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BOOSTER 2-AA - (2023/01/13 (金) 22:54:20) のソース
*ブースタ
-AC2ではブースタのチャージドレインがエネルギー回復速度の上限になるというトンデモ仕様。よって、いくら高出力のジェネを装備していてもブースタが低消費だと十分な回復速度が出ない。
--ブースト消費量が減少する強化人間Lv5で、回復速度まで低下してしまうのもこの仕様のせいだろう。
--AAではしっかり修正されているのでご安心を。
-AC2でのブースト速度上限はなんと381km！最高出力のZBT-Z1/ARTEREを装備すると総重量5500以下の機体は速度頭打ちになってしまう。
--ちなみにAAだと最速で約450kmは出る。ZBT-Z1/ARTEREの出力が1700も落ちているのにもかかわらず…である。
--それ以上の総重量の機体の計算式は変わっていない。高出力ブースタの弱体化で重量機は逆に鈍くなった。
//・単純に速度計算式が2→AAで変更されて、全体的に速度が上がったものと思われる。
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#contents
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**EBT-GE
>最安価のブースタ、出力・消費共低い
・初期ブースター。毎度おなじみ産廃。
・消費は低いとあるが、出力が7000以上劣るZBT-H4/Tとさほど変わらないという有様。
・初代初期ブースタと同様、消費が低いという説明分はブースタ装備時の消費が低いということだろう。ややこしかったためか3以降はこのような説明文を書かれなくなった。
・当然というか、アリーナでも最弱クラスのランカーしか装備していない。
|PRODUCTION|2・AA|
|ENTERPRISE|EMERAUDE|
|PRICE|11000|
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|WEIGHT|204|
|ENERGY DRAIN|27|
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|BOOST POWER|9800|
|CHARGE DRAIN|4350|
|BOOST EFFICIENCY|883|
**EBT-GE2100
>軽量化し、出力を向上させた改良型
・安くてすぐ買い換えられるのが利点。
・初期ブースタの上位互換。
|PRODUCTION|2・AA|
|ENTERPRISE|EMERAUDE|
|PRICE|13500|
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|WEIGHT|164|
|ENERGY DRAIN|33|
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|BOOST POWER|13050|
|CHARGE DRAIN|4400|
|BOOST EFFICIENCY|873|
**ZBT-H4/T
>出力と消費のバランスを重視
・RT専用。RTぐらいならば軽いのでこれでも速度が足りる。持続力がありがたい。
・3000の下位互換的性能。ミッションならこれで十分かも……？
・バランスが良くミッションで使いやすいが、価格が高めな点には注意。
・初代シリーズの最軽量ブースタB-T001とほぼ同等の性能。重量が増え価格も高くなってしまったのが残念。
|PRODUCTION|2・AA|
|ENTERPRISE|ZIO MATRIX|
|PRICE|75000|
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|WEIGHT|235|
|ENERGY DRAIN|38|
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|BOOST POWER|17200|
|CHARGE DRAIN|4600|
|BOOST EFFICIENCY|835|
**EBT-V55
>エネルギー消費を調整した効率重視型
・一人プレイ中盤くらいまでは重宝するが、後半＆対人戦でこの出力は厳しい。
・こんなパラだが、エムロードのブースタの中では最高の性能。エムロードオンリーの機体で遊ぶ場合にはこれを選ぶか、内装は妥協してジオ社製にするか…といったところ。
・GE2100のほぼ上位互換といった性能。価格も安めなので、金が貯まり次第これに買い換えてもいいだろう。
・上位ランカーではローズハンターが愛用している。彼女が真人間でありながらふわふわ飛べるのはこれのおかげ。
|PRODUCTION|2|AA|
|ENTERPRISE|EMERAUDE|EMERAUDE|
|PRICE|31700|31700|
||||
|WEIGHT|150|150|
|ENERGY DRAIN|30|30|
||||
|BOOST POWER|14700|14100|
|CHARGE DRAIN|3870|3870|
|BOOST EFFICIENCY|992|992|
**ZBT-Z1/ARTERE
>最大出力を誇るハイパワー型
・重量級で速度を確保する場合やブレホ移動を多用する機体に。
・ブレードの性能バランスを考えると剣豪には向かない。
・RTなど効率の良い機体でないとE不足に悩まされる。
・ARTEREはフランス語で「動脈」の意味。
・2ではエネルギー回復速度の仕様によりほぼこれ一択。AAでは二重に弱体化し3000に立場を譲った。
・2では四脚の水平速度とEN消費を同時に解決してくれる素晴らしいパーツだった。
・高出力ブースターの中では安価な部類に入る。制御できるならAAのミッションでも使える。
・ライオンハートやマーシレスが使用しているが、武装が重すぎてあまり速度が出ていない。
|PRODUCTION|2|AA|
|ENTERPRISE|ZIO MATRIX|ZIO MATRIX|
|PRICE|44000|44000|
||||
|WEIGHT|312|312|
|ENERGY DRAIN|41|41|
||||
|BOOST POWER|21000|19300|
|CHARGE DRAIN|7000|7000|
|BOOST EFFICIENCY|548|548|
**ZBT-GEX/3000
>出力を調整したパワー重視型
・基本パーツ。高出力かつ消費は並。
・重すぎたり軽すぎたりしない限りはこれでいい。
・2では隠しパーツ。何故かマップに置いてあるモデルが異様に巨大化している。
・アレスやメイトヒースが使用している。スタッフ的にも強力な位置づけのようだ。
・AAではアンタレスやソウルアーミー、ザルトホックにバストロール、ハングマンと強豪且つ有名な連中が装備している。
|PRODUCTION|2|AA|
|ENTERPRISE|ZIO MATRIX|ZIO MATRIX|
|PRICE|62800|62800|
||||
|WEIGHT|255|255|
|ENERGY DRAIN|35|35|
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|BOOST POWER|19300|18100|
|CHARGE DRAIN|5040|5040|
|BOOST EFFICIENCY|762|762|
**EBT-GR4300
>低出力・低消費、長期戦向け
・消費は少ないが遅すぎて的になる。
・出力が低すぎるため余計にブーストをふかし続けなければならず、あまり長期戦向けになったとはいえない。
・おまけにAAで消費が700も上がってしまい…ほぼEBT-V55の下位互換。
・CPUが何故か好んで使っている。
|PRODUCTION|2|AA|
|ENTERPRISE|EMERAUDE|EMERAUDE|
|PRICE|52700|52700|
||||
|WEIGHT|186|186|
|ENERGY DRAIN|35|35|
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|BOOST POWER|8800|7100|
|CHARGE DRAIN|2500|3200|
|BOOST EFFICIENCY|1536|1200|
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**コメント
- エムロードのブースターは効率重視。 -- 名無しさん (2013-07-12 06:28:54)
- エムロード、もう少しブースターの開発に気合入れろよ・・・ -- 名無しさん (2015-05-23 00:04:55)
- 「BOOST EFFICIENCY」は個々のパーツの「CHARGE DRAIN」を全パーツ共通の定数で割ってるだけみたいだ。何でこんなパラメータがあるんだろう… -- 名無しさん (2016-06-12 20:20:43)
- 今頃「チャージドレインがエネルギー回復速度の上限になる」とかいう超重要事項追加されるの草 -- 名無しさん (2018-05-31 22:49:32)
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