人
工学部機械知能工学科機械システムコース4年
いつも眠い or 寝てる
モットー
エンジンオイルはシェブロン
マフラーは爆音
事故紹介
2008/07 砂利林道にて半回転。ガラスが割れただけ。
2006/11 砂利林道の谷間にEG6を落っことした。3回転半らしい。廃車。
車
仕様
某オクで本州から買ってきた自身3台目。
EG6改 -> 部品取り車
仕様
某オクで本州から買ってきた自身2台目。どこかのショップが作ったものらしいが、テキトーさ加減が半端ない。買ってきた当初はサーキット仕様。エンジンがお亡くなりになった後は部品取り車となる。
- エンジン
- B16B
- LSD
- クスコRS 1way
- ショック
- 部のOHLINS or CRUX
- マフラー
- 触媒ストレート + 純正中間 + まっすぐ後出し
- その他
- 7点2乗ロールバー、4点シートベルト、バケット、ガード、ノンパワステ、強化マウント、強化ブッシュ、ファイナル変更
EG6 -> 部品取り車 -> 廃車
仕様
某オクで本州から買ってきた自身1台目。マフラーが変わっているだけのどノーマル車を砂利車にしかけた。サンルーフ車に非サンルーフ車用のロールバーを押しこんだ。直管マフラーは公害。転がった後は部品取り車として部室前に置かれた。しばらくして捨てた。
- LSD
- 無限2way
- ショック
- TEIN TypeHG ( DC2用 )
- マフラー
- 5ZIGEN FIREBALL -> φ50まっすぐセンター出し直管マフラー
- その他
- 6点2乗ロールバー、4点シートベルト、バケット、ガード
FELT S22 ( 自転車 )
仕様
フレームからコンポから全て部品調達し、一から組上げた自身2台目のロードバイク。
最終更新:2008年11月09日 16:28