は楽しかったみたいやねぇ、羨ましい。
しばらく新橋は使えないみたいなんで、家でこっそり新しいセッティングでも考えます。

ところで、誰がリバティエンペラーを売ってるところ知らん?
復帰したあたりからめちゃめちゃほしくて探してるんやけど見つかりません。
オークションではたまにみかけたり、メモリアルボックスは見たことあるのだが・・・。

心当たりのある方はぜひご一報を。
宜しくお願いいたします。m(_ _)m



2010/5/17 TOMMY

宇都宮生活2週目突入。
土日は家に帰ってきてるんやけど、全くマシンをいじってません。
あぁ、いじりたい。走らせたい。みんなと競争したい!

そのうち禁断症状が出るかも(笑)



2010/5/16 だる

今日は、ほっちー&こむおと新橋に練習に行ってきました。
一部、コースレイアウトが変わっていましたが、ほぼ金曜日と同じコース。

2種類試したいことがあったので、だるグリーンとだるレッドで、
それぞれ別のセッティングにして持って行きました。

どちらもそれなりに入ってくれましたが、
だるグリーンは28秒というかなり良い走りをしてくれました。
あまりの好調っぷりに、こむおに一部セッティングをパクられました。
ここ数回レースで調子が出ていない俺としては、
好調のこむおにパクらせたことがうれしかったりします。

ちなみにほっちーは、新橋に来てからセカンドマシンを一から作り始め、
今日は結局、一度も走らせることなく帰りました。
アイツどんだけおもろいねん。w

新橋カレンダー見たところ、今月はしばらくミニ四駆ができないですね。
しょぼーん。
発売予定の新パーツを見つけたので、参考までにリンク張っておきます。
ミニ四駆新パーツ



2010/5/15 のっしー

さて、下にあるように、昨日はこむおとだると新橋に行きました。
個人的にはいい結果もあったので満足、と言いたいのですが、
まだまだ猛者がいることも実感。

あと、昨日はいろいろとパーツが破損しました。
 1. 走行中に電池落とすこと数え切れず
 2. 高さ変更式のブレーキは2回破損 (で、スプリング見つからず)
 3. サスのスライド用の自作パーツ (これはマジで痛かった)
 4. 右手中指の爪 (普通に痛かった)

だるからも指摘されたのですが、もう少し強度を考えて改造しようと思います。
特に、1.は周りの方にも迷惑をかけるので。
4. は頑張ってカルシウム取ります。



2010/5/15 だる

昨日は入ってたけど、32秒が限界やったなぁ。
ノッシーは良かった。サスのほうが向いてるコースレイアウトなんかもな。

昨日、HDPで入れてる人がいて話させてもらって、
ついでにマシンをちょっと見せてもらったんやけど、
フロントブレーキ実装してはったわ。

俺もフロントブレーキ考えてみようかな。。。



2010/5/15 こむお

いやー昨日はあかんかった(´・ω・`)
No7がまったく入らず。
うーむ。どこからなおそう。



2010/5/14 こむお

結婚5年目に突入しました。
周囲の皆さんのおかげでいい人生送らせてもらっています。
ありがとう。

さて今日は新橋行きますよ!
金曜なのでノー残業。
19時前には到着予定。
コースはどんな感じかなー??



2010/5/13 だる

こむおの更新ラッシュにウケた。w
けど、やっぱだいぶ見やすくなったよな。
戦績に「薄紙」とか書けるのが羨ましいなぁ。
ノッシーも、2台あって日記形式で更新していくんなら、
今後のことも考えるとマシンごとのページ作るほうがいいかもよ?

だるグリーン号については、やりたいことがだいたい実装できたので、
今日はだるレッド号をいじりました。
今後、だるレッドは新橋TPF用、だるグリーンは公式用と、
明確に変えていこうと思います。

つっても、公式戦でいくつか変えてた設定を元に戻しただけです。
ちょっとバインバインを柔らかく、位置も少しだけ高くしました。
現在、着地の安定性については神のバランスです。



2010/5/12 のっしー

こむお、サンクス。
これで俺も完璧にチームはいれぐです。

だる
目立たないのは俺のがクリアボディなせいかも・・・。
ただ結構気に入ってるんだよねぇ、今のも。
ハイレグ・透明・露出(サスが)という組み合わせからして卑猥度としてはチーム一番の自信があるのだが・・・
もう少し考えて見ます。



2010/5/11 だる

こむおがサイト上部の画像を変えてくれました。
こむお、ありがとう!
ただ、今回の画像、アングル的に両サイドが目立たないのと、
背景は白じゃないとやっぱり気になってしまうので、
次に6人が集まったらまた撮影しまーす。

だるグリーンを公式用に作り直しました。
次は何しようかな。モーターかな。



2010/5/10 だる

弟の結婚式で岡山まで行ってきました。
いいわ。若い子の結婚式は。

「第1回 勝つのは俺だッ!チームはいれぐエース決定戦」
は、ひとまず5月30日になりました。
トミ兄が参戦できないのは残念ですが、
みんな出来る限り予定を空けておいてね!!



2010/5/9 のっしー

今日は新橋に行ってまいりました。
本当は昨日行きたかったんやけど家庭の都合で・・・。

で、結果はというと惨敗orz。
この間の大会で少しついた自信が打ち砕かれました。
多分早い人たちはHDP 使ってたんでないか?

ただ、収穫になることもあったのでマシンセッティングの方向性を考え直してみようかと思います。
詳しくはマシン紹介のページに。

こむお
トイレ掃除ご苦労様。
子守も頑張っての~。



2010/5/9 こむお

あと2週間で双子がこっちにきます!
うれしー(*´д`*)
ということで今朝はトイレ掃除しました(恥ずかしながら人生初)。
よく頑張ったオレ。



2010/5/8 こむお

久しぶりに新橋いってきました(*´д`*)
立体交差があり、距離のある面白いコースになっていました。

HDPでいどみましたが一番強いブレーキでも入らず、
リアブレーキのみで入れるのは無理と判断し、
ライトダッシュに切り替えて調整してみました。

タイムは30~31秒くらい。
まずまずの走りだったと思います。

カツサマと勝負しましたがカツサママシンも仕上がっており、
ほぼ五分でした。
次も負けないぞ!

やっぱミニ四駆は楽しい!



2010/5/6 だる

GWが終わるまでには、チーム内1位の座に躍り出る!
と息巻いたのが2週間前。
今は熾烈な最下位争いを繰り広げています。orz

直したいところがいっぱいありすぎてどっから手ぇ付けたらエエか分からん!



2010/5/4 のっしー

こむお
修正ありがとうm(_ _)m
以後気をつけます。
(こむおにはまだメールが届かないのでこの場をお借りしてお礼を。)



2010/5/4 こむお

のっしー
更新ありがとう!
とってもわかりやすくてよかったよ!

一点、更新終わった後に、右上の設定→ページのなんたら→閲覧権限の編集(公開)をしておいてね!

↑これはおだる以外のメンバーも忘れがちなのでよろしく><



2010/5/3 のっしー

みんなお疲れ様でした。
とりあえず習うより慣れろでチーム戦歴更新しました。
が、画像をアップできずorz。
今日はこれで勘弁を・・・。
できるだけ近いうちに画像アップします。
→しました。(2010/05/04)
あと、記載内容のミス、これは駄目だろ的なことがあればじゃんじゃん直してください。m(_ _)m



2010/5/3 こむお

みんなお疲れ様!
最近頭の中ミニ四駆でいっぱい!

8、9の土曜日、日曜日に新橋いける人いる??



2010/5/3 TOMMY

いやー、悔しすぎる!
優勝決定戦を目指してたつもりやけど、
まったくもってアカンかった…
今日の敗因は、しっかりピニオンギヤまで確認しなかったこと。
ギヤの干渉が起こっていた模様orz

オープンでタスキをゲットできたのが、せめてもの救い。
チーム通りもん、チームあざらしが優勝決定戦に名前を連ねているところに、
「チームはいれぐ」が割って入りたい!

そして「何やあいつら?」から「あいつらやばいぞ」と思わせたい!

と思いながら、GWGP品川大会優勝決定戦を見てました。



2010/5/1 こむお

GWGP。
大阪で惨敗したため、車をとばして鈴鹿にも参加してきました。
結果はオープン薄紙、大径タスキという自己ベスト!

抽選に当たったわけではないので、一発勝負です。
シビアな条件の中、それなりの結果を残せたことがうれしいです。

また、チームはいれぐの苦手とされるスピードコースで
スピード負けしなかったことも自信になりました。

#1レースごとにエボルタが消費されていくわけですがションボリ

ん、そういえばわし、公式で午前中にタスキとったことない気が。
今日は相当いい日だったんだな。


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