Z.t.-Φ 脚部
ファイだゼーット！脚部
ⓒSEGA
| 重量 |
装甲 |
通常移動 |
高速移動 |
加速 |
重量耐性 |
積載猶予 |
チップ容量 |
| 900 |
D (1.19) |
E 4.68m/s) |
A+ (27.00m/s) |
D-(4.35秒) |
D- (4250) |
3350 |
0.4 |
2017/02/19に支給されたナクシャトラの新型の3段階目だゼーット！
系統でも高速戦闘に適応させただけあってダッシュはA+。でも歩行はE、加速はD-は低め。
だが、このパーツの最大の強みは積載猶予。
同じA+帯のパーツと比べると
シュライクV：3800(E)-800(自重)=3000
ヤクシャ・零：4250(D-)-950=3300
初期アスラ：3800(E)-750=3050
アスラ・弐：4000(E+)-780=3220
月影・新：4000(E+)-760=3240
ガルム70:4000(E+)-820=3180
フォーミュラF:4250(D-)-900=3350
この通りだが
Φは4250(D-)-900=3350でヤクシャ・零より50積載猶予が多い分だけ装備やパーツの選択肢がより広がるという強みを持っている。
のだが、チップ0.4が脚だけに足を引っ張る。これは全パーツで最下位の数値。零「かつての私よりは多い」----
他の高チップパーツで補うのか？それとも必要なチップだけ使って実力勝負に出るか？
高性能ではあるが、使用者の腕前が問われるパーツと言える。
ちなみにヤクシャ・零と同じくセットボーナスチップ2を付けるとダッシュSになれる。
正にアクセルフォームである。
ちなみに積載とかいろいろな恩恵があった結果、なんとフルセットで重量耐性いらずの6スロに出来る巷で流行りのバーサーカーエンジンアセンが組めることが判明。
最高速度のダッシュに加えて高いDEFを持ち、さらに高いSPのダッキャンさえ出来ればほぼ減るものがない無限サイコクラッシャーに防衛と支援のストレスがボーダーブレイクしたとかしないとか。
最終更新：2018年02月27日 01:16
