ACNX-LR/BOOSTER


  • 機体の地上、空中での挙動を制御するパーツ。
  • 有脚系ACの移動で非常に重要な役割を果たす。


ブースタ出力 ブースタの推進力。高いほどブースト最高速度が高くなる
ブースト時消費EN ブーストを使用したときに消費するEN。低いほど長時間ブーストが出来る
ブースト加速度 LRで追加。ブースタの加速能力。高いほど最高速度に達するまでが早い
ブースト時発熱量 ブーストを使用したときの機体発熱量。低いほどブーストを使い続けても機体が発熱しづらい
  • ブースト加速度についての補足
    • ブースト加速度が高いブースタは、低速から最高速に達するまでは早いが、最高速「以上」から元の最高速に戻るまでも早い。(自動車に例えると、加速が高いギアだとエンジンブレーキが強く働くのと同じ)
    • そのため、最高速以上の速度が出るOBを主軸とした機体にとって、加速の高さは必ずしもメリットになるとは限らない。
    • なお、OBを切った後の(スティックに触れない)慣性移動速度の残り具合のことをOB余剰と呼ぶ。加速が低いほどエンジンブレーキ(的な何か)が弱いため、OB余剰も大きく伸びるp。OBを主軸にしたい場合は要注意。
    • LR以前はブースタ出力の高さがエンジンブレーキの弱さも兼ねていたので(そもそも加速のパラメータが無かったため)気にしなくてよい。



CR-B69

最も初期に開発されたクレスト製ブースタ
メーカー クレスト
価格 20500
作品 NX NB/FF LR
重量 200 200 200:185
消費EN 127
ブースタ出力 9000 9270 11270:12970
ブースト時消費EN 4070 4070 3534
ブースト加速度 3129:3410
ブースト時発熱量 3598 3706 3706:3495
  • 悪いことは言わないからさっさと換えたほうがいい。そんな性能。
  • DINGO2を装備していても重二並の挙動を約束するのんびりパーツ。こいつを他のブースタに換えるだけで初期機体の評価はかなり違ってくる。
  • それどころか重装備の重二に装備すると軽二の歩行速度より遅くなることも。水没間違いなし。
  • 速度も加速も絶望的。機体の挙動が驚異的に重い。かといって消費と発熱が低いわけではない。本作屈指の産廃パーツ。
  • OB余剰の伸びだけは全ブースター中最高。やったね。
  • ちなみに加速が低いとスライドジャンプもしやすいという利点がある。
  • VASUKIを含めたLRのブースター11種類中出力11位、消費エネルギー7位、加速11位、発熱8位・・・これはひどい

CR-B72T

B69を再設計した双発型、使用時の消費エネルギーを抑え、出力強化
メーカー クレスト
価格 28500
作品 NX NB/FF LR
重量 248:226
消費EN 388
ブースタ出力 13000:14200 13390:14590 15390:16472
ブースト時消費EN 2525 2525 3125
ブースト加速度 3323:3575
ブースト時発熱量 4188:3905 4314:4031 4314:4012
  • さようなら初期ブースタ。こんにちは2番目のブースタ。
  • 発熱量が高い。冷却が引き上げられたLRといえど、ラジエータが弱いまま安易にジェネレーター共々買い換えてしまうと燃える。
  • LRでは最初から金があるため、初期ブースタから飛び越して他のブースタにされる事が多い。
  • 初期ブースターに次ぐ加速の低さとそこそこの通常速度。OB余剰が使いやすい。

B01-BIRDIE

低消費ながら一定の出力を確保した初期型ブースタ
メーカー ミラージュ
価格 55000
作品 NX NB/FF LR
重量 377:335
消費EN 137
ブースタ出力 14800:15730 15244:16174 17244:18047
ブースト時消費EN 3310 3310 5281
ブースト加速度 4772:4806
ブースト時発熱量 2635:2585 2714:2664 2714:2652
  • 出力の割りに消費が非常に大きい。その代わりにぶっちぎりの低発熱という利点を持ち、ジェネとラジの選択にかなり無理が利く。KUJAKUを装備してもラジをHAZELクラスに抑えることができる。
  • 加速力が高い。速度は遅いものの切り替えしの速さが素晴らしいので、「軽い」機体をつくることができる。
  • 施設探索や閉所戦闘などのように最高速度よりも加速力を重視したい時に有効なパーツ。
  • 信じ難い事に、対戦ではTPに次ぐ強さ…ただし完全B操作限定。
  • 発熱量が非常に低いので、ペガサスと組み合わせて運用するという手もある。犠牲にするものも多いが、特化機体の選択肢の一つに。

CR-B81

使用時の消費エネルギーと発熱量を低減した持久戦型
作品 NX NB/FF LR
メーカー クレスト
価格 75800
重量 164:154
消費EN 338
ブースタ出力 13950:15008 14369:15427 16369:17304
ブースト時消費EN 2337 2337 2937
ブースト加速度 4037:4181
ブースト時発熱量 3323:3170 3423:3270 3423:3255
  • ACシリーズ恒例の低燃費型ブースタ。LR(N系)では初期ブースタの完全上位互換。
  • 出力が低いため浮き上がるのに長く吹かさなければいけないのが響き、結局余り滞空できない。しかし、それでも滞空可能時間は全ブースタ中最大である。
  • 滞空時間を稼ぐには機体の大幅な軽量化が必要になるので、同じ軽量化がテーマの高出力型OBと相性が良い。
  • LRでは少しの消費増加をのむだけで出力が大幅に上がるVULTURE2が存在するため、出番があまり無い。
  • LR限定で無限飛行機体を作ることができる。

CR-B83TP

重装型にも対応できる高出力型、使用時の消費エネルギーが大きい
メーカー クレスト
価格 63000
作品 NX NB/FF LR
重量 412:365 389:342 389:346
消費EN 195
ブースタ出力 19900:20065 20497:20662 22497:22512
ブースト時消費EN 5932 5932 6532
ブースト加速度 4615:4673
ブースト時発熱量 4477:4150 4611:4284 4611:4264
  • 最高出力ブースター。滞空時間なんてもんは知りません。
  • 速度マンセーなLRの対戦ではほぼこれ一択。制限がかけられることも。
  • 「ロータスハゼルTP」といえば、LR基本アセンの一つ。
  • ミッションでは、対AC戦などの特別な場合を除いてこれほどの速度が必要となる場面は少ない。汎用性を重視するなら他のブースターも選択肢に入る。
  • 出力の割りに発熱は控えめ。意外に使いやすい
  • 当たり判定が小さくなった上にこの高速と加速。LRで弾が当たらない原因の一つとなっている。それゆえ禁止レギュ案も。

B02-VULTURE

使用時の消費エネルギーは低いが、発熱量が高い単発型ブースタ
メーカー ミラージュ
価格 75500
作品 NX NB/FF LR
重量 230:210
消費EN 230
ブースタ出力 17300:17855 17819:18374 19819:20236
ブースト時消費EN 3650 3650 4167
ブースト加速度 4282:4390
ブースト時発熱量 4701:4341 4814:4454 4814:4437
  • NX〜NB:それなりの燃費にそれなりの出力。軽量なためVULTURE2と比べてもそれほど速度差はない。GULLでは発熱が厳しいと言うときにでも。
  • LR:VULTURE2に喰われてる。速度、発熱、燃費全て劣るものとなってしまった。
  • VULTURE2と比べると価格以外勝てて・・・重量と加速では勝っている。そこに活路を見い出せるなら。

B03-VULTURE2

ミラージュの第三世代型、発熱量を抑えたVULTUREの姉妹機
メーカー ミラージュ
価格 100000
作品 NX NB/FF LR
重量 428:379 363:314 363:324
消費EN 235
ブースタ出力 17930:18390 18468:18928 20468:20788
ブースト時消費EN 4315 4315 3874
ブースト加速度 4200:4320
ブースト時発熱量 4220:3932 4347:4059 4347:4040
  • 使いやすさNO.1。まずはコレを目指して金をためよう。LRでは最初から金があるので、引き継ぎをしていない場合はショップでVULTURE2+HAZEL+LOTUSを買えば即効で汎用性の高い内装アセンのできあがり。おすすめ。
  • NX~NBまでは消費が大きかったのだが、LRで燃費がよくなり、大幅に地位が向上した。加速度の追加によりGULLの地位が下落したのも追い風。
  • LRでは全体的にブースタの出力が増え、消費も増えたのだが、これは逆に出力が増えたのに消費が減った。
  • TPの次に使いやすい。TPに制限が掛かったレギュでは使える。
  • 全体的に高性能。対戦でもそこそこ。
  • TPと比べ下がった消費と出力が釣り合う上、加速力も熱も同程度なのが素晴らしい。必ずしも回避力=速度ではないLRではそれなりに強い。
  • LRではGULLに次ぐ燃費を獲得。熱もLOTUS+HAZELで十分な程度なので空中戦やOB使用を考慮した機体で活躍。
  • G91+ANANDA+VULTURE2やLOTUS+HAZEL+VULTURE2はLR屈指の汎用性を誇るアセン。初心者はとりあえずこれで組んでおき、慣れたらいろいろと組み替えてみよう。
  • P版では画面比、ボタン配置の関係で上下視点サイティングがかなり難しくなった。上下サイティングができない相手に合わせて地上で戦うのは親切すぎるということで空中戦をする場合はコレ。
  • 地上戦の命中率は武器の横軸の補正が重要だが、空中にいる相手には横軸に加えて縦軸の補正も重要になる。上下サイティングの上手さに関係なく、空中を飛び回るだけで地上にいるより回避率が上がるため、こちらのほうがTPよりも被弾しにくいケースもある。使いこなす価値アリ。

B04-BIRDIE2

出力を強化し、軽量化に成功したBIRDIEの後継機
メーカー ミラージュ
価格 86000
作品 NX NB/FF LR
重量 188:175
消費EN 138
ブースタ出力 15900:16665 16377:17142 18377:19010
ブースト時消費EN 3940 3940 4592
ブースト加速度 4491:4567
ブースト時発熱量 3778:3556 3891:3669 3891:3652
  • バランス良好、しかし性能を丸くし過ぎて特徴がなくなってしまっているのも確か。
  • 発熱量が低いのに中々の出力だが、熱が緩和されたLRでは長所が潰れてしまいちょっと厳しい。
  • VULTURE2に出力で劣るものの加速力ならこちらが上。発熱量が少なく重量も軽いのでレイヴンに優しいパーツ。
  • 発熱が低いのでKONGOHを積んだEN兵器主体の機体にでも。
  • もう少し出力が高ければ、燃費のVULTURE2、低発熱のBIRDIE2と良い感じに使い分けができただけに、惜しい。

B05-GULL

VULTUREをベースに再設計を行った最新型
メーカー ミラージュ
価格 110000
作品 NX NB/FF LR
重量 270:244
消費EN 285
ブースタ出力 18410:18798 18962:19350 20962:21208
ブースト時消費EN 2777 2777 3377
ブースト加速度 3849:4022
ブースト時発熱量 5420:4952 5583:5115 5583:5091
  • 要冷却。不動と組み合わせると脅威の滞空能力を発揮
  • 発熱が高いので内装はLOTUS+ANANDA、あるいはFUDOH+ANANDAのような組み合わせが基本になる。
  • NX・NBでは冷却重視機とあわせて大活躍した。LRでは加速と熱をあきらめないと使えない。
  • LRで燃費その他が悪化。特に加速の低さがきつい。VULTURE2の燃費が大幅に向上したせいもあり、喰われがち。また加速度の影響が非常に大きい上、LRでは燃費もVULTURE2と大して変わらない。
  • LRでは全ジェネの出力が約1000UPしているので消費EN増加は問題ない。しかし、それは他のブースタも同様である。
  • 結果、発熱と加速を代償に、出力と燃費をさらに向上させたVULTURE2といった感じの性能に落ち着いた。
  • 加速が低く回避力が無い。また切り返しも重い(NX時代と同程度)。撃たれてから回避するような戦術では性能を活かせない。燃費の良さを利用して撃たれない位置まで移動しよう。
  • 一応LRでもかなり燃費は良い方なので、滞空力を武器に上を取りまくる事は可能。
  • と、ここまでは通常機体の話。OB主体の機体となるとGULL+LOTUSorFUDOHは強アセンの一つとなる。
  • 加速が低いおかげでエンジンブレーキが弱く、OB余剰が良く伸びる。また滞空力との相性も良好。

CR-B90T2

重量はあるが、高い性能を発揮する双発型の最新パーツ
メーカー クレスト
価格 112000
作品 NX NB/FF LR
重量 533:468 479:414 479:422
消費EN 470
ブースタ出力 19300:19555 19879:20134 21879:21987
ブースト時消費EN 4755 4755 5850
ブースト加速度 3607:3816
ブースト時発熱量 4833:4453 4978:4598 4978:4576
  • 重い・熱い・大飯喰らいの3拍子。出力は高いが、他のブースターと比べるとデメリットの方が大きい。
  • 熱がBIRDIE並なら使えない事もなかったであろう。赤い噴射光が魅力的なだけに残念。
  • 切り返しがGULLを超えて驚異的に遅い。NXやNBを思い起こさせる感覚。
  • 逆を言えばOB余剰が非常に伸びるためOBとの相性は抜群。ただし消費ENが大きいのでOBの連続使用には注意。

VASUKI

圧倒的な加速力を誇る、キサラギの試作型
メーカー キサラギ
価格 92500
作品 LR
重量 421:373
消費EN 462
ブースタ出力 21200:21427
ブースト時消費EN 7008
ブースト加速度 4892:4908
ブースト時発熱量 5738:5222
  • SLPの新パーツであるKBT-T000のLRP版。MoAの最高出力ブースタB-PT000の復刻。
  • 消費ENと加速がOBクラス。また発熱量もトップクラス。アセンはよく考えよう。
  • TPと比べると幾分見劣りしがち。TPに比べて唯一勝っている圧倒的な加速も実はB81+追加ブースタに負けるので追加ブースタ+BIRDIEでは肩武装が不足がち、TPでは冷却とENを持て余すといったときに出番。重装タイプと相性がいい。
  • LOTUS+HAZELで運用できる、冷却高めの83UA+92+FAくらいのフレームで背部武装を生かしたい時なんかに使おう。また冷却を確保しやすくキャノンを使える四脚にもいい。地上ブースト時間の短さには注意。
  • 加速が異常なほど高いためエンジンブレーキが強く働く。OB余剰の減衰が激しい。OBとは最悪の相性。

B06-VULTURE3

性能バランスを調整したVULTUREシリーズの最終モデル
メーカー ミラージュ
価格
作品 FF
重量 301:270
消費EN 241
ブースタ出力 17960:18481
ブースト時消費EN 4050
ブースト加速度
ブースト時発熱量 4690:4357

B07-GULL2

重量の増加を抑えつつ出力に特化した、GULLの後継機
メーカー ミラージュ
価格
作品 FF
重量 281:252
消費EN 293
ブースタ出力 19108:19475
ブースト時消費EN 2910
ブースト加速度
ブースト時発熱量 5409:4972


CR-B01TP

極端に高い出力を持つ性能特化型ブースター
メーカー クレスト
価格
作品 FF
重量 402:353
消費EN 209
ブースタ出力 19982:20213
ブースト時消費EN 5907
ブースト加速度
ブースト時発熱量 4410:4111


コメント

  • ブースタ出力はLRで大幅に増加。NBはLR-2000 NXはNB-400前後 -- 名無しさん (2010-03-10 21:12:27)
  • VASUKI+初期ジェネ+HAZEL(ANANDA)でかなりの実用レベルに到達できる。要フレーム知識 -- 名無し戦隊ナノレンジャー (2010-04-14 22:27:27)
  • B01-BIRDIEの真価はOBコアと組み合わせた時に発揮される。 -- 名無しさん (2010-05-13 17:24:21)
  • GULL等のOB強アセン云々…高出力ブースタ有りのレギュだとTP外した時点で弱アセンだと思うけどな。TPの負荷とOBを両立させるのは修羅の道だけど、不可能ではない。 -- 名無しさん (2010-10-05 01:37:18)
  • おおむね同意。本当のガチガチ対戦だとTPはずした時点で弱アセン。ガチガチ対戦だとTPと右手36砂は鉄板すぎる構成。 -- 名無しさん (2010-12-22 17:13:41)
  • VASUKI追加、レイアウト修正、コメント欄復旧。 -- Pのページから移植・修正 (2011-02-22 13:38:09)
  • ねぇ、ぼくはどうして生まれたの? -- 初期ブースタ (2011-05-28 08:01:40)
  • 産廃になるためだよ -- 名無しさん (2011-05-29 02:22:19)
  • などと意味不明な供述を -- 名無しさん (2011-05-29 04:28:31)
  • 初期ブースター…救いは無いね。 -- ネームレスさん (2011-09-05 06:44:15)
  • 助ける気などもとよりない -- デスマスク (2011-09-05 08:46:57)
  • 初期機体縛りの対戦で活躍できる -- 名無しさん (2011-09-13 02:54:09)
  • 対初心者戦でハンデに使える -- 名無しさん (2011-09-23 14:35:16)
  • 重量級に初期ブーだと素歩きのほうが早い -- 名無しさん (2011-09-24 18:43:34)
  • ブースターの速度は最低でもどのくらい必要ですか? -- シグ (2012-07-03 14:42:11)
  • ミッション350、AC戦420、対戦460くらいかな -- 名無しさん (2012-07-03 20:46:14)
  • 全一は1回戦390でファイナルは370とかだった気が、APや持続性能にもよるでしょ -- 名無しさん (2012-07-04 00:40:41)
  • GULLの使い方イマイチわからん -- rrr (2012-12-29 22:25:33)
  • ↑加速と発熱を気にしなければ、そのまんま「速くて燃費のいいブースター」飛び回ったり、地上を駆け抜けるとめっちゃ楽しい。 -- 名無しさん (2012-12-29 22:59:23)
  • ↑2 4脚に両肩チェインとガトマシとか持たせて地上ブーストサテライトしてみ。めちゃくちゃ楽しい -- ナナーシ (2013-04-16 22:36:14)
  • ↑やるやるww吹かさなければ急激には温度上がらないしな -- 名無しさん (2013-04-22 19:27:55)
  • TPが速すぎる…機体によっては600以上出る -- クレスト (2013-04-27 23:18:59)
  • ↑2イイよなGULL。冷却も高いし長いこと地上ブーストしたい四脚御用達だと思う。遠距離RADONとミサで、近づいたらそいつらパージして近距離サテライトマシンガン斉射。これハマる。対戦じゃ無用の長物。 -- ナナーシ (2013-05-04 19:50:13)
  • 対戦に特化するなら、何載せればいいのかな?GULLを最大に生かせるような武器。やっぱ両肩チェインなのかなぁ -- ナナーシ (2013-05-05 22:30:52)
  • そもそも両肩チェインが対戦向きじゃねえと思うんだが・・・。素直にマシで食いつき安定じゃない?ミサイルを絡めて引き撃ちをなんとかするとか。 -- 名無しさん (2013-05-06 00:23:13)
  • 高出力ブースタありの対戦じゃTP使わない時点でサンパイダーだからなぁ… -- 名無しさん (2013-05-06 01:00:13)
  • 確かに速度でないんだよなぁ…旋回高い脚にすればLADONで火力とか距離とかどうにかできるんだけど。やっぱり800マシ+NIX安定か。もちろん肩にはLADONとミサで。 -- ナナーシ (2013-05-06 23:25:04)
  • CR-B83TPって最初からあるブースターじゃないの?出てこないんだけど… -- あほな名無し (2013-05-13 22:21:44)
  • いや、最初はCR-B69だけだろ?何言ってる? -- 名無しさん (2013-05-13 23:17:24)
  • 最初はVALTURE2でしょ。まぁ最終的に高速TPか巡航GULLのどちらか、BIRDIE+ペガサスかな -- ナナーシ (2013-05-14 11:48:24)
  • ↑いや、そういう意味じゃなくて最初から買えるブースターじゃないの?という意味だったんだ… -- あほな名無し (2013-05-14 20:28:34)
  • ↑作品によるけどネクサスとラストレイヴンは隠し。お店では売ってない。ネクサスは入手がミッションで拾って入手だけど、ラストレイヴンはVRアリーナ攻略で入手。 -- 名無しさん (2013-05-14 22:19:30)
  • ↑2そういうことか。すまなかったなレイヴン。まぁ俺はTPを手に入れてからがLRだと思う -- ナナーシ (2013-05-15 11:06:22)
  • ナナーシ、名無しさん 助かった…礼を言うぞ -- あほな名無し (2013-05-15 19:09:34)
  • 僕はTPよりVALTURE2を主に使ってる。すまんな、効率重視なんだ。 -- 名無しさん (2013-09-12 21:58:08)
  • 地上ブーストで600キロ出したいんだかアセン教えてくれないか。 -- 名無しさん (2013-09-13 06:48:19)
  • ↑ほい 頭:シカダ2 胴:CR-C75U2 腕:CR-A88FG 脚:LN04-WALRUS2 FCS:弥勒 ジェネ:不動 ラジ:アナンダ 右武器:800マシ 左武器:ダガー とりあえず管理局強行偵察はクリアできた -- 名無しさん (2013-09-14 03:02:13)
  • BIDRIEが対戦でTPの次に強いってマジ? -- 名無しさん (2013-09-22 01:32:30)
  • TPが最強というのも優勝者のアセンを見れば怪しいんだが。 -- 名無しさん (2013-09-22 09:34:03)
  • TPはあくまで強パーツ。使いこなすには慣れが必要。 -- 名無しさん (2013-10-14 15:40:17)
  • VASUKIの使用感教えてくれ。PS2ユーザーより。 -- 名無しさん (2013-10-16 15:12:07)
  • Pで全S間近だがTP使ったことないな(ぼっち並の感想 -- 名無しさん (2013-10-20 21:34:52)
  • ↑同じく。PS2版でTPは使わない。僕はGULLが大好きです。 -- 名無しさん (2013-10-22 20:54:38)
  • TPは燃費が… -- 名無しさん (2013-10-22 22:05:15)
  • VASAKI使いたいよぉー。PS2しか持ってないんだよぉー。 -- B-PT000ファン (2013-10-29 23:28:42)
  • VASUKI使った機体の動画あったけどヤバいよ。加速ヤバすぎて4のQBみたいだった。 -- 名無しさん (2013-11-01 16:18:14)
  • PS2の対戦では、高出力ブースタ有りならTPが無ければそれだけでサンパイダーってレベル。大体こいつのせいで高出力ブースタ禁止って話が出たんだし。ミッションで使うなら話は別だが -- 名無しさん (2013-11-09 08:47:11)
  • ミッションならTPの速度はオーバースペックでしょ。ラスジナ相手に引き撃ちするんだって機体が軽ければvulture2で十分。TPの真価は対戦 -- 名無しさん (2013-11-17 23:14:02)
  • 俺はGullが だいすきなんだぁぁ! 結構いいパーツじゃない? -- 名無しさん (2013-11-29 00:26:51)
  • TPと比べて加速が段違いに遅いよ。 -- 名無しさん (2014-01-11 21:33:11)
  • 対戦MAPを閉所に絞ると加速はあんまり影響しない。建物生かした立体機動なんかもブースト持続力がないと壁に当たりまっくてうまく動けない。 -- 名無しさん (2014-01-12 06:35:12)
  • VASUKIは加速こそ凄まじいけど速度は意外と伸びないのよね。 -- 名無しさん (2014-01-14 00:05:43)
  • バルチャー2好きなんじゃあ~ -- 名無しさん (2014-01-14 09:26:11)
  • どなたか、ACFFのブースターも追加をお願いします -- 名無しさん (2014-02-03 15:23:04)
  • 追加ありがとうございます。Gull2には興奮したよ。ヴァルチャー3もな。 -- 名無しさん (2014-06-25 15:21:58)
  • ACLRPではVULTURE2はTPと双璧を成すほどに躍進。やったぜ。 -- 名無しさん (2014-07-13 23:53:06)
  • 全体的に加速が+1000以上上がってる感じ。GULLでも別にどうってことない。 -- 名無しさん (2014-07-14 08:56:33)
  • 愛でB90T2を使ってやりたい…… -- 名無しさん (2016-10-16 18:44:09)
  • バルチャー2の加速フルチューンして機体を軽く組めば何とか・・・ -- 名無しさん (2017-03-02 13:18:53)
  • GULLがRLになってずいぶん小ジャンプ遅くなったなとおもったら、加速度か· · · -- レイヴン(仮) (2017-03-03 00:14:00)
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