徒然なるままに過去ログ(2010年6月)


2010/6/30 こむお

TOMMY、のっしー
さんきゅー!
高価なのでお財布と相談してみます。

サッカー負けたねー(´・ω・`)
残念。

以下こむおの戯言です。
敗因のキーワードはチームワークの良さでは!?
チームワークが乱れるのは、実力が同じくらいのメンバーがスタメンから落とされたり、チームの方向性と合わなかったりするときではないだろうか!

今回の日本代表は控えのメンバーの実力は超貧弱!

スタメンと明らかな戦力差がある控えメンバーはスタメンを素直に応援できる!いや応援するしかない!
それでうまくまとまった!

チームワークの良さは控えがしょぼすぎるという短所の裏返しの長所であって、ベスト8に残れるほどのプラスではなかった!

言いたいことは控えしょぼすぎってことです。
松井、大久保が下がった後は毎度のことながら点取れる気配がまったくしない。

そんなことはさておきよく頑張ってくれた日本代表に感謝!
楽しい2週間を過ごせました!



2010/6/30 だる

プライベートが忙しくてぜんぜん大会に出られないので
ちょっとミニ四駆に関する目標を見いだせていない今日この頃です。
しかし!7月のM4には出られそう!!いや出る!!

それに備えて、今週の金曜日に、こむおと平日の真昼間から、
新橋に練習に行ってきます。
カズも最近は社内ニートが続いているそうなので参加だそうです。
みんな、金曜は有給とって新橋いこうぜ!!w



2010/6/30 カズ

先日のM4チャレンジ楽しかった!
TOMMY決勝進出おめでとう!
俺も予選突破できるマシンを早く作りたいなぁ。

M4チャレンジの後、新橋タミヤのB1売り場で買った
「1/20 ウィリアムズ FW24 デカール」をマシンに貼ってみました。
デカールってはじめて使ったのだけど、水にさらして使うものだそうで。
(Wikiみてると違う方法のもありそうだけど。)
水にさらすと、表面の透明フィルムと印刷面がはがれ、それを本体の上に
そっと載せると、乾いて接着されるという仕様。シールより段差がないので、
きれいに貼れます。

先日、提灯のポールから重りまでの長さが足りないと教えてもらったので、
根元にちょっとだけ足しました。
フレームが長くなるとモーメントが増加するので、利きが良くなるよね。
そういう意味では、上方もある程度までポールを伸ばした方と思うので、
ポールもちょっと長さ追加しました。

先日のM4チャレンジ、優勝マシンの画像がアップされているね。
優勝マシンはサスだったみたい。今度チャレンジしてみよう。


日本代表、残念ながら、PKで負けてしまったけど、今大会は以前にように、
試合終了間際に連続してピンチになったり、軽々とディフェンスの裏に抜かれたりせず、
シュートも狙えるところからキッチリ打ってて、安心して楽しく見れた気がする。
…自分で書いてて、当たり前だなーと思うが、やっぱり世界を相手にすると難しいんだろうな。



2010/6/30 TOMMY

こむお

ヨドバシで買った時は800円くらいやった気がする。

あー、日本代表負けてもーたー。



2010/6/29 のっしー

こむお

残念ながら1セットにつきシャフト1本というケチケチ仕様。
なかなか勇気のいる買い物です。(´・ω・`)

TOMMY
  • 餃子の店以外は、怪しい店がたくさん。(むしろそっちのほうが多い?)

まさかTOMMY の好調な理由がそんなとこにあったなんて…。
そら体調壊すわ。

さておき、また今度詳しく教えておくれ。
「遠征」って響きに憧れる今日この頃。



2010/6/29 こむお

おせーて!

TOMMY
この前かしてもろたニッパーてタミヤのやつ?
いくらくらいするの?


のっしー
ステアリングシステムのシャフトがほしいんやけど、製品のリンクはってくれへん?
ちなみに1袋に2本はいってるとおもっていい?



2010/6/29 TOMMY

のっしー
あまりのショックで、そのコメントに触れることをしませんでした。
というのは冗談で、のっしーらしいと思いながら笑ってたので安心を(笑)

栃木大会の会場近くは行ったことないけど、宇都宮なら多少。
  • 新幹線を使えば、東京から1時間程度で到着可能。(朝7時には家を出る予定)
  • 餃子が有名な割りに、味は大したことない。(冷凍餃子のほうがうまいと現地タクシー運転手談)
  • 餃子の店以外は、怪しい店がたくさん。(むしろそっちのほうが多い?)

品川大会よりも参加者は少ないと思われるので、午前中に抽選があると予想。
一緒に行こうぜー。
http://mini4wd.jp/event_info/index.php?eid=417



2010/6/29 のっしー

TOMMY
決勝進出、改めておめでとうございます。
おれの日記に書いてあるのは冗談なので気になさらんように。

ところで、那須塩原っていうか宇都宮ってどんなとこ?
8月は遠征しないと大会がないっぽいんで、那須塩原の大会にちょっと興味あり。
今度現地の情報を詳しく教えてけれ。



2010/6/28 TOMMY

どうやら、8月に再び宇都宮出張になりそうなんやけど、出張中に那須塩原近くで公式があるみたいなんで
参加してこようかと思います。

とりあえず、嫁の許可はもらった!

忘れないうちに、この前の浅草、M4を振り返ってのメモ。
  • ストレート、コーナーでスピードを落とさないためにはローラーメンテが必須やけど、マイクロロンはどうやら結構有効。ストレートで似たスピードのマシンと並走しても、コーナーで少しずつ差を付けていた。
  • ストレート、コーナーでスピードを出しすぎて、スロープドラゴンバックで飛びすぎるときは、フロントブレーキが有効と思われる。いい感じにスピードを殺してくれる。(バーニングがない公式大会は特に!?)

こむおのフロントブレーキが、かなり目からうろこです。
うまく使うことができれば、いいとこまで行けるのではと密かに思ってます!



2010/6/26 TOMMY

今回のM4Cも決勝に行けてうれしい!がしかし、完走できず残念。
チームはいれぐ、少しは名が売れてきたやろうか。

次のエースの座を狙いつつ、チームの売名行為ができて満足(笑)

ほっちー
今回は参戦できんくて残念やったな。
次の品川は来れるといいな。



2010/6/25 こむお

日本代表おめでとう!
胸のすくようなサッカー!
こんなサッカーを日本ができるようになる日がくるなんて。。。
堅守速攻。
ヨーロッパや南米の中堅がやるようなスタイル。
これも本田のところでしっかりボールが収まるから。
今日の本田は本当にすごかった。
感動。みていて本当に楽しい。
今度のパラグアイも期待が持てる。
火曜日が楽しみでしょうがない。
頑張れ日本代表!



2010/6/23 だる

ほっちー、15時ではアカン。練習なしで本番なってまうぞ。
14時開場やけど、できれば場所取りを考えてもう少し早く行くのがベスト。

今日は同期に送別会をしてもらいました。
11人集まって、現在も会社に残っているのは3人だけでした。
なかなか長くは勤められない会社だなぁと実感。



2010/6/23 ほっちー

6/21(月)に携帯電話がお亡くなりになりました。
携帯電話がない生活は不便すぎ。
土曜は15:00前に行けばいいのかな?



2010/6/22 だる

あまりにも毎日することがないので、ゲームを始めました。
ゼノブレイドっていうゲームです。
あんましおもろくないような気もしますが、もうすぐ9時間。
FF13はクリアできませんでしたが、これはクリアできるかなぁ。

明日は丸の内で同期たちから送別会してもらいます。
夕方まで、新橋でひとっ走り!!



2010/6/21 こむお

公式大阪大会の動画がアップされてました。
「ミニ四駆GP2010大阪大会大径タイヤクラス優勝決定戦」
「ミニ四駆GP2010大阪大会オープクラス優勝決定戦」
でぐぐってみてください。
#直リンしていいか微妙だったのでgoogle先生にお任せします。

オープンは29.2くらいでしょうか。
大径は28.4くらい!!速い!

たいへん参考になります。
動画をアップしてくださっている方々に感謝。



2010/6/20 こむお

ぬ!?次の公式は電池しばり!?!?
http://mini4wd.jp/event_info/

色々波乱がありそう。。。
  • ニカドを速いと信じてるが、実は放電しちゃってる人たち(つい最近までのはいれぐな人たち) → スピードアップによる上位進出、もしくはCO
  • ニカドを使いこなしている人たち → スピードダウン(ニカド使いこなしている人たちはアルカリでも速いとは思いますが。。。)

こむおはアルカリユーザなのであまり影響はなさそうです。

何はともあれしっかりメンテして備えるのみ!

(追記)
「富士通」の表記はもしや単なる宣伝かな?
毎回決勝はG-PLUSやし、そのことかな?
ミニ四駆オンラインに電池縛りと書いている人がいたのでそうだと思い込んでしまった。。。



2010/6/19 こむお

これだけは言わせて欲しい!
もう二度と中村のプレーは見たくない!!!ブーブー



2010/6/19 こむお

行ってきました新橋!
事前に掲げた目標を達成できました!うん満足!

2回目で自身の今日の最速タイム26.24(手で計っているので参考タイム)を記録。
マシンは「No7」
HDP(ちょっとへたれ気味)、加熱アルカリ(GP)、ブレーキはリアのみ(最強)というセッティング。

あとは電池やタイヤなどのデータ収集して遊んでました。

来週のM4Cに向けていいシミュレーションができました。
結果がでるといいな!



2010/6/19 こむお

今日は水筒もっていきます!!
今日の目標は2回目で自身の最高タイムをマークすること!

がんばるぞ!



2010/6/19 だる

今日は新橋に練習に行こうと思います。
一緒にいくのは誰だ。こむお、のっしー、カズ?

公式に負けて以来、ちょっとミニ四駆から遠ざかっていたので、
ひさしぶりで楽しみ!!



2010/6/18 こむお

カズっち
それはバーニングというのだよ!バーニングと!



2010/6/18 だる

俺の同期のカズが入隊しました。
さっそくきっちりマシン紹介ページが更新されましたが、はやくも2台持ち。
相変わらずマシン紹介せぇへんエースのほっちーとはやる気が違います。w

今日から長い長い休暇です。ヒマすぎてゲーム買いました。
さぁこれから1カ月、遊び倒すぞー!!



2010/6/18 カズ

みなさん、おはようございます。
先日の浅草はお疲れ様でした。
カズのページをアップしましたので、よろしくお願いしますm(_ _)m。
僕も今週の火曜日に新橋いきました。
そのときは人が多くて、6~8人はいたかと。
カズⅠ號で試走したのですが、コースチェンジで上部へのループがある箇所で、
ループ終わりが坂になっている為に加速してしまって、
ジャンプ台で飛びすぎてコースアウトしてしまいました。
ブレーキをもうちょっと強くかければいいのかなぁ。



2010/6/17 TOMMY

人間ドック終わりに、新橋に行ってきました。
さすがに平日昼間は人が少なく、2人しかおらんかった。

今日は久しぶりにジャンプ台があった。
ジャンプ時の空中姿勢をまっすぐにすることに四苦八苦。
結局何周かに一回、空中姿勢が乱れるときがあり、その調整だけで終わりましたorz

↓今日の新橋コース
imageプラグインエラー : ご指定のファイルが見つかりません。ファイル名を確認して、再度指定してください。 (Image194.jpg)

2010/6/16 だる

久しぶりの更新です。ただいま。
昨日は会社の先輩が送別会を企画してくれて、
お世話になった方々が20名以上も忙しい中集まってくれました。
こんなに愛されてたんだなぁと、思わずしんみり。

な~んてこともあり、敗戦のショックからミニ四駆は触ってません!
前回は全然アカンかった!完全にコース読み間違い!
のっしーが書いてある通りのことをやって、午前で心が折られてた!
なんやねんフロントブレーキって!!ふがいない!!

今月のM4チャレンジ、それと来月の公式は出られません。
その後は引っ越しが待ってるので、しばらくは大会に参加できないでしょう。
うかうかしてるとあっさり新メンバーのカズに抜かれそうなので、
土曜日はこむおと新橋に行こうと思います。
そして練習用にエネループを買いました!
今週の土曜日、来れる子は新橋に大集合ね!



2010/6/15 のっしー

こむおの載せてくれた決勝動画をみていたら、
「ミニ四駆GP2010浅草ROXとあるレースシーン」というのを見つけました。
「ふむふむ、こちらも確認しよう」と思ったら、後半25秒あたりから画面右手に何かがちらほら…。

タイム測定してる俺の手がうつってるぅ~!!

いや、そんだけ。

TOMMY
体調には気をつけてな。

こむお
同感。
コースを見抜く目は大事だとあらためて認識。
あと、それに合わせられるセッティングスキルも。



2010/6/15 TOMMY

昨日、休みを取って渋谷のYUKIライブに行き、日曜の悔しさのうさ晴らしをしてきた。
悔しさと頭痛が吹っ飛んだ!また来月にもライブに行きます。

7/11の公式まで、意外と日がない…。
17日の人間ドックの帰りに、新橋に寄ってマシンをいじります。



2010/6/15 こむお

大径 優勝決定戦
http://www.youtube.com/watch?v=zU1nhGF4rEU
31.0秒くらい

オープン 優勝決定戦
http://www.youtube.com/watch?v=TiV6P__gYkw
30.5秒くらい

アルカリで29秒フラットで走ったこむおマシンNo6自体は悪くなかったと再認識。
悪かったのは運だ!!!
一次予選で28秒台の人とかぶるなんて。。。
しかもそのお方は二次予選でCOしてたし。。。

ただ、午前中に29秒に持っていけなかったことも事実。
午前午後の2レースで29秒を出せていればどちらかは上がれただろう。

これからの課題は早期のコースの見極め。
これにつきる。
もはやマシンじゃない。

どうすれば早い段階でコースの限界値(もしくはそれに近い値)を見極められるか。
今後は練習からそれを意識してやっていこう。

もう本当にノータスキはいやなのです。



2010/6/15 のっしー

のっしー甘いよ。
わしなんか頭痛がして寝込んでしまいました。
確かに、わしはまだまだです。
こむおは相手が悪かったもんなぁ、組み合わせよければ薄紙はいけてたんでないか?

ところで、ヨンクラに次回の大会の日程がでてますな。
次回の東京は7月11日らしいよ。
みんなで頑張ってリベンジしましょ。



2010/6/14 こむお

あまりのふがいなさに帰ってからしばらくはボー然としていました。
のっしー甘いよ。
わしなんか頭痛がして寝込んでしまいました。
10時間寝て起きたら治ってたけど。。。



2010/6/14 のっしー

昨日の大会後、あまりのふがいなさに帰ってからしばらくはボー然としていました。
が、徐々に悔しさが湧き上がってきて…今は悔しいの一言。
次回からは後悔するような恥ずかしいレースをしないように気をつけます。

TOMMY
大会のページ更新してくれてありがとう。



2010/6/13 TOMMY

今日は惨敗やったなー(´・ω・`)
テクニカルコースでのスピード勝負って難しい。
自分のマシンはバランスが悪すぎてスピードが出せないという恥ずかしい状態!!
早速帰宅後にマシンセッティングを見直しました。

そして、見直そうと思ったら100均のドライバーセットがなくなってたorz
すぐに近所のしまちゅうホームズでドライバーセットを購入して、提灯とフロントスタビヘッドをいじりました。



2010/6/12 こむお

W杯はじまったねー(*´д`*)
日本代表はおいといて、やっぱレベルの高いプレーを見れるのはいい!

今日は双子ちゃんの「お食い初め」をしました。
近所の魚屋に予約していた鯛を取りに行ったんですが、そのサイズをみてびっくり。
60cmオーバーでした。
(予約時には「だいたい40cmくらいでMAX5,000円で」とお願いしていました。)

おもわず「うお、立派!」とわたし。
「ちょうどいい大きさがなくて」と魚屋のおっちゃん。
値段は5,000円でいいとのこと。
もしかして赤だったんじゃないかなヾ(・ω・`〃)
ありがとうおっちゃん!
また買わせてもらうからね!
おかげさまで立派なお食い初めになりました!

明日は浅草!はいれぐで一人は薄紙とろうね!



2010/6/12 だる

今度の公式のコースとんでもないな。w
スピード重視のだるグリーン号は今回はお休みさせて、
オープンではだるレッド、大径クラスではだるサス号で臨もうと思います!

退職に伴う有給消化のお休みを利用して、
海外旅行に行ってこようと思います。
ここぞとばかりに円高・ユーロ安になってるので、ヨーロッパへ。
ローマに入ってベネチアやフィレンツェなど回りつつ、
フランスへ抜けて最後はパリから戻ってきます。
ヨーロッパでの移動はeasyjetとか使えば飛行機のほうが安いけど、
せっかくなので地上をトロトロ移動することにしました。
eurailで7日間、イタリア・フランスの電車乗り放題のチケットを購入。
マレーシア航空のチケットなので、帰りにクアラルンプールでも3日ほど
ストップオーバーしてから帰国します。



2010/6/11 こむお

うほっw
おもわず噴いてしまいました(*´д`*)


ど、どーちよ(*´д`*)



2010/6/10 だる

こむおに言われてGoogleで「サスペンション カウンターギア」で調べました。
おおぅ。ミニ四駆というキーワードなしで俺のマシンが最上位に。
まさか車を超えてしまうとは。
ちなみに「ミニ四駆 サスペンション」だと2ページ目に、
だるサス号の着地実験の動画が出てきます。

順調にサイトは拡大し、声をかけられる頻度も上がってきましたが、
残念ながら肝心な成績だけは伴いません。

だるグリーン号のバインバインをいじって、真っすぐ飛ばなくなったので、
バインバインを2つほど新しく作りました。
今日の夜、新橋で2つ試して良いほうで公式に望みます。
どっちもダメなら、最悪だるレッド号の出番かな。。。



2010/6/9 こむお

今日、仕事終わりが内幸町だったのでちょっと新橋よってきました。
こそ錬してるメンバーがいるかと思いましたが誰もおらず。
しょんぼり帰ってきました(´・ω・`)



2010/6/9 だる

昨日、おもむろに新橋に行ってみたら、のっしーに会いました。
コ、コソ練やん!負けられへん!

公式に向けてDBをまっすぐ飛ばすための最終調整をしてたんですが、
いじればいじるほどまっすぐ飛ばなくなってしまい、
もうどうしたらいいか分からず半泣きで帰ってきました。
さいあくやー。

というわけなので、今週は最低でもあと1回は新橋にいく必要があります。
木曜日か、金曜日。もしくは両方。w

そして、カツサマがM4Cにエントリーし忘れたと言ってたので、
勝手にカツサマをエントリーしてきました。
がんばれ!カツサマ!!



2010/6/8 のっしー

今仕事中なんですが、俺の少ない脳ミソではどうしても解決できない問題が出てきたので現実逃避しにきました。

さて、先週は新橋に行こうと思ってたのですが家庭の事情でキャンセル。
仕方がないので、前から興味のあった抵抗抜き(もどき)に挑戦してました。
が、見事に失敗、手に水ぶくれができただけでした。orz

で、一日経った昨日見たら膿んでた(キモッ)。
念入りに消毒したんでもう直りそうですが。

ちなみに、今週は金曜日と土曜日に新橋に出没予定。
…今日も行ってしまうかも。



2010/6/7 TOMMY

別の予定はキャンセルして、M4Cに参加することにした。
今週土曜に新橋行って調整しまつ。



2010/6/7 こむお

だる
更新サンキュー

いやーミニ四駆やることなさすぎΣ(・ω・`)
どこいじったらええかわからん。
もはや運頼み。
昨日家族4人で氏神さんにお参りしたし大丈夫かな。



2010/6/7 だる

こむおが「サイトが更新されていない!」と言ってるので更新します。
でも週末も全くミニ四駆やってないので、今日は普通の日記です。w

土曜日は、わざわざ奈良までレミオロメンのライブに行ってきました。
カツサマも一緒です。
奈良まで行くのはだるいなーとか思ってたけど、
行ってみるとレミオはかなり良かった。
そしてライブ後の飲み会で、来月にアジカンのライブに行くことが決定。
忙しいのに。お金ないのに。でも楽しみ。

退職することを公にしてから、かなり飲み会が多いです。
ますますミニ四駆は触れません。
みんな、次の大会は任せたよ。w



2010/6/5 こむお

今日は来週の公式に備えひたすらモーターのチェックしてました。
わしのマシンは重量マシンなのでトルク重視モーターで行きたいと思います。
さらにM4C用の新兵器の検証も行いました。
想像よりいい結果で、公式でも低速コースでは使えそうです。

TOMMY
わしは鈴鹿と同じセッティング(右前は噛むローラー)でいくよ。
公式のレーンチェンジの限界ってわからんね。
噛まないローラーでスラスト削っても実は入ったりして。。。



2010/6/4 だる

俺も来週1週間でゆっくりモーター鳴らしを試そうと思ってたら、
有給消化に入るまでの間にがっつり仕事入れられてもうたわ。
円満退職までがんばる・・・!!

そして、昨日の夜ちょっとだけモーター慣らしに挑戦したけど、
結果からいえばよくわからんかった。
今日こそ!と思ってたら綾瀬はるか熱愛報道でテンション下がって、
どうやら今日もできそうにありません。
公式戦に間に合うのか!?w



2010/6/3 TOMMY

LCって、やっぱり右前ローラーが噛むローラーにすべきかなー?
今度のレイアウト、ホンマに超速コースやな。
前回の反省を活かせるよう、残り1週間でメンテします。



2010/6/3 のっしー

うぅむ、高速すぎて逆に少し面白みが…。
コースアウトするマシンも少ないやろうしスピードだけかなぁ、問題は。
少し時間もあるし、抵抗抜きもどきに手をだしてみるか?
地域ごとの変更でDB とか入れられると難易度がかなり上がりそうやけど。

さて、昨日は日本で一大事があったにも関わらず新橋に行きました。
で、逆走してきたマシンと衝突して見事にフロントバンパー破損(通算3回目)。orz
見事に天罰が下りました。

だる
俺ももう少し長い目で見る必要があると思うので、とりあえず4年間は様子を見るに一票。



2010/6/2 こむお

だる
確かに超スピードコースに見えるね~
モーターの選別しっかりやらねば!



2010/6/2 だる

公式戦(広島)のコースが発表されてるね。
これはまた、前回よりもドラゴンバックがなくなって、
スピードあげたもん勝ちになってもうてるな。
なんならブレーキなんかいらんかもな。

今日は政治で動きがありましたなぁ。ニュースばっか見てました。
最近の内閣支持率を眺めつつ、
日本人は自分で選んでおきながら批判ばっかりして、
どんだけ気が短い民族やねんと辟易してましたが、
また支持率回復したりすんねやろか。
景気さえもうちょい回復してくれたらなんでもいいけど、
二大政党制論者としては小政党乱立は残念です。



2010/6/1 だる

最近、Youtubeとかにアップされてるミニ四駆のスロー動画を見てたら、
のっしーマシンのフロント稼動ブレーキっていいかもなぁと思い始めました。
と言ってもブレーキではなくて、ショック吸収という意味で、
FRPだけの稼動ブレーキをつけてみたい。

だるサス号を走らせてると、スピード域をあげると何度かに1回くらい、
変な飛び方をする。そして当然コースアウトする。
たとえ変な飛び方をして、フロントから突っ込んでしまったときも、
ふんわり着地してほしい。

そんな妄想に思いを廻らせておりますが、アーキテクチャが思いつきません。



2010/6/1 こむお

チーム内エース決定戦お疲れ様でした。

みんな課題を見つけることができたようで、発案者としてはとても満足しています。

はいれぐのチーム力底上げのためにも二ヶ月に一回は開催したいですね。
また、参加メンバーの人数によりポイント加算もありと思っています。
このあたりは議論させてください。

だる
主催ご苦労様でした。

ほっちー
優勝おめでとう。
次は負けないぞ!(←いつもいってる気が。。。orz)


最終更新:2010年07月20日 23:07
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