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「mrst」(2011/02/15 (火) 10:27:11) の最新版変更点
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#divclass(townBox){
*中の人なんていまｓ(ry
First Name：しょうたろう
工学院量子理工学専攻Ｍ２
就活が終わらない( ; ﾟДﾟ)
「先輩」といわれる事があるらしい。もう現役からは言われなくなったけど。
[[自動車部公式版>http://www.bb-hokkaido.jp/mem07.php#0706]]
（ついにOBページへ移動。学年がM1になったけど、所属が正しいのはこっち。）
インプレッサが好き。
だったのが、ミラージュも好きになり、
気が付くとランサーに乗ってた。。。
そして次は。。。？
足車でCubに乗ってるうちに二輪にも興味が(ry
競技？もちろんやるよ！
お金できたらね(ﾏﾃ
車歴(簡略)
CC4A 黒
↓
CJ4A あずき色
↓
CJ4A Asti 白
↓
CE9A Evo.3 白
↓
C50
↓
CE9A Evo2.5黒＋Serow 225W
|Total|Today|Yesterday|
|&counter()|&counter(today)|&counter(yesterday)|
}
そろそろ更新停止します。
*車
**ＣＥ９Ａ ランサーエボリューション“2.5”
伍号機。
登録時の走行距離：約118,800km
***外観
-Ｘ０８ ピレネーブラｋ(ry
-ステッカー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
-ちなみに中の人は須藤京一が大嫌いです。
-フロアガードとバンパーガードとマッドフラップが付いてるのでどう見てもラリー車です。本当にあｒ（ry
-道内の黒い(パッと見)エボ3のラリー車にはAX◯◯Nの人とかセキ◯ンさんとかがいるのでたまに間違えられます(ｦ
***車内
-10点ロールバー・サイドバー前だけ（斜め（ダイヤゴナルとも言う）とリア水平があるけど真ん中水平orピラー止め( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ）
-２乗公認
-6スピーカーが奏でるアニソン・電波・%%AKB・ｻﾝﾎﾗ%%。
-ラリコンにはASE Rally Monitor100(有料版)だったりRC-NONOだったり。（アプリ実戦使用するなら銀河たんの固定方法と電源の確保と直射日光・熱対策が課題か。それともタブPC導入？）
-アンテナ分離型ETC
-レイル製ジャッキホルダー（トランク右側
-ＯＭＰのディープコーン
-クイックシフト+高ナット
-Defiのブースト計・油温計＆コントロールユニットⅡ
-某オクで偶然新品で見つけたメーター本体としては珍しいメーカーの油圧計
-OGSブーコン
-HKSファンコントローラー
-ICウォータースプレータンク（4ℓ）
-純正トランク照明（バルブはLED）
-IRSじゃないフツーの消火器(去年と消火器が変わっているのでステーの要改良
-4点ベルトはロールバー巻きつけ仕様
-某激安メーカーのシフトランプ
運転席からの見た目はエボ3時代とほぼ変わらず。
***足回り
-ダート
そのうちKYBの別タン？って思ったけど2012年もTEINです。
-ターマック
K Officeだそうです。
-スノー
KYB？
***エンジン
・４Ｇ６３ [[ＮＩＶＥＣ>NIVEC]]ターボ（エボ３は圧縮比がたｋ（ｒｙ
・吸気 ～ HKS純正形状。
・排気 ～ 某氏曰く柿本の純正置換 → RM-01A＋触媒ｓ（ｒｙ
・冷却 ～ ラジェーター・インタークーラーは純正。サーモは開弁65℃。ファンコントローラで純正よりは低温でファンを回す設定。
***駆動系
・純正機械式リアデフ？
・不明強化クラッチ(そろそろ終了の予感？
・エボ２ミッションはファイナルがかなりクロスで高速移動が辛い。燃費的な意味で。
***その他
-エボ３純正ウィングは5.2kg。エボ８は3.6kg。エボ５は7.8kg。PCにイチャモンつけられるのはイヤだからGTウイングは考えない。
**YAMAHA Serow225W
二輪初号機。型式は4JG2。
購入時の走行距離：約11000km
言わずと知れたYAMAHAのトレール系の名車。(エンデューロモデルではないことに注意。
ちなみに身長167cmの中の人でも両足着きます。
現在、街乗り＆近場ツーリング仕様。よっぽどの酷道とか崖登りでなければどこへでも行ける(中の人の技量的に。
・箱はﾎｰﾑｾﾝﾀｰの28Lに自作ステー
・メットは最近オフ用に。
・プロテクターそろそろ欲しいな…
-----
**[[過去の戦歴（車歴）>過去の戦歴（車歴） of mrst]]
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*2012年の戦績
**ラリー
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
|1/22|北海道ブリザードラリー2012＠千歳|Jr.C 3位|それなりに走ったらこんな感じ。|
|2/12|EZO ENDLESS RALLY＠千歳|Jr.C 優勝|先行逃げ切りで勝ったのは初めて。まだまだ改良点はある。|
**道学連シリーズ
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
**その他
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
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#region(close,中の人)
First Name：しょうたろう
工学院量子理工学専攻Ｍ２
やっと就活終了。来年度から某協賛先に就職します。
「先輩」といわれる事があるらしい。もう現役からは言われなくなったけど。
[[自動車部公式版>http://www.bb-hokkaido.jp/mem07.php#0706]]
[[Facebookはじめました。>https://www.facebook.com/shotaro.murasato]]
インプレッサが好き。
だったのが、ミラージュも好きになり、
気が付くとランサーに乗ってた。。。
そして次は。。。？
足車でCubに乗ってるうちに二輪にも興味が(ry
競技？もちろんやるよ！
お金できたらね(ﾏﾃ
車歴(簡略)
CC4A 黒
↓
CJ4A あずき色
↓
CJ4A Asti 白
↓
CE9A Evo.3 白
↓
C50
↓
CE9A Evo2.5黒＋Serow 225W
#endregion
|Total|Today|Yesterday|
|&counter()|&counter(today)|&counter(yesterday)|
2012年度限りで更新停止します。
代わりに [[Facebook>https://www.facebook.com/shotaro.murasato]]で更新しようかな・・・
*車
**ＣＥ９Ａ ランサーエボリューション“2.5”
伍号機。
登録時の走行距離：約118,800km
***外観
-Ｘ０８ ピレネーブラｋ(ry
-ステッカー( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
-ちなみに中の人は須藤京一が大嫌いです。
-フロアガードとバンパーガードとマッドフラップが付いてるのでどう見てもラリー車です。本当にあｒ（ry
-道内の黒い(パッと見)エボ3のラリー車にはAX◯◯Nの人とかセキ◯ンさんとかがいるのでたまに間違えられます(ｦ
***車内
-10点ロールバー・サイドバー前だけ（斜め（ダイヤゴナルとも言う）とリア水平があるけど真ん中水平orピラー止め( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ）
-２乗公認
-6スピーカーが奏でるアニソン・電波・ｻﾝﾎﾗ・%%AKB・ももクロ%%。
-ラリコンにはASE Rally Monitor100(100は有料版)だったりRC-NONOだったり。（アプリ実戦使用するなら銀河たんの固定方法と電源の確保と直射日光・熱対策が課題か。それともタブPC導入？）
-アンテナ分離型ETC
-レイル製ジャッキホルダー（トランク右側
-ＯＭＰのディープコーン
-クイックシフト+高ナット
-Defiのブースト計・油温計＆コントロールユニットⅡ
-某オクで偶然新品で見つけたメーター本体としては珍しいメーカーの油圧計
-OGSブーコン
-HKSファンコントローラー
-ICウォータースプレータンク（4ℓ）
-純正トランク照明（バルブはLED）
-IRSじゃないフツーの消火器(去年と消火器が変わっているのでステーの要改良
-4点ベルトはロールバー巻きつけ仕様
-某激安メーカーのシフトランプ
運転席からの見た目はエボ3時代とほぼ変わらず。
***足回り
-グラベル
そのうちKYBの別タン？って思ったけど2012年もTEINです。
-ターマック
K Officeだそうです。
-スノー
KYB？
***エンジン
・４Ｇ６３ [[ＮＩＶＥＣ>NIVEC]]ターボ（エボ３は圧縮比がたｋ（ｒｙ
・吸気 ～ HKS純正形状。
・排気 ～ 某氏曰く柿本の純正置換 → RM-01A＋触媒ｓ（ｒｙ
・冷却 ～ ラジェーター・インタークーラーは純正。サーモは開弁65℃。ファンコントローラで純正よりは低温でファンを回す設定。
***駆動系
・純正機械式リアデフ？
・不明強化クラッチ(そろそろ終了の予感？
・エボ２ミッションはファイナルがかなりクロスで高速移動が辛い。燃費的な意味で。
***その他
-エボ３純正ウィングは5.2kg。エボ８は3.6kg。エボ５は7.8kg。PCにイチャモンつけられるのはイヤだからGTウイングは考えない。
**YAMAHA Serow225W
二輪初号機。型式は4JG2。
購入時の走行距離：約11000km
言わずと知れたYAMAHAのトレール系の名車。(エンデューロモデルではないことに注意。
ちなみに身長167cmの中の人でも両足着きます。
現在、街乗り＆近場ツーリング仕様。よっぽどの酷道とか崖登りでなければどこへでも行ける(中の人の技量的に。
・箱はﾎｰﾑｾﾝﾀｰの28Lに自作ステー
・メットは最近オフ用に。
・プロテクターそろそろ欲しいな…
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**[[過去の戦歴（車歴）>過去の戦歴（車歴） of mrst]]
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*2012年の戦績
**ラリー
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
|1/22|北海道ブリザードラリー2012＠千歳|Jr.C 3位|それなりに走ったらこんな感じ。|
|2/12|EZO ENDLESS RALLY＠千歳|Jr.C 優勝|先行逃げ切りで勝ったのは初めて。まだまだ改良点はある。|
|5/13|RTC Super Tarmac＠陸別|Jr.C 4位|気がついたら4位にいた。|
|6/10|EZO SUMMER RALLY＠浜益|Jr.C 5位|今シーズンはもう新人教導はしないと誓った。|
|6/30～7/1|ARK ラリー洞爺＠洞爺湖・豊浦|Jr.C 4位|完走できたのがビックリなくらい落ちかけた。|
|9/2|CMSC道北ラリー＠旭川|Jr.C 4位|エンジンが2機目になりました。リストリクター付いてピークパワー下がってるはずなのに速いです(ｵ|
|10/6～7|RTC とかち2012＠陸別|Jr.C 完走|去年と同じ症状でエンスト…しましたが、ヒューズを差し替えまくってなんとか完走。|
**道学連シリーズ
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
|8/12|HIT GOODRUN SUMMER 2012＠砂川|OB（ｒｙ|D1やりに行きました。ちょっとだけケン・ブロックになれた気がしたけど帰りにエンジンが…|
**その他
|日付|大会名＆会場|クラス 順位|コメント|
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