http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/ 中華カーボンフレームスレのまとめ及びロードレーサーのあれこれのまとめ ja 2012-04-22T21:25:35+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/23.html <p>残念ながら、中華カーボンフレームには車台番号がないので、防犯登録出来ません・・。</p> <p><a class="title" href="http://china-carbon.seesaa.net/article/138260836.html"><font color="#2A4763">中華カーボンフレームは防犯登録できるのか？</font></a></p> <p> 追記</p> <blockquote> <p>その後の情報で、車台番号にはフォーマットが無いので、自作の番号をフレームはれば登録できるらしいです。</p> <p>番号なしで登録できる都道府県があり、その場合車台番号がなくても登録できるようです。</p> </blockquote> 2012-04-22T21:25:35+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/21.html *愛車写真館　愛車の写真をどんどん貼ってね -ホイールXERO XPR-3　コンポーネントアルテグラ6600系　7．5ｋｇ #ref(20100108_0503.jpg) -RS20+64系アルテグラ組 #ref(全景2.jpg) -カッティングシート仕様 #ref(DSC_36332009-05-17.JPG) -ストレート系中華カーボンフレーム 105系とリアだけRD-6500　8.4ｋｇ #ref(20100201_0101.jpg) -44cm 短足仕様 #ref(CIMG0204.jpg) -コンポMIX　主に105系　+　フルクラムレーシング1　「ちゃいべろ」仕様 8.1kg #ref(chivelo01.jpg) -44cm 6700系 #ref(IMG_0415-2.JPG) -コルナゴック。3Kカーボン。105＋FSA＋通勤仕様。8.6kg。 #ref(colnaago.jpg) -２台目中華　105メイン　通勤　香港仕様 #ref(02r.jpg) -自家塗装＆カッティングシート仕上げ　コンポ アルテグラSL　8.0kg #ref(20120101-1.jpg) -ストレート系51cmのはずが54cm WH-6700 シマニョーロ　7.5kg #ref(FM004_51.jpg) -ほとんどのパーツをカーボンにしてみました。　8kgぐらい #ref(IMG_1333.jpg) -TOKENコンポ仕様　7.4kg　模様は反射素材カッティングシート #ref(IMAG0082-s.jpg) -木目塗装。シマニョーロ。セミドロップハンドル。 #ref(5.jpg) -gotobikeのFM202。コンポの一部にmicroshiftのArsisを使用。7.3kg #ref(DSC_0227.jpg) -偽クオータ　ほぼ１０５　激重ホイールなので約9kg #ref(SN3N00352.jpg) -ストレート系48cm + 105 + WH-6700 7.6kg #ref(FLY_FR_006_48cm.jpg) -MANDARN- Custom Paint+SRAM+R3≒6,300g #ref(中華カーボン.jpg) -アナハイムエレクトロニクス社製シナレロ #ref(image6.jpg) -中華カーボンピナレロ #ref(azuYz-C6BQw.jpg) #ref(azuY_v66BQw.jpg) #ref(azuYk8u6BQw.jpg) -偽マドン #ref(RB002 105 少しアレンジして塗装した　ニセマドン.JPG) -中華カーボン弐号機 #ref(f0073447[1].jpg) ‐３台目中華　TT　とりあえず版 #ref(TT001.jpg) - シナレロ1号　回転系だけは譲れなかった(重量：7.7kg) #ref(complete 001-1.JPG) - そして自主規制(カーボンクロスシートで隠した） #ref(shadow-1.JPG)&ref(shadow-2.JPG) - FF-B04 49cm　衝撃吸収してくれなさそうな極太シートステーが特徴(重量：この状態で8kg位) #ref(tyuuka1ban.jpg) 2012-03-25T17:31:05+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/29.html **人柱様達のリンク集 -[[DGR Racing 中華カーボンフレームまとめ>>http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?page_id=2]] -[[香港発　無印中華カーボンフレーム自虐的人柱レポート>>http://china-carbon.seesaa.net/]] -[[やまっくの銀車輪　自転車カテゴリ>>http://yamattec99.blog38.fc2.com/blog-category-7.html]] -[[玄米黒酢　中華カーボン関係記事冒頭>>http://ameblo.jp/genmai-kurozu/entry-10391079237.html]] -[[大小径車生活 中華カーボンカテ>>http://lgscm.exblog.jp/i2/]] -[[赤い金剛石さんのblog>>http://jansori.blogspot.com/]] -[[ケッタで走ってナンボさんの中華カーボンカテ>>http://yakkoketta.seesaa.net/category/7736078-1.html]] -[[CHINA CARBON PROJECT>>http://chinacarbonproject.blogspot.com/]] -[[豊川から、来し方行く先を考える　中華カーボンカテゴリ>>http://www.paperbirch.com/take/sb.cgi?cid=12]] -[[中華カーボンde自転車生活>>http://d.hatena.ne.jp/yasuhiko0055/]] -[[ISHIIBLOG>>http://www.ishiiblog.com/]] -[[ブログに名前を付けた>>http://katuwo.blogspot.com/]] -[[少佐とオレ 中華カーボンカテ>>http://pepeblog.blog45.fc2.com/blog-category-3.html]] -[[チームふくびし・広島 中華カーボンカテ>>http://www.fukubisi.com/blog/archives/category/china-carbon]] -[[中華炭素繊維車架　自転車カテゴリ >>http://tdsk245.blog27.fc2.com/]] -[[楓の木 中華カーボンカテ>>http://link.blogmura.com/out/?ch=00609793&url=http%3A%2F%2Fameblo.jp%2Fmaplesop%2F]] -[[きょうのひとぱち 中華カーボンカテ>>http://ameblo.jp/hitopachi/theme-10023912970.html]] -[[iwanの自転車日記>>http://blog.livedoor.jp/zenonjp/]] -[[中華カーボンやりなおし>>http://frx.cocolog-nifty.com/blog/]] -[[アドミン♪>>http://blog.livedoor.jp/zonu_vip/]] -[[ナベ走行記録>>http://tesbike.blog64.fc2.com/]] -[[“Y's LABO”の些細なこと。。。partⅡ>>http://ameblo.jp/rs80rr/]] -[[Gozenの逃避日記>>http://blog.livedoor.jp/gozen0721/]] -[[F-Engineering GmbH.>>http://f-engineering.blogspot.com/]] -[[輪人志向>>http://rinjinshikou.blog129.fc2.com/blog-category-22.html]] -[[東京銀輪部隊>>http://tokyo-ginrin.minidns.net/]] -[[うにゅぽんのブログ>>http://unyupon.cocolog-nifty.com/blog/]] 2012-03-22T22:09:56+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/17.html // '10/01/10 何々カーボン君というのは失礼なのでリンク変えました *必要なモノ ロードレーサーを組み立てるためにはいくつかの特殊工具が必要となります しかしこれらは当然組み立てだけでなくメンテナンスにも利用できるので安い工具一式は持って置くことをお勧めいたします **ロードレーサーを組むための部品一式 -フレーム、ハンドル、シートポスト、シートクランプ、ステム、ヘッドパーツ（これらはバイヤーがまとめてるセットがあります） -コンポーネント一式（新品で揃えるならセットがお得、WiggleやCRCで探してみるのもよい、ホイールのセットもあります）※シマノ製品に限っては国内の方が安いかも -タイヤ、チューブ、ホイール、サドル、バーテープ -サイクルコンピュータ、パンク修理キット、ボトルゲージ **ロードレーサーを組むための工具 -どこかの工具セット、安物でもほぼ用は足ります -ドライバや六角レンチの長めのモノがあれば補足できます -下玉押しをフォークにはめるためのコラムにぴったりの&bold(){水道管} **ロードレーサーを組むための気力と知識 -各人柱さんがそれぞれ自分で組み立てておりますのでそちらを参考にしてもいいかも &bold(){[[DGR Racing>http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?cat=44]]} &bold(){[[香港発　無印中華カーボンフレーム自虐的人柱レポート>http://china-carbon.seesaa.net/]]} &bold(){[[やまっくの銀車輪>http://yamattec99.blog38.fc2.com/blog-category-7.html]]} &bold(){[[ロードバイク組み立て　参考リンク集>http://china-carbon.seesaa.net/article/143329710.html]]} 2011-08-25T16:56:19+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/34.html *(ebayで買える)中華カーボンフレームずかん #contents **KUOYAタイプ &ref(frame2横320.jpg) &ref(geo2横320.jpg) FLY-FR-005 &br() 3K,12Kあり 俗にＫＵ●ＴＡ型と呼ばれるもので、安価。高剛性タイプらしい。 **タイプ &ref(frame3横320.jpg) &ref(geo3横320.jpg) FLY-FR-006 &br() 3K,12Kあり **カルマタイプ &ref(frame4横320.jpg) &ref(geo4横320.jpg) FLY-FR-008 &br() |Size| A| B| C| D| E| 重さ| |52cm| 531mm| 130mm| 520mm| 72.5°| 74°| 1150g| 3Kのみ 俗にカルマタイプと呼ばれるもので、直付式FDタイプだが、FDの平行がでないなどのトラブル報告あり **コルナゴタイプ &ref(frame1横320.jpg) &ref(geo1横320.jpg) FLY-FR-009 &br() |Size| A| B| C| D| E| F| |S (48cm)| 115mm| 480mm| 524mm| 407mm| 72º| 74º| |M (53cm)| 155mm| 530mm| 565mm| 407mm| 73º| 74º| |L (56cm)| 165mm| 560mm| 583mm| 407mm| 73º| 73º| 3K,12Kあり 俗にコルナゴタイプと呼ばれるもので、しなやかコンフォート指向らしい *(ebayで買える)中華カーボンフォークずかん |写真|ジオメトリ|スペック|評価とか| |&ref(fork1.jpg) | &ref(forkgeo1横640.jpg) | &br() 3K,12Kあり|| |&ref(fork2.jpg) | &ref(forkgeo2横640.jpg) | &br() 3K,12Kあり|| |&ref(fork3.jpg) | &ref(forkgeo3横640.jpg) |410g &br() 3K,12Kあり|俗にピナレロ・ONDAフォークもどきと呼ばれるもので、ハンドリングもONDAフォークと似ているようだ。ピナレロでは直進性の高いピナレロハンドリングと言っているが、バンクして舵角がつくまでワンテンポ遅れるような独特のハンドリングになるらしい。振動吸収性はいいらしい。|| |&ref(fork4.jpg) | &ref(forkgeo4横640.jpg) |380g ~ 400g &br()12Kは確認。3Kなし？ || *発見情報/最新情報/突っ込みなど #comment 2011-08-09T09:37:19+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/37.html 最近ピナレロタイプでフォークコラムが折れる事故が起きています。 主な原因はフォークコラムの工作精度の悪さをなんとかするためフォークコラムを削ってしまったり、 ヘッドセットの下ワン用ベアリングの組み付け方が悪かったりするものだと思われます。 14 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/04/17(日) 18:10:53.17 ID:gXtohN1t シナレロ壊れる http://forums.roadbikereview.com/showpost.php?p=3263906&postcount=344 こわれたシナレロの持ち主henrypvasquezは、 クラウンレースを挿入するとき、ヤスリがけしたって書いてあるようだが・・？ http://forums.roadbikereview.com/showpost.php?p=3264989&postcount=360 well i must admit, I did a bit of sanding on the fork when installing the crown race, maybe it does affect the integrity of the fork....lesson learned... 907 ：ツール・ド・名無しさん：2011/04/15(金) 20:42:14.65 ID:??? たとえやすりをかけたって、フォークがガタなく奥まで入った状態でステムで固定されていれば問題なかったはずなんだけど、 もろもろ作業に抜けがある人みたいだから、どこかでちゃんとできてなかったんだろうな。 421 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 11:15:31.10 ID:??? たった今フォーク折れた 超痛いhttp://yfrog.com/h4v7boyj 425 名前：421 投稿日：2011/05/09(月) 12:00:24.13 ID:??? 平地走ったんだが急にハンドルが激重になった。その次の瞬間音も無く折れた 幸いにスピード出して無かったのとトゥークリップ外したおかげでそこまで酷くないが恥骨あたりに激痛 みんな中華乗るならヘルメットは絶対につけろよ 440 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 15:10:50.27 ID:??? http://blog.livedoor.jp/gozen0721/ このブログの主なんだが・・・。ヘッドセット入れるのに手こずってる？？ 442 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 15:38:30.06 ID:??? コラムの根元を切削して成型してないか？ だとするとそこのところで強度激減 ttp://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/c/3/c3867442.jpg 443 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 15:56:16.34 ID:??? 俺もシナレロだけどヘッドチューブに入らないからって削りすぎたんじゃないの？ 本来圧入して入れる物を削り過ぎたせいでベアリングが奥に入り過ぎて 玉押しとベアリングがきちんと接触しないで玉押しがヘッドチューブそのものに 接触しちゃてたとか？ 448 名前：342 投稿日：2011/05/09(月) 16:20:29.47 ID:??? >>442 俺のはコラム径細過ぎだった・・・ 前に組んだもう1台のシナレロはコラム径ピッタリでカット前重量445gだった。 今度のは370gでえらい重量軽くなったなとは思ったが、 もしかして、玉押し入らんという苦情来て今度は仕上げで削りすぎたのか？ 449 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 16:20:57.28 ID:??? >442　これが元の状態らしい。 http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/e/6/e680bbaf.jpg ブログを見てて、気にはなっていたんだけど・・やっぱ指摘するべきだったか。 452 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 16:29:47.99 ID:??? >>449 クレーム付けて交換要望出すレベルだよこりゃｗｗｗ 457 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 17:07:26.45 ID:??? >そりゃそうだフレーム側は内側径45ｍｍなのにベアリングの直径47ｍｍ >２ｍｍもちげぇｗｗｗ >というわけで現在掘削中 って言ってるからヘッド下側のベアリングがフレームに入らずフレームのベアリング受け部を削ったと思われ。 削りすぎてベアリングが入りすぎたら、ヘッドとフォークが当たってたのかも。 あの1 1/4インチベアリングは圧入構造なので ・ベアリング側外径47mm ・フレーム側はベアリング入り口47mm、奥が45mmのテーパー。 しかも圧入はベアリングがヘッドに丁度隠れる程度までしか入れちゃ駄目。 もしザグってベアリングを一番奥まで入れるとベアリングが玉押しに届かない。 しかも上側の1 1/8インチ側ベアリングは、ヘッドに完全に隠れる1mm手前で圧入をやめないと 上玉押しが届かなくなる。 ヘッドの圧入が面倒なフレームだよピナは。 463 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2011/05/09(月) 17:24:56.52 ID:??? >457　これが問題の下ワンとベアリングか。 http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/6/7/6722e037.jpg http://livedoor.2.blogimg.jp/gozen0721/imgs/f/b/fb37fb4d.jpg 464 名前：421 投稿日：2011/05/09(月) 17:28:49.21 ID:??? とりあえず骨に異常なかった。 自爆確定か…私ってほんとバカ… 2011-05-09T19:03:20+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/2.html #ref(http://img267.imageshack.us/img267/6852/chinacarbon.png) **メニュー -[[トップページ]] -[[中華カーボンフレームとは]] -[[ロードレーサーのサイズ選び]] -[[ロードレーサーの組み立て]] -[[ロードレーサーフレームの塗装]] -[[海外通販、海外オークションご利用の手引き]] -[[愛車写真館]] -[[防犯登録について]] -[[人柱様達へのリンク]] -[[中華カーボンフレームスレ保管庫]] -ebayで買える[[中華カーボンフレーム図鑑]] -[[ピナレロタイプの注意！]] ---- **リンク -[[2ch中華カーボンフレームを語るスレ>>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285753256/]] -[[2ch自転車掲示板>>http://schiphol.2ch.net/bicycle/]] // リンクを張るには "[" 2つで文字列を括ります。 // ">" の左側に文字、右側にURLを記述するとリンクになります 合計：&counter() 今日：&counter(today) 昨日：&counter(yesterday) トップページの合計：&counter(total, page=トップページ) //**更新履歴 //#recent(20) &link_editmenu(text=ここを編集) 2011-05-09T18:59:35+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/1.html *中華カーボンフレームWikiへようこそ -一通り落ち着いたのでご自由に編集してください -閲覧、編集はすべて自由にできます *お問い合わせ お手数ですが[[中華カーボンフレームスレ>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1278286461/]]で叫んでください 暇人ではない（笑）のですぐには対応できないかもしれませんが努力はします 対応できるのは下記の通りです ・おれも人柱ブログやサイト作ったから紹介してくれ ・次スレ立てるからログ保管しろよ ・新種出てんぞ ・面白くねーからもっとこういうコンテンツ増やせよ(´・ω・｀) 2011-04-27T01:47:46+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/36.html 500 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 10:24:36 ID:??? 本当に目立ちたがりだよな 501 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 10:40:13 ID:??? 何で叩かれてるのか分かった気がする 某.net管理人の同類か 502 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 11:30:42 ID:??? 某netと違って人様の文章を転載してるわけじゃないところだけは評価できる 503 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 11:50:19 ID:??? DGR自演乙 504 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 12:07:46 ID:??? おれDGRだけど質問ある？ 505 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 12:15:06 ID:??? まだまだ夏だな 506 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 12:56:03 ID:??? >>504 アフィでどのくらい儲けましたか？ 507 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 13:44:27 ID:??? アフィリエイトでガポガポや なんでお前らもやらへんのや 508 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 15:17:09 ID:??? 仕事しろｗ 509 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 17:06:57 ID:??? アフェリエイトやってれば仕事してなくても十分暮していけるぜ 510 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/07(火) 18:06:59 ID:??? >>509 ヨシ！明日辞表叩きつけてくる！！ ありがとう！！！ 511 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 08:44:29 ID:??? 月に一万円以上稼ぐ人は、全体の数%くらい 知り合いでエロサイト運営で本業より稼いでたのがいたけど、広告業者の汚ないやり方に嫌気がさして閉鎖してた 512 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 08:52:38 ID:??? コノスレも廃れたな まあまともに乗ってる人間がいないからだろうけど 513 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 09:29:24 ID:??? 買って組んでるけど、もう人柱ブログ作るでもないしな 514 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 10:01:23 ID:??? わざわざ新しくブログを作る必要はない、のか？ もともとブログをやってる人がネタにするくらいにしかならないんだろうか？ 人柱ブログもほとんど更新ないし ネタが無いのか 忙しいのか 病んじゃってるのか 515 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 10:32:21 ID:??? 暑いから乗ってないんでしょ。 お店いわく、春にロード乗り始めると半年でやめる人が多いんだってさ。 まだ体が出来てないうちに暑くなって乗らなくなって、心が折れるから 516 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 10:47:58 ID:??? 文字通り人柱になってたりして。 517 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 12:24:02 ID:??? 春に乗り始めたけど、7月8月とむしろ月間走行距離が多くなってきてます。 暑さは酷いけど、それ以上にだんだんと速く長く乗れるようになってきて楽しい。 518 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 13:18:22 ID:??? ドル安どこまで行くんだコレ？ 519 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 15:37:26 ID:??? これは中華かなあ ttp://tanukicycle.blog75.fc2.com/blog-entry-751.html 520 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 15:45:58 ID:??? どうみても中華です 521 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 15:54:34 ID:??? 狸サイクルか そっとしておいてやれ 店主は良い人だ　 522 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 16:04:02 ID:??? もし中華カーボンブログをやるならばと考えてみた ・購入までの流れ ・組立までの流れ ・乗ってみてのインプレッション ・乗り込んでみての不具合 ・折れてからの分解 今購入からインプレッションまでの流れはどこの人柱もやれている 不具合などはいくつかの人柱が報告している 折れてから分解も動画がアップされた まとめサイトを作るしか余地はないか 523 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/08(水) 23:23:42 ID:??? 乗鞍行ってきた http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1136349.jpg 524 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/09/08(水) 23:41:30 ID:g48L8XkK これ中華？ http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k133013921 525 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 00:00:44 ID:??? >>523 インナートップ？ 526 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 00:06:56 ID:??? >>524 中華だけどこれはちょっと高いタイプだね 527 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 00:11:07 ID:??? グラーフアイゼン？ 528 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 00:44:41 ID:??? >>525 霊友会？ 529 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 01:09:39 ID:??? >>522 ・痛車製作 ・草レースで上位食い込み ・プロツール参戦 530 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 01:10:31 ID:??? いや、人柱っつっても1台くんだらもういいだろ 531 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 01:17:09 ID:??? >>522 ついに全車比較をやってくれる猛者が・・・ 532 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 02:18:59 ID:??? MTBとTTの制作レポはまだ無いじゃん 533 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 08:49:56 ID:??? FFWDがウラヤマスィ 534 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 08:56:55 ID:??? >>523 かっこよす 真横から見てみたい 535 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 10:34:33 ID:??? これ、体格が大きい人だからフレームサイズも大きくてキマッテルんだよなぁ 170cmの俺だと微妙だぜ 536 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 10:50:00 ID:??? MTBはさすがに怖いと思うのだが 537 名前：ゆうと[おしえないよ(笑)] 投稿日：2010/09/09(木) 11:11:48 ID:??? MTB組んだからうＰしようか？ 538 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 12:40:37 ID:??? 頼むぜ 539 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 12:51:57 ID:??? >>537 お前ピスト乗りの小学生だろ 消えろよ 540 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 13:04:04 ID:??? >>536 街乗りは良いけどね・・・里山程度でも怖いわｗ 541 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 14:38:18 ID:??? >>515 売るまでは愛想良いが売りつけた後は「ハァ？変速調子悪い？俺のせいじゃねえよシマノに言え」とかやってるクソショップのせいだろ… 542 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 15:57:56 ID:??? せっかくピナレロ買っても某巨大掲示板でホモレロって虐められるからだよ… 543 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:07:53 ID:??? そもそもブログにする必要があるのか？ 544 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:17:54 ID:??? おまいらの便所の落書きよりマシだろｗ 545 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:28:36 ID:??? 便所の落書き、言うけどな。 便所には便所の神様がおるんやで。 落書きしたらあかん。ブログに書きなはれ。 546 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:32:14 ID:??? 俺…フレームが1キロ切ったら買い増すんだ… 547 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 16:55:14 ID:??? 1kg切りこぇええよ 548 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 17:12:18 ID:??? 中華の軽量フレームって単に強度考えずに 積層数減らしただけ、とかそんな感じだろうな。 549 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/09(木) 17:18:01 ID:??? 発泡スチロール好きだからな＞中国 550 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 00:07:44 ID:??? 10年前にGIANTから発売された1200gのカーボンフレームで オフとかガンガン走ったけどクラックとか問題は起きなかったから、 最新の中華カーボン1100gでもオンロードを走る程度なら そうそう問題が起こる物ではあるまいとタカをくくってる 551 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 00:19:16 ID:??? ジャイと比較にならないでよ 552 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 00:24:24 ID:??? 俺が作ったカーボンフレームは3000gだったけど2日で割れた 553 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 00:57:20 ID:??? 自作か・・・ やはり難しいんだな。 554 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 01:00:30 ID:??? まあ、所詮ハンドレイアップだったから。 人生の挫折　あの日以来クリエイティブはやめた… 555 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 01:30:56 ID:??? >>552 ぇ？ 556 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 02:27:07 ID:??? 美大だったんだけどガチでカーボンフレーム作って乗ってる奴いたよ、20年近く昔。 スタイロフォーム芯でウエットｗ 557 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 07:09:54 ID:??? そのジャイのカーボンフレームってよくレースで見たけど結構折れてたやん 558 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 10:29:01 ID:??? GIANTと中華カーボンフレーム比較するなんてGIANTに対して失礼だぞｗ 559 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 11:39:11 ID:??? >>556 俺 560 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 20:16:22 ID:??? 俺もだ 561 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/10(金) 22:32:19 ID:??? あいつもだな 562 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 00:42:54 ID:??? そもそもＧＩＡＮＴって台湾じゃん 563 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 01:04:01 ID:??? ちなみに上で話したGIANTのカーボンフレームはMTBのMCMの話ね MTBで使ってるくらいカーボンだって頑強さがあるって言いたかった だたし3万円の中華はどうなんだろうな・・・ 564 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 15:42:48 ID:??? MCMは割れる前にパイプすっぽ抜けるからな 565 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 18:46:05 ID:??? >>534 ほれ http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1140862.jpg 566 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 19:50:45 ID:??? 痛チャリかよ 567 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 19:58:43 ID:??? >>565 STIの位置低いな それならハンドル下げてブラケットの位置高くしたほうが乗りやすいんじゃね? 568 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 20:06:29 ID:??? 若干低くみえるけど、下バーから線引っ張れば充分適性範囲だと思うよ。 落差がそこそこあるから角度的には問題ないと思う。 ただ、あと1.5cmくらいハンドルを送ってスペーサー-1cmしてもいいんじゃないかと 569 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 22:01:28 ID:??? >>565 乗り心地どう？ TTはやっば乗り心地悪かったり曲がりにくかったりしますか。 570 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 22:04:41 ID:??? このスレでクマ吉を見る日が来るとは思わなかった 571 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 22:48:40 ID:??? >>569 ＞TTはやっば乗り心地悪かったり曲がりにくかったり 初めて聞いたけど、俺のはそんなことないな。 よく進むし振動少ないし、乗り心地はいいよ 572 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 22:54:25 ID:??? つうかこれって、結構シート寝てるからロードとして使えるね 言われないとTTってわからない 言われてもTTって思えないｗ 573 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 23:05:16 ID:??? 自分はTTとロードはシートチューブで見分けてるな。 574 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 17:53:38 ID:??? >>571 ありがと。TTフレーム買うかなあ。 坂登るには今乗ってる奴よりもしなりがあったほうがいいような気もしてきてるけどw 575 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 17:56:34 ID:??? 坂登るなら安全と性能を見てアルミでもいいと思うけど。 登りきったところで力尽ガシャン！とか下りでズサー！！とか多いし 576 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 18:24:02 ID:??? >>575 こないだ内側にチェーン落ちた時、ペダルはずしそこなってこけちゃったよ･･･ 膝がへんなんなったらしくて、今日3週間ぶりに自転車乗れた。 登りは達成感あるけど、下りは手が疲れるしこええしであんま楽しくないや。 技術の問題なんだろうけど。 577 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 19:33:41 ID:??? >>576 下りは脳汁が出るわ～ 上りはただひたすらきついが達成感は最高だね 578 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 20:41:07 ID:??? ケーブル通すタイプ(FLY-FR-008)をGWに組んで乗っていたんだけど、気づいたらチェーンステイにクラックが入ってた。 内側（タイヤ側）に2mmの穴が開いてクモの巣状のヒビが広がってる。寿命4ヶ月、走行距離1200km。 初期不良でBB下のケーブルガイドの穴が若干前に空いて、フレームとFDケーブルが干渉して、アウター噛ませないとガリガリ削れたり 精度が悪いらしく、BB周りからカコカコと異音がしたりと問題多いフレームだった。 あと、内部に水がたまりやすい。シートポストを外しての水抜きをマメに必要とした。 今回は運悪くハズレを引いたってことで、以前乗っていた7005Mk2に戻しつつ、次はcrcの格安アルミフレームに乗るつもり。 ボトルケージは予想以上に良かったので、これから買う人は2個1セットだけでなく、2.3セット買っておくといいかも。 フォークは今のところ問題ないし、コピージャージもそろそろ解れてきたけど値段の割に頑張ってる。 ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1143184.jpg.html 579 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 20:43:51 ID:??? >>577 怖いばっかで出るのは冷や汗ばかりですよ。 下りもコースがわかるともうちょっと何とかなりそうなんですが、 わたし高所恐怖症なもんで、飛び出しちゃいそうな展望のいいところでは ほとんど停止状態までスピード落としちゃいます。 580 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 22:16:23 ID:??? 今対向車来たら死ぬなと反対車線まで使って最短距離で下るのが楽しいですごめんなさい ちゃんと見晴らしのいい下りですごめんなさい 581 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 22:26:47 ID:??? >>579 ロード乗ってて大丈夫か？ 582 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 22:37:55 ID:??? >>580 すげえテクだぜ･･･ 力抜くから優しく教えてくれ >>581 その高さは大丈夫なんだけど、週末登ってるところに何箇所か左カーブで見晴らしいいとこがあって、 なんか怖いんですよ。 しかし、オレのフレーム>>578さんのと同じだからちょっと心配になってきた。 こまめに点検しなきゃ。 583 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 22:43:20 ID:??? 中華カーボンは直付けや内部を通すタイプは地雷だと思ってる >>578 BBのカコカコ音わかるわ タップで改善した 584 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 23:20:26 ID:??? >>583 同じくそのタイプは地雷だと思ってる 585 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/12(日) 23:52:17 ID:??? >>578 ＞ケーブルガイドの穴が若干前に空いて、フレームとFDケーブルが干渉して これは大丈夫。俺のデローザもそうだorz 586 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 00:11:40 ID:??? 案外中華コピーだったりしてな 587 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 00:41:22 ID:??? 問題が無ければ、それが中華のニセモノ 問題があれば、それが本物のデローザ 588 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 04:43:15 ID:??? 中華に新品の105のリアブレーキ付けようとしてるんだけど、 ネジが届かなくてつかない・・・ なんかネジ穴の途中に段差あってひっかかるんだけど、これって仕様なの？ 589 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 10:23:56 ID:??? しようがない 590 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/09/13(月) 15:04:55 ID:RN3CkHSK >>588 届かないのならボルトが短い 段差があるのなら加工すればＯＫ 591 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 20:47:00 ID:??? >>588 大丈夫、一流メーカー品でも段差で通らないときがある。加工すればおｋ ちなみにその一流メーカーはデ、デ… 592 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 21:33:42 ID:??? デナレロ？ デアンキ？ デルナゴ？ デック？ デイム？ デルト？ デイガノ？ デャイアント？ デノンデール？ デジ？ デレー？ デンカー？ 593 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 21:34:05 ID:??? テメー！デダチャイディスってんのかー！アーッ！？ え、デダチャイじゃない？ 594 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 21:35:33 ID:??? 真っ先に星のカービィのボスキャラが出てきた。 595 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 21:54:32 ID:??? 中華カーボン紳士諸君、2台目にどうだい・・・ http://cgi.ebay.com/brand-new-titanium-bike-frames-mfg-direct-sale_W0QQitemZ220668218568QQihZ012QQcategoryZ98083QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem 596 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:02:42 ID:??? カーボンは見てくれでカーボンだとわかるからいいけど、自称チタンはさすがに胡散臭すぎる・・・ 安く作るために大量に混ぜ物されててもわからんし 597 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:08:35 ID:??? 中華チタンの時代か 598 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:19:58 ID:??? 明らかに化合物入ってる値段だろうに 599 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:25:01 ID:??? デンティーだな。 600 名前：599[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:26:46 ID:??? うっ、間に一杯レスがorz 601 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:33:09 ID:??? とりあえずシートチューブ数ミリ切って溶かして混合物と比見たらいいんじゃね 602 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:36:22 ID:??? >>595 元ネタはTNIかなぁ・・・。 http://www.trisports.jp/frame.htm HRⅢの前三角に、MTBフレームの後ろ三角をくっつけたような印象を受ける。 603 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 22:41:36 ID:??? >>588 自分の場合はナット？が短かったわ 604 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/13(月) 23:25:36 ID:??? ブレーキ買うと長さの違うナットが3種類位付いてくるだろ 605 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 00:05:37 ID:??? >>604 完成車外しの中古ブレーキだったからさ・・・ 606 名前：588[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 00:27:45 ID:??? リアは短いのしかついてこないんだ。 ヤスリでクリアしたわ。みんなサンクス！ 607 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 00:33:52 ID:??? チタン乗りの間では「支那チタン」と呼ばれて昔からあるよ。 まともに相手にされてない。 608 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 01:16:08 ID:??? カーボンより長持ちして、アルミより乗り心地いいなら、欲しいな 609 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 01:32:07 ID:??? >>608 なにいってんだ。長持ちしたら新しいのを買えなくなるだろ。 長持ちしないほうが頻繁に IYH できていいにきまってるって。 610 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 01:34:07 ID:??? >>609 おまえは環境にやさしくない男だな 611 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 11:53:57 ID:??? 自分の欲求にやさしい男なんだよ 612 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 12:57:58 ID:??? http://beebee2see.appspot.com/i/azuY8uHpAQw.jpg 組んでみたよ。 613 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 13:24:50 ID:??? >>612 おお、かっこいいね 614 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 17:13:44 ID:??? >>612 やべｗカッコいい～！　ホイールこれなに？　あとブレーキも良かったら教えてください こんなバイクでトライアスロン出てみたい 615 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 17:17:02 ID:??? …この金のブレーキは何？ 616 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 17:48:38 ID:??? てす 617 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 17:50:07 ID:??? やっぱTTバイクかっこいーわ。 ただ二台置くスペースがねー…… >>612 ブログみてるよー 618 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 20:35:02 ID:??? 人柱のブログ読んでけど一番最初にあったブログが読んでてイラ☆っとした なんでだろう 619 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 21:10:23 ID:??? 恋じゃないかな。 620 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 21:32:54 ID:??? >618 人の才能に嫉妬するな 621 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/14(火) 23:25:09 ID:??? とりあえず他人をイラっとさせるスタンドがついてるのか･･･ 622 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 00:41:37 ID:??? >>620 ごめんＧＤＲ 623 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 07:21:08 ID:??? 中華カーボンに挑戦する人を増やした功績は認めるけど、あれじゃアンチが出てくるのも仕方ない。 世の中、他人を先導（or扇動）する人間ってのは、大抵ああいうタイプ。 利益が見込めるから出しゃばった真似して宣伝するし、宣伝をするからこそ他人を引っ張る事ができる。 ま、気に入らないなら無視する事だよ。 ネットもリアルも、その辺は同様。 624 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 08:38:26 ID:??? >>614 >>612 ありがとう。 ホイールはA-classのSANREMO ブレーキはDixnaだ。 パーツがロードからの使い回しなんで配色狂ってるけどもうIYHできる気力ないよー^q^ 625 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 09:53:00 ID:??? 中華カーボンは真っ黒だから、 タイヤのサイド、シートクランプ、クランプのボルト、クイックレバーあたりだけ 同じ色にするくらいで映えるかもしれない 626 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 11:09:22 ID:??? >>612 メチャメチャかっこええ！！！！ 自分も組んでみたいけど、素人にこの落差は無理。。。 ホイールもめちゃ高いの着けてるのね。 627 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 11:59:41 ID:??? >>623 ごめんGDR 628 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 12:56:36 ID:??? >>624 おお　ありがとう！　ホイール15万とかするんだねｗ　 なんかカッティングシートとかでロゴ入れたりすればより締まった印象になりそうだね 629 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 17:21:23 ID:??? 中華カーボンってTSマーク貼れるの？ 630 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 18:10:01 ID:??? 今日だけで中華カーボンフレームが1000円くらい値上がりしたか 631 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 18:20:23 ID:??? すぐに２千円ぐらい値下がりするだろうから、心配しなくていいよ 632 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 18:33:01 ID:??? >>631 す　介入。。。 633 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 18:35:50 ID:??? >>632 あのレベルの介入、リスクのうちに入らんよ むしろ、あの程度の介入しかしてこないとわかった以上、今まで以上に狙い撃ちにされるだろう ぶっちゃけ、完全に墓穴を掘ったとしか言えない 634 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 19:49:27 ID:??? GDRさんって中華カーボン売ってる人？ 635 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 19:59:44 ID:??? アフィリエイターは嫌われる 636 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 20:42:44 ID:??? >>633 ステルスだったぶんダメージは小さいが、いまのとこ逆効果だったな 637 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:07:13 ID:??? >633 為替介入したあと、自国内に供給した円を回収しなかったことの方が大きいかな。非不胎化と言うそうだが。 http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-17247420100915 今回の介入で自国内に出回る円が増えればインフレになる可能性が出てくる。 インフレになれば通貨価値が下がることを意味するから、相対的に円安になってくるという公算らしい。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8D%E8%83%8E%E5%8C%96%E4%BB%8B%E5%85%A5 638 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:12:33 ID:??? もうアメリカみたいにお金刷りまくればいいのに 祭りじゃ祭りじゃ～ 639 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:15:12 ID:??? >>637 デフレに慣れ切った日本が、そんな簡単にインフレに振れるもんかよ てか、緊急性が必要な事態なのに、そんな迂回策取ってどうすんだよ 1年2年じゃ結果が実らんだろ、その方法じゃ 640 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:22:08 ID:??? >639 だから、短期的には為替への直接介入とそのアピール。 長期的には、非不胎化によるインフレ誘導って事で、 今回のオペレーションで短期対策と長期対策を同時に行なったらしい。 それがうまくいくかはまた別問題だが、金融政策としてやれることはやったんじゃないのかな。 今までどうしてそれをやらなかったのかというとまたややこしいので省略。 641 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:27:24 ID:??? 毎回最速でちゃんと届くなら千円二千円どうでもいい 642 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/15(水) 21:29:28 ID:??? 尖閣諸島の件で反日感情強くなってるから、対応悪くなるかもね。 明らかに向こうに非がある問題なんだが、まぁ、こういうのも海外通販のリスクのうちだろう。 643 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 00:06:54 ID:??? 尖閣諸島で半日感情とか宣ってる馬鹿は情弱の極み 一般中国人は商売にそんな事考えないよ 644 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 00:21:39 ID:??? 政治とかどうかより商売人なら売れるうちに売りまくるぜと考えてるっしょ 645 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 09:46:51 ID:??? 介入資金の規模によっても非不胎化の効果は違うだろう 需給ギャップが30兆とか40兆円ある世の中で数兆円単位の金であれば介入も非不胎化もあまり意味のないことになってしまう それ以上に介入後の金が米国債に変わってしまうことの方が問題だと思うのだがね 資源に変えておけばいいのだが、介入するのを米国政府に協議持ちかけたという報道であるから米国債運用にすることだろう 売るに売れない米国債ばかりを持ってもリスクが増えるだけだ 尖閣諸島の問題で対応が悪くなることはない 一般的な中国人というのは政治と商売は別だと考えているし、報道されているほど反日感情もない きっちりと反日教育に染まってしまっている共産党エリートとかは別だがね 646 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 10:30:37 ID:??? >>645 米債権を買うと米国の債権金利が上がり円高になるからやらないだろ 647 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 11:14:08 ID:??? 問題はドル安ってことに気づけbyGDR 648 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 11:23:05 ID:??? 別にいいよ。 90円だってよっぽど安いし 649 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 11:36:50 ID:??? ドル安もだけれど、最終的問題は元が硬くなに切り上げないことの影響 650 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 12:11:52 ID:??? 非不胎化 不を非で打ち消すなら「胎化」でよくね？とか思うなあ 651 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 12:41:08 ID:??? 受胎化でいいじゃん。んで、介入する時の告知は受胎告知ね。 652 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 13:29:10 ID:??? 日本の単独介入 欧米諸国の景気回復の遅れ＆自国通貨安黙認 日本の個人金融資産1500兆円＆借金800兆円 中国は都合の悪いときは発展途上国と言ってるから元の切り上げなんてしない 一番の問題は今の日本を作った政府 中華カーボンやっと１０５で組みあがったが感動 653 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 13:46:21 ID:??? うｐ 654 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 13:55:09 ID:??? うｐするならここな。　少し重くなってきたから2ページ目作ってくれ。 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/21.html 655 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 17:49:14 ID:??? アフィリエイトに誘導しようとする文章が 下手くそすぎて笑ってしまうな 656 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 19:18:59 ID:??? アフェこじきはほっとけ 657 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 19:54:23 ID:??? 既に他の人が組んでるフレームだしうｐは遠慮しとく というよりメンドクサイｗ 乗った感想は「カーボンフレーム」 658 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 22:27:19 ID:??? なんというインプレ…本当に感動したのかw 659 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 22:47:36 ID:??? 未塗装のフレームも良いもんだな ダイナミックエアロのフレームとかもあるの？ 660 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 23:30:51 ID:??? 未塗装？　クリアーは吹いてあるんじゃないの？ 661 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 23:40:18 ID:??? クリアー吹いてあったら塗るとき面倒くさいじゃん 662 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/16(木) 23:44:40 ID:??? 尖閣問題が起こってから注文したけど6日で着いたからな。 業者は問題視してないだろ。 663 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 16:18:35 ID:??? 当然だろ、国と取引をしているんじゃないんだから 664 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 19:31:41 ID:??? でも１万人規模で社員旅行に来るとか言ってた奴ら、来なくなっちゃったぜ。 665 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 20:12:17 ID:??? んなもんほっときゃいいんだよ。ただの中国国内向けの企業アピールだろ。 構ってやったら調子に乗るだけ。 666 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 20:16:07 ID:??? 超絶円高の日本に今、観光に来たところで金がかかるだけ。 反日感情を理由に社員旅行を取りやめれば 内部からも批判が出にくいし金を使わずしていい宣伝が出来る。 中国国内は情報統制されてるから中国側に悪い事実（記録映像等）がでても おおっぴらに広まる恐れが無いからね。 願ったり適ったりだろう。 667 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/17(金) 23:23:36 ID:??? 勘違いしてる輩が多いのだが、中国国内は対外的なことは大本営発表だけど共産党幹部などの腐敗追求は結構オープンだ 668 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 05:27:15 ID:??? 2010年9月 ユーロバイク2010での大問題のひとつが、カーボンファイバー大供給元の値上げ http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2010/09/post-69e9.html >> 東レ（Toray Industries, Inc., ）、三菱レイヨン（Mitsubishi Rayon Co., Ltd.,）、 >>東邦テナックス（Toho Tenax Co.,帝人子会社）の値上げ幅は66%と途方もない。 669 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 06:17:43 ID:??? >>668 そういうちゃんとしたところが値上げすると、質を落として安売りしてるところがかえって有利になるケースもありうる。 そういう流れになったら、無名の中華カーボンとかは、もっと安くなるかもしれない。 670 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 09:37:16 ID:??? >>669 メーカー側が有利になったら普通値上げだろw 671 名前：578[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 09:58:55 ID:??? バラしたんでついでに取ってみた。 ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1284771171704.jpg ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1284771210892.jpg ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1284771243673.jpg 片側だけのクラックかと思ったら、両側だった。 クラックはクリアー層だけでなく芯まで達してる。 指で捻ると奥の中空部分まで見える。 走行中に後輪もげなくてよかったわ。 672 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 10:13:49 ID:??? クラックなんてレベルじゃないだろｗ 673 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 11:09:16 ID:??? これは折れてるといっていいぐらいだな。 オレも同じフレーム使ってるから気をつけなきゃ･･･ 674 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 11:41:12 ID:??? >>671 なにしたの?落車?経年劣化? 675 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 11:52:32 ID:??? 縦割りして！ 676 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 12:19:08 ID:??? 小径フレームでないかなー 677 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 17:53:11 ID:??? >>671 すげー危険じゃねーかｗ 678 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 19:59:33 ID:??? >>671 これはなんかしっかりした破断だね 思い当たる節はないの？ 679 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 20:18:28 ID:??? 体重が少々・・・ 680 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/18(土) 22:26:00 ID:??? まさか１００ｋｇ　超えてるとか・・・。　サドルが大きめだったのが気になったわけだが。 681 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 00:32:17 ID:??? 所詮は中華無印 こんな簡単に逝ってしまってはコスパ良いとか言えないな 682 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 00:35:51 ID:??? まぁこの値段だし使い捨て感覚でも使えるよな でもそれで死んだらシャレにならんがｗ 683 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 00:37:23 ID:??? フルカーボンってどんなもん？という体験版としてはいいんじゃないか？ 体験版に数万出せる人限定だけど。 しかし、事故る前に気付いてよかったなぁ。 684 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 00:54:27 ID:??? これ差し込みの接合部分だよね？　 BB側がメスになっててチェーンステー差し込んであるんでそ？ 負荷かかる所なのにあんまり考えてない感じだな　 685 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 00:57:30 ID:??? カーボン小物しか作れないはずの工場が他社のフレームの外観だけコピーしてたってことかねぇ 686 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 01:31:07 ID:??? 補強が適当なんだろうね 687 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 03:19:10 ID:??? http://archteks.en.alibaba.com/product/286180103-200709482/Carbon_Trekking_Frame_TR_FM205CF_.html これに興味あるんだけど、トレッキングって事はVブレ台座でダボ穴有りかなあ？ 同じくVブレ台座でダボ穴ありの中華カーボンフォークってある？ フルカーボンママチャリ作りたい 688 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 03:28:25 ID:??? んなもんHenryに直接聞けよ 689 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 04:13:01 ID:??? >>687 おお！フルカーボンママチャリ逝くか？ 自転車乗りの一つの憧れだぜ！ カゴとフルフェンダー付けて30kオーバーで疾走してる姿を見たい！！ 690 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 05:24:53 ID:??? 少し上にそれは見事は破断画像が出てるのに、より応力が複雑なママチャリなんてよく作る気になるなぁ… キャリアなんか付けたりしたら、そこからベッキリいく可能性が出てくるぞ。 691 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 07:13:42 ID:??? フレームがぐしゃぐしゃになる悪夢を見てしまった・・。寝覚めが悪い・・。>671 692 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 07:41:09 ID:??? まぁ壊れるにしてもいきなりボッキンといって車輪が外れたりして 大転倒とかにならないんならいいんだけどな。金銭的被害だけで済むし 693 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 09:02:14 ID:??? >>687 ダボ穴は有るみたいだね、Vブレ台座は見えないけど、写真が小さくて判別が難しい。 フォークはこれかな、こちらはVブレ台座も、ダボ穴っぽいのも有るね。 http://archteks.en.alibaba.com/product/228588604-200709481/Carbon_Fork_Cyclocross_Trekking_TR_FK015CF_.html 694 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 11:06:54 ID:??? 最近よくぶっ壊れる報告多いな俺も気をつけなきゃと思っていたら 今日のサイクリング前点検時にダウンチューブの中央部・下側の左側のど真ん中にクラック発見orz http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1284861746079.jpg あえて近所の緩い坂でダンシングしたら車体から今までに聞いたことがない 「パキン♪　パキン♪」 と異音が鳴ったので直ちに使用中止 壊れた原因としてはローラー台で「右側」にコケたり細かい砂利道でもお構いなしに走ったり その他諸々と原因が考えられる 今度のフレームはもうちょっと丁寧と思いポチりつつ良い機会だからブログでも始めようかな・・・ 695 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 11:08:52 ID:??? >>694 次はシナチタンいこうぜ！！ 696 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 11:10:26 ID:??? 一部の自転車屋で、塗装されて『オリジナルカーボンフレーム』として売り出されてるのもあるのに、 こんなに脆くて大丈夫なんだろうか。 697 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 12:34:34 ID:??? 全ての中華カーボンがこうなる訳でもないし 割れた人は運が悪かったと 698 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 12:46:17 ID:??? http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270829075/ http://www.bustedcarbon.com/ 699 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 12:48:45 ID:??? 下りでフレームボキッと逝っちゃうとあの世行きだな… 700 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 13:11:58 ID:??? >>694 自分もパキン☆パキン♪と鳴っていたけど組みなおしたら直った 701 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 13:31:47 ID:??? >>694 それくらいだったら表面えぐってカーボン繊維を手で積層すれば直せそうだな 702 名前：694[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 13:42:29 ID:??? >>700 俺も過去にそんなことあったけど明らかに破損箇所から音がしてたんだ 音も先人が中華カーボンフレーム割った動画のと同じような音だったし 703 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 13:48:47 ID:??? http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n92560258 写真ぐらい変えたらいいのに 704 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 16:16:45 ID:??? >697 そうじゃの、不良率を知りたいですの。 そうなると母数、つまり買った人の数が必要なわけだが、 結局どれぐらいに人が中華カーボン買ったんだろうね、DGR氏のところから・・。　 DGR氏　正直に答えなさい。 705 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 16:23:35 ID:??? http://www.cyclestyle.net/impression/vol_39.html この形の中華カーボン出してほしい。 706 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 18:58:27 ID:??? >>703 GDR乙 707 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 19:14:20 ID:??? ないなら作ればいいじゃまいか 708 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 20:17:16 ID:??? サーベロは中国工場だから形だけなら似せるの簡単だろうな 検品無しの無印中華であの形状だといつ死ぬか怖いけど 709 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 20:32:07 ID:??? アジア産じゃないカーボンフレームって、TREKのOCLV、チュニジア産のLOOK、 フランス産のTIME、イタリア産のDe Rosaくらい？ 710 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 20:33:37 ID:??? 個人的にはLotus欲しいわ 711 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 20:54:21 ID:??? >>709 最近、BMCがスイスで自社生産始めたね。 712 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:05:53 ID:??? お、そうなんだ。 713 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:11:09 ID:??? カーボンママチャリ作りたいけどハンドルがなぁ… とりあえずドロップ逆向けるか 714 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:16:55 ID:??? >>713 個人的にはセミドロ(マシュタッシュ)がシブいと思う。 715 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:39:07 ID:??? なるほど、そっちの方が逆向きに着けたとき見栄えよさそうだな あとはタイヤだな… 37c履けるカーボンフォークなんてあるのか？ つーかホイールごと 716 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:40:04 ID:??? ブルホーンとTTバーで！ 717 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 21:58:07 ID:??? それじゃただの変なＴＴバイクになるじゃねぇか ハンドルは最悪ママチャリのを使うか… 最初は３Ｔのドロップを逆向けようとしてたんだけどよく考えたらそれだとハンドルまで遠いな 何より難点はドロヨケだな… 718 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 22:02:56 ID:??? >>715 37cまで行けるかは分からんが、 >>693 のフォークだったら、かなり 太いのを履けるとは思うぞ。 カーボンママチャリ、マジで見たい、頑張ってくれ！ 719 名前：581[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 22:04:17 ID:??? アサヒにポン付出来る700C用の泥除け売ってたよ 720 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 22:04:18 ID:??? 取り付け位置次第だけど、カンパのスケルトンブレーキなら 結構クリアランスがあるらしく、泥除け付けられるみたいだーよ ツーリング車作ってる人で問題無くクリアしてる人を見た 721 名前：694[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 22:28:08 ID:??? ハンドルならプロムナードハンドルバーを使ってみれば？ ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/beam/promnado.html クロスをママチャリ風にしたときに使ったけど結構いいよ 逆さに着ければセミドロップ風になるし でもカーボンフレームをダメにしてしまった俺から言わせるとオススメしない あと今更ながら勢いでブログ始めてみた wikiにリンクあるよ 722 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 23:13:09 ID:??? 無駄な団結力だなｗ でもママチャリ見たいから頑張れｗ 723 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 23:35:49 ID:??? ちょっと不穏な流れになってきたから、ママチャリフレーム調達する気なら早めにした方がいいかもね。 日中交流停止　中国外務省が表明 http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1545311.html 724 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/19(日) 23:58:40 ID:??? 国交が止まる事と交易が禁止されるのとは別の問題だよ。 経済活動まで遮断するっつうなら話は別だが、そんな事が検討されてるなら大騒ぎどころの事態じゃない。 725 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:01:11 ID:??? >>724 妙なフォローありがとう。 でも、そんな事はわかりきった上で、『急いだ方がいいかもね』程度の意味で書いたんだよ。 衝突事故から1ヶ月経たずにこの事態なら、さらに1ヶ月後にどうなってるかわからないでしょ。 726 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:25:07 ID:??? 所詮は外交的なパフォーマンスに過ぎないんだよ。 これぐらいの2chまとめニュースで騒いでるようじゃ社会経験不足にも程がある。 727 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:29:15 ID:??? どんなケースでもそうだけど『大した事にならないだろ』とナメてる奴が、真っ先に死ぬんだよ。 最悪を想定して動けってよく言うだろうが。 728 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:31:55 ID:??? お前は傭兵か何かなのか？ 729 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:54:08 ID:??? すぐに板違いな政治の話になるのは議員秘書してた人柱ブログの人がセコウしてるからなのか？ 730 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 00:58:39 ID:??? よくある死亡フラグってやつだな 731 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 01:05:33 ID:??? 政治の話つーか、生産国の話だわな。 現状ありえないけど、もしイタリアから日伊交流停止なんて情報が出てきたりしたら、他のメーカースレが大騒ぎになるだろうよ。 732 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 01:11:26 ID:??? いや、純イタリア製と名打った中華製が打撃を 733 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 01:11:54 ID:??? 換えのチューブは新品じゃないとダメだなー 734 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 05:59:38 ID:??? ＞どんなケースでもそうだけど『大した事にならないだろ』とナメてる奴が、真っ先に死ぬんだよ。ｷﾘｯ! 漫画やアニメばかり読まないで外の空気も吸おうよｗ 735 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 08:51:16 ID:??? つい先日の事だけど、そうやってナメて振興銀に３０００万預けてた奴が泣き見たばっかやけどね 今回の場合、最悪でもカーボンママチャリが作れなくなるだけだけど 736 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 09:41:54 ID:??? 中華を買うことを決めたはいいが、今度はどのフレームにするか悩み出した 最もポピュラーな弓なりKUOTA風が一番なんだろうか 普通のパイプ風のとの乗り比べで、KUOTA風のがカッチリ固いって感想はあったが KUOTA風にするにしてもONDA風フォークにするか普通っぽいフォークにするか・・・ 悩みは尽きないな 737 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 09:46:32 ID:??? KUOTA風がマジョリティなのは、価格が安いのと、先行着手した人柱が多いからだよ。 今のところKUOTA風以外で不具合があったという報告も無かったと思うから、好きなの選んでいいんじゃない？ 738 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 09:55:36 ID:??? なんかこのスレ読んでるとワイヤーフレーム通し、FD直付けのあの シートチューブがTTっぽいあのフレームは辞めたほうがいいっぽいな このスレと先行者の情報しか判断のしようがないw デザインの好き嫌いとジオメトリで決めちゃうのがいいのかな 739 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 12:11:09 ID:??? >>738 壊れたら買い換えりゃいい、そんな乗りでそのフレーム買った。 どうしてもあのシートチューブのでっぱりが欲しかったw 今のところ無事だけど、破損報告あってから 走行前によく点検するようになったよ。 740 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 13:24:48 ID:??? 多少英語できるなら、Road bike reviewの中華カーボンスレ読んだらいいよ。 あっちの方が情報の質、量とも圧倒的だから。 741 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 15:44:28 ID:??? >736 ONDAフォークは操作感に独特の癖あるよ。　バンクし始めてから舵角がワンテンポ遅れるような感じ。 ピナレロ的には直進安定性が優れるピナレロハンドリングと言っているが、 慣れないとハンドルが思ったように切れなくてこけそうな気がする。 742 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 17:23:48 ID:??? >>740 すみません。　チャイナバイクとかノーブランドとかで検索しても引っかからないんですけど キーワード何で検索すればいいのでしょうか 743 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 17:30:17 ID:??? >>742 fuck 744 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 19:22:45 ID:??? キーワード直訳一発で見つかったがｗ 745 名前：742[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 22:18:47 ID:??? 　　　　∩＿∩　　　　　 　　 ／ ＼ ／＼　　　 　　|　 （^）=（^） |　　　　人人人人人人人人人人人 　　|　　●_●　 |　　 ＜ カタカナで検索したんだよ＞ 　/　//　　　///ヽ　 ＜言わせんな恥ずかしい　　＞ 　| 〃 ------ ヾ　|　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ 　＼＿＿二＿＿ノ 746 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 22:56:35 ID:??? フレーム破断の話が出てるが、自分のはキャリアとキャンプ用品満載で箱根を越えても問題無かったぜ！ http://beebee2see.appspot.com/i/azuY16foAQw.jpg 747 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 23:32:39 ID:??? 中華カーボンは一応VIVAのアダプターは使えるのか 748 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 23:46:58 ID:??? オレもVIVAのアダプターでキャリアとパニア付けてるよ。 キャンプ用品満載する勇気は無いけどｗ 749 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/20(月) 23:57:45 ID:??? VIVAのアダプター、フロント用は使える？ 前カゴ計画が 750 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 00:05:09 ID:??? >>749 むしろフロント用をリアにも使ってます ママチャリ計画応援しますわ このアイテムも使えそうだよ http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/aki-d-bskdsp/?force-site=pc 751 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 00:09:18 ID:??? フロントフォークの形状によっては使えないって話もあるみたいだから、 フロントフォークにVIVAフロント用が使えるか気になる 世の中ダボがなくてもバンドで止めるキャリアとかもあるらしいが、 中華カーボンの粗悪カーボンにバンドで荷重かけるのは不安すぎるな・・・ 752 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 00:18:29 ID:??? >>751 今チラッと見てみたけど、少なくとも恩田モドキには問題無さそうだよ 753 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 00:20:54 ID:??? サンクス しかしあのONDAフォーク形状のママチャリとかw 754 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 00:31:49 ID:??? >>753 うん無いなw 正直よほど変わった物じゃなきゃ付そうだけどね 付かなきゃ削ってしまえw 755 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 08:06:23 ID:??? オレもママチャリフレーム欲しいんで応援してる。 ママチャリフレーム買ったら、全塗装して 近くのコンビニ行くんだ… 756 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 10:48:29 ID:??? >746 お疲れ。Vivaのクイックアダプターどうやってエンドにつけているのか詳しい写真ブログに掲載してくれ。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/adapter-r.html 757 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 16:43:10 ID:??? >>746 このホイールはホックル？ シフターも2200かな？ ひょっとしてホックルから中華カーボンにフレーム交換？ 758 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 17:57:40 ID:??? >>756 了解後でやっておきます >>757 です テンプレの大小径車～を見てみて 759 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 22:54:35 ID:??? ホックルから中華カーボンって凄いなｗ 760 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 23:17:46 ID:??? >ピナレロ的には直進安定性が優れるピナレロハンドリングと言っているが、 ホントものは言いようだな クアトロンとか 761 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 23:36:53 ID:??? >>746 この前ホイールに付いているライトはなんという商品でしょう？ 762 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 23:41:58 ID:??? キャットアイの何かをフォークに着けてんじゃねーの 763 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/21(火) 23:45:31 ID:??? test 764 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:06:24 ID:??? ところでカーボンフォークって未切断のクソなげぇ状態で届くよね？ 765 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:10:19 ID:??? 中華カーボンフレームとフォークを買ったのですが、 それに合うヘッドパーツがよくわからないので教えてください。 ヘッドチューブの上下の穴の直径は41.2mmで、深さは上が3.2mm、下が7.2mmです。 これに合う規格はインテグレーテッドのCaneCreek規格でしょうか。 だとすると、以下のヘッドパーツが適合するでしょうか？ Cane Creek IS-3 http://www.canecreek.com/component-headsets?browse=type&type=integrated-system&cat=1-1-8-threadlessCC&product=IS-3 Ritchey Logic Zero WCS drop-in 1-1/8" 41.0 Cane Creek http://www.ritcheylogic.com/dyn_prodfamily.php?k=98566 766 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:52:03 ID:??? >>764 カーボンに限らずフォークはみんなそうだが。 カットして送ってもらうよう頼まない限り。 767 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:53:17 ID:??? >>765 角度がわからにゃ誰にもわからん 768 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:57:39 ID:??? スレチだがウィスパーのバッタモンもあるんだな感動したw 既出だったらスマソ http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140456552885 769 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 00:59:04 ID:??? >>767 45度だと思います。 770 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 01:10:00 ID:??? バッタもんのヘルメットってかぶる意味ないだろｗｗｗｗｗｗｗ 771 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 01:16:19 ID:??? 転ばなければどうという(ry というかウィスパーっぽく穴がいっぱい空いてるから涼しそうw 772 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 01:24:40 ID:??? >>765 ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/fsa/headsetguide.html これ買って計測すればいいんでない 773 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 01:28:47 ID:??? >>765 うちのはカンパヒドゥンだったぞ 774 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 01:32:39 ID:??? テンプレに居れておいて欲しいな 基本的にヘッドパーツは一緒に送ってもらえって 775 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 02:10:34 ID:??? あんまりご一緒にヘッドセットヘッドセットって言うもんだから 物によっては最初からヘッドセット付けるよって出品されてるのも出てきてるぞ ttp://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-12K-Carbon-Road-Bike-Frame-54cm-M-/370434055828?pt=Road_Bikes&hash=item563f971e94 >If you buy the frame, we will send headset to you for gift . 776 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 07:03:50 ID:??? ヘッドパーツとシートポストを同時に注文したかったのですが、出品者がいいかげんでやめました。 値段が相場より高かったし、シートポストはサイズが合わないものを勧めてきたし、ヘッドパーツは詳細が分からず。 追加品の支払いはebay経由ではなく直接支払いを要求するし、挙句のはてに落札後にアカウントを削除したので信用出来ませんでした。 フレームとフォークはちゃんと届きましたけどね。 777 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 07:04:51 ID:??? >>765 ttp://chinacarbonproject.blogspot.com/2010/02/blog-post_28.html を見ても径41.2mmならばCaneCreekのIntegratedのように思われます。 778 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 07:09:06 ID:??? >>772 測った結果からどのように判断すれば良いのでしょうか。 私が書いた情報では不足でしょうか。不足でしたら、何の数値が必要でしょうか。 >>773 トップチューブの内径と深さは私のものと全く同じでしょうか？ 779 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 08:09:57 ID:??? >>778 直径だけでなく、斜めってるとこの角度が重要。 だから深さとかの数値出されてもあまり意味がない。 どのフレーム買ったか晒せば同じの買った人の情報がもらえるかもよ。 上のリンクの店でヘッドのベアリングのとこ見てみりゃわかるが、 種類はそんなに多くない。 一台しか組まないのにゲージ買うの嫌なら、ベアリングの方を 複数買えば良いんじゃないか？ 780 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 10:39:38 ID:??? >>756 http://beebee2see.appspot.com/i/azuYr-zmAQw.jpg http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnLfoAQw.jpg 781 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 15:23:21 ID:??? >>779 >直径だけでなく、斜めってるとこの角度が重要。 777のリンク先にも書いてあるがインテグラルは規格によって全て外形が異なるからスリーブの寸法で特定可能。 あまりにも適当な事は言わない方が良いよ。 http://www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp/trivia.htm 782 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 16:46:52 ID:??? >>781 コリャ失礼。 びしっと答えてあげてくれ。 783 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 18:37:43 ID:??? >780 サンクス。エンド金具見たことない形状ですね。 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/adapter-r.html 784 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 18:40:15 ID:??? >>783 http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/sanesu/viva/adapter-f.html これじゃないのか? 785 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:01:47 ID:??? フロント用か・・・。 786 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:14:09 ID:??? なんというか早速日銀介入の効果が薄れてきてるような・・・ 僕たちは円高を喜ぶ売国奴です 送料込み3万円の時代はやってくるだろうか 787 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:14:46 ID:??? 俺はもう買ったから、さっさと円高止めろと思ってるよ。本気で。 788 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:21:33 ID:??? 欲望に正直ですね。 789 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:27:24 ID:??? >>788 欲望じゃなくて、常識的な判断。 過剰な円高を利用するのは悪い事ではないが、それの継続を期待するのは馬鹿のする事だ。 安くカーボンフレーム手に入れても、次年度以降の仕事が減って給料減ったら意味無いだろ。 790 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:30:47 ID:??? 俺らがどこで何を買おうが経済に影響ないけどな。 791 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:34:20 ID:??? >>789 いや、自分が買ったからもういいよ。ってのは逆を返せば自分が買うまで円高でよかったって事でしょ。 利己的で欲望に正直な意見だと俺は思うよ。 792 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:36:08 ID:??? 欲望に正直ですね。 793 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:42:44 ID:??? >>791 タイミング見て買うのは当然でしょ。 俺が買いたいと思った時に円高が終わってたとしても、それは買うタイミングを逃した俺が愚かだったってだけの話。 全て自分の財布の中だけの話じゃんか。全ては自己判断で自己責任だろ。 というか、君こそが『利己的で自己中心的』なんだろ。 円高を止められると困るという、自分の利益だけを考えてモノ言ってるんだから。 円高が進んで困る人は山ほどいるが、円高が止まって困るのは君の同類だけだ。 794 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:48:57 ID:??? 自分を売国奴だと卑下するほど醜い思考なのを自覚してるのなら、 その思考こそが利己的だとわかってそうなもんだが… 795 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:55:15 ID:??? >>739 俺が買うときの円高はよい円高で俺が買う用事がないときの円高は悪い円高なんでしょ。 だから俺はもう買ったからなんて言える。 後になってアレコレ取り繕わなくていいよ。君は利己的で欲望に正直な人間なんだよ。 796 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:57:49 ID:??? おい平民ども おまえらの思想なんてどうでもいいから外走って来い 797 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 22:58:29 ID:??? 雨降ってるからお断り。 798 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 23:42:34 ID:??? >>786 非不胎化介入は実質誤報だったからな FRB追加緩和で通販天国ボーナスステージ突入するぞ 799 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/22(水) 23:57:20 ID:??? >>785 今時のロードはフロント用をリアに使うんだってよ 800 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 00:07:55 ID:??? >>794 自分に利己的に部分があることをを認めない方が余程醜悪だよ。 ＞俺はもう買ったから、さっさと円高止めろと思ってるよ。本気で。 これを自分に利己的な部分があることを認めて発言してる人は 少々自虐的だが自らを省みて律することが出来る人間。 これがついうっかり本音が出ちゃっただけで、 それを指摘されても利己的な部分は微塵も無いよと認めない人間は 自分を冷静に省みることが出来ない危ういタイプ。 前者は人間と言うものが分かってる、後者は自分を美化しすぎ。 801 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 00:20:30 ID:??? まあまあ人格論はこれぐらいでいいじゃん。 人の心は俺が買ったフレームのシートポストみたいに意外と中が汚いんだよ。 ・・・ちくしょう･･･ 802 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 00:27:22 ID:??? 俺のは鏡面加工だったよ。 803 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 01:57:28 ID:??? 輸入業の俺にとってはどの円高でもいい円高♪ さすがにこのレベルがしばらく続くと国内市場に購買力無くなるんじゃないかと心配もするけど 804 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 03:14:45 ID:??? 別に円安時でも給料あげてくれなかったし円高でいいよ どうせ大企業だけ潤うんだろ？ 805 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 03:20:24 ID:??? 大企業が真っ先に困って そのしわ寄せが次第に中小にって感じじゃない？ 末端には時間差でドカンときそう 806 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 03:28:23 ID:??? 中小企業は大企業のバッファだから 日本では特に 807 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 08:13:53 ID:??? （　｀ハ´）中華カーボンにピッタリなパチモンヘルメットあるよー http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e107679693 808 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 10:51:55 ID:??? >>807 馬鹿！ 蓮コラじゃねーか！ 気持ち悪いんだけど。 809 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 14:19:32 ID:??? >>805 ＞末端には時間差でドカンときそう 逆だよ 真っ先に末端の中小から切り捨てられる 円高ならなおさらその傾向が強い 海外に生産拠点移されちゃって、国内で工場やってる零細企業とかはみんな仕事が無くなる 大企業だろうと中小企業だろうと、第一に、自分のとこの社員を守る 自分のとこの社員を切る前に、余所の企業への発注を減らして節約を図る そして、大企業はすでにそういう行動に出始めている 生産拠点はどんどん海外に流出していってるから、もう国内の中小企業へ発注する必要は無い 『時間差でくる』と言っているけど、もうすでにそのスイッチは押されちゃってるんだよ 中小企業は、今受けてる仕事が無くなったら、もはや次は無い これから当分、仕事が増える事も無い 終わりだよ　もう終わり　日本は終わりだ 810 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 14:24:40 ID:??? サービス業やれば？ 811 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 14:29:01 ID:??? 仕事が無くなって生活に余裕が無くなっていくのに、サービス業に先があると思ってんのか？ てか、不況の煽りを真っ先に受けるのが３次産業だというのは、常識だろうに。 812 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 14:42:53 ID:??? 水商売の姉ちゃんも客が減ったと嘆いてた 813 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 14:46:02 ID:??? お前ら送料込み800＄の高級中華カーボンはどうよ http://cgi.ebay.com.hk/Super-Light-Road-Bike-Carbon-Fiber-Frame-and-Fork-FM830-/250685170797 814 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 16:36:46 ID:??? フレーム820gって，折れないのかな？ 815 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 16:41:55 ID:??? SCOTTのアドティクト並の軽さだな。 816 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 17:43:38 ID:??? 以前はちゃんとしたメーカーのカーボンフレームでもクラックが生じたりしたもんだよ。 下位モデルを中国生産に移行しだした頃だったかなｗ 817 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:14:44 ID:??? 今じゃ全モデル中国製じゃん 818 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:29:00 ID:??? そもそも極限まで軽量化しているのだから、耐久性を求めるなんてアホ。 ワンレースもてば問題ない。 体重６０キロ以上のデブや、１０００W以上で毎回酷使するような奴は そもそも軽量フレームなんて使うこと自体が愚かとしか言いようが無い。 819 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:32:03 ID:??? そこでシナチタンの出番ですよね 820 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:34:42 ID:??? 俺がこれ買って思ったのは、こんな下手すりゃひとコケでパーになるようなもんに、 ん十万払ってメーカー物買うとか有り得ないなってことだった。 821 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:39:12 ID:??? ん十万かかるメーカー製ロードと乗り比べてみて、明らかに差があるか、確かめてみたい。 友達がいない俺には不可能だけど。 822 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:47:15 ID:??? メーカー物でも海外通販で安いものあるぜよ 823 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:48:39 ID:??? >>822 安いのと比べても意味無いじゃん。 メーカー名の有無を比較したいんじゃなくて、価格の高低で比較したいんだよ。 824 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 18:52:24 ID:??? フォーカスとかチネリなんて フレームだけを見たら４万くらいだろ？ 825 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 19:01:42 ID:??? それが適正価格なんだろうけど、 中国製のフレームに色塗ってシール貼って、 はい30万です、みたいのがゴロゴロしてるからな。 826 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 19:53:01 ID:??? 色すら塗らずに売ってるのもあるわけだが。 http://www.trisports.jp/frame.htm#tniroadhawk 中華カーボンが話題に挙がる前までは、 無名だけど安価なカーボンフレームとして、それなりの扱い受けてたんだがね・・・。 827 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 19:55:53 ID:??? ロードホークなんてロードバイクレビュー本で相当高評価じゃなかったっけ 「今回レビューした中で価格以上の価値があるなんて言えるのはこのフレームくらい」 「TNIもやるようになったのか確変なのか。後者の可能性もあるから今のうちに買っとけ」 とか書かれてた気がする 828 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 20:06:06 ID:??? １００台とか乗り比べてるレビュー本なんて、あくまでファーストインプレッションでしかない せめてこの人みたいに、３００ｋｍぐらい走り込んだ後のレビューでないとアテにならんでしょ http://www.cyclestyle.net/impression/index.html 829 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 20:25:40 ID:??? >>828 笑うところですか 830 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 21:15:42 ID:??? プロがなぜプロたり得るか 831 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 21:45:08 ID:??? リアとシートチューブの間に穴空いてるコルナゴ風ってどうなの というかモデル毎に特徴とか出るんだろうか 832 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:04:08 ID:??? >>831 流石に違うでしょ 833 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:04:15 ID:??? >831 モデル毎に特徴あるらしいぞ。クオータークレード風は固めだし、 コルナゴ風はコンフォートらしい。 834 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:10:46 ID:??? フレームの形が違うんだから、それに応じた差はあるだろうね。 もっとも、それが本家コルナゴと同じ味付けなのかどうかは、本家と乗り比べてみない限りわからないけど。 835 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:14:53 ID:??? いろいろ煮詰まってきた昨今、スレを加速させるには 中華カーボン5種類乗り比べとかしかないな 836 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:17:52 ID:??? >>835 今の希望の星は中華カーボンママチャリだな 837 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:18:36 ID:??? 名古屋地区に結構な数のオーナーがいるという情報を、どこかで見た気がする 838 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:29:52 ID:??? 今まで出てきた情報だと KUOTA風：カッチリ硬めらしい ピナレロ風： コルナゴ風：振動吸収性高めコンフォート寄りらしい 丸パイプ風：しなやかでロングライド向けらしい TT風：いろいろと地雷疑惑。かっこいいらしい ISP：グングン進んで疲れないらしい KUOTA風とかはまだ数が出てるからいいが、 他のとかは一人のレビューが元だったりするから当てにならんがw 839 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:31:11 ID:??? ギャンギャン進んで疲れなくてかっこいいのが欲しいよね 840 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:35:34 ID:??? 破断報告とか見てると、どれが一番頑丈なのかが気になってくる。 841 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:35:52 ID:??? そんなのスペシャのターマックSLルーべしかねぇよｗ 842 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:36:35 ID:??? 全部混ぜて硬い中にしなやかさがあり、振動吸収性も高いため ｷﾞｭｲﾝｷﾞｭｲﾝ進むのに疲れない上にかっこいい新型中華カーボンフレームを発売すべき 843 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:44:06 ID:??? 中華カーボンは見た目で選ぶべきだと暴言を吐いてみる 844 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:45:46 ID:??? 性能は見た目についてくる。 貴方の感性にビビッときたフレームこそ、貴方にピッタリの性能を備えている。 845 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:49:54 ID:??? ネガの曲面まで丁寧に仕上げられてる流麗なフレームは割れにくく乗り心地もいい。速さは別ｗ デローザ、ウィリエール、オルベアあたりが頑張ってるけど、他社がそれをあまりやらないのは サイズ展開するうえで、金型にえらくコストが掛かるからかな。 846 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:51:21 ID:??? RBRだと不動の一番人気がFM015。 FM001と2台持ちが多いが、FM001と比べて ギンギンに硬くてアグレッシブらしい。 847 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:54:43 ID:??? あれシートステーが極細なのにほかのより硬いのか あとオルベア風はシートステーの中にアルミが入ってて他より200g重いってのがあったな 848 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:54:58 ID:??? KUOTA風はかなり硬くて登りがきつくなったが平地が気持ち楽になった 849 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 22:57:51 ID:??? RBRじゃFM001はコンフォートって言われてるよ 850 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 23:07:16 ID:??? かっこいい地雷に乗ってる俺は、ISPが進むって聞いて心揺れまくりんぐ。 破損してもしなくても、年内にスペアとして買っておこうかなあ。 ぐんぐん進んで疲れないってことはしなりがいい感じってことなんでしょうか。 001と015のどっちのことなんだろ。 851 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 23:07:27 ID:??? このスレ見てると、他のスレで『カーボンだから慎重に扱え』とか言ってるのが馬鹿みたいに思えてくる。 852 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 23:14:33 ID:??? RBRネタで押させてもらうけどｗ あっちで大人気のFM015だけどISPモデルは概ね不評。 あと、あいつらやたらBB30好きなんだよね。 853 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 23:16:53 ID:??? BB30、素人が扱うにはややこしいしパーツの選択肢も狭いし、今の段階だとそんな嬉しい規格じゃねえよな・・・ 854 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/23(木) 23:52:29 ID:??? >>853 確か普通のBBが使えるアダプターもあったような 将来のIYHに備えておくのも良いんじゃね？ 色んな意味で中華カーボンは実験にもってこいだし 855 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 01:53:07 ID:??? new105のカタログに載ってる自転車を見て 「おいこれ中華カーボンだろ！」と思ってしまった俺はいろいろともうだめだ http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up465973.jpg 856 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 02:27:52 ID:??? いや、電通が用意したのかわからんが、撮影用フレームは中華じゃないか？ｗ 857 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 02:43:52 ID:??? 角度にもよるんだろうけど帰って調べたらちょっと違うように見えた http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up465980.jpg カタログ見た時は「まさか天下のシマノ様公認来たか！？」って思ったけど いやもしかして俺の目には違って見えるだけで・・・いやまさかな・・・ 858 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 02:44:22 ID:??? 去年のサイクルモードの電ヅラの試乗車も中華カーボンだったよ。 859 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 02:50:17 ID:??? 次スレはこれだな 【シマノ】中華カーボンフレーム　6台目【公認】 860 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 02:50:57 ID:??? つかカタログださ過ぎワロタ 80年代かと思った 861 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 03:01:53 ID:??? 中華カーボンが使われた理由はわかる気がする そしてそれは正しい使い方なのだよシマノ http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up465982.jpg http://brunhild.sakura.ne.jp/up/src/up465983.jpg いや別にこれならTNIの7005でもいいような 862 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 03:09:20 ID:??? >>858 そそ 確かカッティングシートでDura Aceって貼ってあったよな 863 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 03:18:43 ID:??? >>861 黒白ww　12Kの目がww 864 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 03:31:18 ID:??? シマノのはリアブレーキケーブルがトップチューブ下側外部を通っている。 中華カーボンはトップチューブ上部からフレーム内部を通す。 BB、HT周りも全く違う。別物。 865 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 03:44:13 ID:??? 俺も>>857とは別物だと思うけど、 alibaba漁れば見つかりそうな気もする。 つかどうでもいいｗ 866 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 06:39:50 ID:??? 発表会の時は１０５って貼ってあったｗ http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/02/07/2/1265397485124_1nkry9dpd52o_850_65_600.jpg 867 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 10:32:27 ID:??? シートチューブの出っ張りがタイヤのラインとあってない所とか、なんか怪しさを感じるね 868 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 11:08:05 ID:??? >>866 かっこいい地雷にそっくりなフレームw 869 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 11:48:44 ID:??? シマノ公認？それとも電通公認？ 870 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 11:59:58 ID:??? カーボンロッドの余った材料で作った自社製品でつ 871 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 12:17:52 ID:??? 部品を展示するための中国製カーボンハンガーです。 872 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 12:49:00 ID:??? 貧足には中華で十分 割れたら新しいの注文 873 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 18:30:46 ID:??? >>857 ヘッドチューブの長さが全然違うだろ 874 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 18:54:48 ID:??? >>873 赤だと違って見えるけど青だと結構ヘッドチューブも近くないかこれ？ 875 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 19:23:41 ID:??? フレームサイズが違ってもトップチューブ長の変わらないただ一つのカーボンフレーム 大損 876 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 19:26:28 ID:??? しまったヘッドチューブだった 877 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 20:24:58 ID:??? >>875 どれだ？ 胴長短足の人には最高のフレームだからぜひ教えてくれ 878 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 21:00:38 ID:??? シマノ儲かってんだから、こんなところでケチらなくてもいいだろうに。 てかシマノが貸せって言えば、大抵のメーカーは喜んで貸してくれるだろうに。 パーツ見本のメーカーも宣伝になるから、WinWinだろうに。 879 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 21:08:11 ID:??? 宣伝になっちゃうから使ってないんじゃねーの？ シェアNo.1の部品メーカーが特定のフレームメーカーに肩入れするとまずいだろうし。 880 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 21:26:42 ID:??? ケチってないでしょ こんなクソみたいな塗装で１台百万ぐらいもらってる胡散臭い企業が裏にいるに違いない 881 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 21:42:14 ID:??? そんな企業になりたいもんだ 882 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:36:12 ID:??? つ アムウェイ 883 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:41:50 ID:??? eBayのbikebicycle99っていう人に、もし シートポスト、ハンドル、ヘッドセット、ボトルケージをまとめて買ったら 送料いくらになる？って聞いたら、$130って回答が返ってきた。 割り引いてもらえると思ったんだけど、融通きかないな。 ひょっとして尖閣諸島問題のせい？ 884 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:44:12 ID:??? >>883 まとめて買うから割り引いてくれって頼めよ 黙っていても向こうから割り引き提案してくれるなんて、そんな都合の良い話は無い 885 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:46:02 ID:??? >>883 フレーム以外はタダ同然で出してる人じゃない？ それ系の人は基本送料商法だから仕方ない 886 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:53:34 ID:??? 送料で利益とってる系にまとめて買うから送料まけろとかどんだけ融通気かねぇんだよｗ 887 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 22:56:44 ID:??? まとめ買いしても送料割引は微々たるもんだよ。 あと、まとめ買いすると高確率で欠品やらかされる。 888 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 23:20:58 ID:??? eBayのbikebicycle99=メッセのYangcandy 俺の場合は大分割り引いてくれた 何度かメールのやり取りをしてみたが 彼らの内、誰が対応しているかでも違うのかもしれない そんな気がした 889 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 23:32:22 ID:??? eBay 通さずに売買するなら送料はけっこう引いてくれるよ。 先に交渉して、送料かなり引いてもらえることの言質とってから、 eBay で Buy it now してまとめてもらおうとしたら、全然引いてくれなかった。 担当者が悪かっただけかもしれんけど。 890 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 23:37:34 ID:??? eBay外取引なんて止めた方がいい 背伸びしないで普通に買え 891 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/24(金) 23:40:43 ID:??? >>846 ebayに出てるISPって俺にはでかすぎるのばっかしだよ･･･ なんか006ってのもHPには出てるけど、コレどうなんだろうな。 今のフレームに問題が出たら、次はISPの奴にしようっと。 892 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 00:16:48 ID:??? >>891 ISPって自分の適切な高さに合わせて切った後 サドルを付ける器具をかぶせて締め付けるんじゃなかったっけ だから新品状態では最長だと思うんだけど？ bikebicycle99はeBay経由で連絡しても全然返信コネーw Paypalにのってるhotmailだとすぐに返信が来たけど 893 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 00:32:57 ID:??? 手数料取られるからなるべくeBay使って欲しくないんだろうな でもお前みたいな怪しいやつとeBay外取引とか怖くて出来ねえわww 894 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 01:32:43 ID:??? ■ 自転車板分割協議スレ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285255647/l50 板分割しませんか？ 生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。 皆さんの意見をお待ちしてます。 895 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 05:50:43 ID:??? 尖閣の漁船の船長返しちゃったし、これで一安心だ 政府は俺らみたいな人間がいる事も考えて、もっと中国に媚を売りまくるべき 896 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 10:32:53 ID:??? >>892 いやトップチューブ長が･･･ 897 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 11:27:15 ID:??? 送料について書いた者です。 フレームと同時に購入しないと送料のサービスはないようですね。 フレームが一番利幅が大きいからなのかも。 出来るだけ安くあげたい人は参考にしてください。 私は残りのパーツ類をおとなしくイギリスから通販で買うことにします。 eBayは物が届かない時や間違えた時に支払いを差し止めることが出来ます。 eBay外取引はそれが効かなくなるので、リスクを伴いますからやめた方がいいと思います。 898 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 19:35:59 ID:??? 中華カーボン組もうと考えると、 逆にメーカー完成車ってどれくらいフレームに金かけてるのか、 コンポの卸値とかハンドルサドル関連一式とかいくらくらいなのか気になってくる 899 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 19:37:42 ID:??? メーカー－中華＝利益 900 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/25(土) 19:38:45 ID:??? 今、FM015って売ってる？ IYHしようかと思ったけど、ebayにはないのかな？ 901 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/26(日) 10:55:14 ID:??? 秋ですね 902 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/09/26(日) 11:00:47 ID:PB5uK3HJ 盗っ人中国人は出て行け 人類のカス 903 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/26(日) 11:33:21 ID:??? 秋ですね 904 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 00:01:49 ID:??? 日中間の貨物に遅れ　中国税関、一部で検査を厳格化 ttp://www.asahi.com/international/update/0926/TKY201009260222.html 905 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 00:14:04 ID:??? >>904 ついに実害化 906 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 00:20:31 ID:??? あー、ちょうど昨日中華カーボンリム用に買ったハブが 中国から発送されたとこなんだよね… 907 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 00:59:03 ID:??? 中国は馬鹿晒しまくってるなぁｗ 俺は今回の日本の対応は冷静に考えてベターだと思ったよ。 あえて外交カード無くすことで強気に出させて馬鹿晒し上げすることができる。 馬鹿さは国際社会に充分伝わりつつある。 狙ったのならかなり高度なネゴシエーションだ。 908 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 01:05:06 ID:??? >>907 俺もそう思う。 知能ストーカーの尻尾つかむときにやる手法みたいだｗ 普通にやってるとミスを起こさないから、シナリオにない拍子抜けの対応を して躍らせて、ミスを誘うんだよ。 909 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 01:12:12 ID:??? 本気で言ってるなら呆れるな 910 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 01:30:50 ID:??? >>907＝908 911 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 01:57:47 ID:??? >>909 名案あるのか？どう転んでも泥沼だろ 912 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 02:08:03 ID:??? このスレもこれから冬の時代というか荒らされまくりそうだな 中華カーボン狩りとか起きないと良いけどな 913 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 02:12:17 ID:??? カーボンフレームの95%が狩られることになります 914 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 02:25:40 ID:??? >>911 DGRが全て解決してくれるよ さあご一緒に DGRマンセー 915 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 02:38:31 ID:??? すげー叩かれてるけど民主にしては驚くほど良く頑張ったと思うわ 前ナントカさんが頑張ったのかな 916 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 03:07:26 ID:??? だな 漁船の体当たり一発で領土を失う超絶ヘタレ国家として 人類史にその名を刻んだからな 偉業だと思うわ 917 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 04:48:25 ID:??? １． 韓国では、毎年5000人以上の中国人漁民を、領海侵犯の罪で拘束してます。 たった１人拘束しただけで中国にイチャモンをつけられるほど“ナメられてる”のは、日本だけです。 しかもそんな幼稚なイチャモンにあっさり折れたのも、日本だけです。 ２． 尖閣諸島同様に、天然資源が確認されてから中国にイチャモンをつけられている国はほかにもあります。 他の国は、資源を守るために真正面から中国を追い払い撃退しています。 民間人（スパイ？）一人のために、あっさり引いてしまったのは、日本だけです。 盗掘されそうになっているのに、指を咥えて見ているだけなマヌケな国も、日本だけです。 それでも、日本の政府を評価しますか？ 918 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 06:22:53 ID:??? 全体的に眺めてると、コルナゴタイプが比較的安く売ってる気がする 同じ値段でもシートポストやボトルケージがついてたり 919 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 13:25:38 ID:??? >918 どれのことよ？ 920 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 13:33:02 ID:??? >>918 どれのどれかかわからんが、比較的初期から出始めたものだから安めなんじゃない？ 921 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 15:08:35 ID:??? 仲夏 922 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 18:35:57 ID:??? 台湾のセラーがピナレロ風出してるがちょっと高いな 923 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 19:42:04 ID:??? >>907 中国の場合、政府の力が弱まれば代わりに人民解放軍の力が強まる 民主党代表選を考慮して静観してた北京が拘置延長で突然強行手段に出たのは、軍が口を出すのを防ぐため 軍事力を使わずに国益を確保できる事を証明する必要に迫られたわけ ここに至って失敗に気づいた菅政権が最悪の事態回避のため敗北を認め釈放した 馬鹿を晒し負けたのは日本で、中国は面目を保ち、アメリカは漁夫の利を手にした 失敗の理由は、尖閣が現実には係争中であるのに領有権問題は存在しないとした基本的な事実誤認 外務省アメリカ・チャイナ両スクールのレクチャーの結果だろうが、菅政権には致命傷 http://sankei.jp.msn.com/politics/policy/100608/plc1006082343049-n1.htm 双方が領有を主張し、しかし双方の主権が及ばず、海保の巡視と県警の逮捕までなら問題ないとされてきたのが現実の尖閣だった 逮捕できるなら主権が及ぶと考えるのは国境紛争の実際を無視している 2008年に海保は尖閣で台湾漁船撃沈して麻生が謝罪と賠償NT$1050万(2870万円)払っている 中国のほうが損失大なレアメタルカードを切ったのは経済重視で手打ちにしようというシグナルだった 924 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 19:51:22 ID:??? >>907 巡視船の修理費請求するなんて蛮族に無駄な燃料投下してるから、狙ったわけじゃなさそうだなｗ 925 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 21:04:42 ID:??? ニュース系の板でやれよ 926 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 21:31:48 ID:??? 確かに脱線してるな 927 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 21:52:48 ID:??? （ムハw変な奴来たw） 928 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 22:05:08 ID:??? （ムハｗ新しいネタは無いのか） 929 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 22:54:18 ID:??? んで、実際税関止まってるの？買った奴はおらんかー 930 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 22:56:47 ID:??? ほらみろ　やっぱ実害出たじゃんか つっても、ニュースが出た時点で注文したとしても間に合わんかったかな 931 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:15:55 ID:??? そうだね 932 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:27:54 ID:??? われらがマレーシア産に賭けよう 933 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:28:27 ID:??? >>929-931 9/23に発送された中華カーボン完組ホイールが今日届きましたよ 税関は問題なかったが、何故かスポークが逆に通してあった なにこれ嫌がらせ？ｗ ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1169912.jpg 934 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:36:11 ID:??? >>933 完組ホイールなんかあったんだ？ うrl教えて！ 935 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:38:09 ID:??? >>929 ↓いいタイミングで引っかかったアホw ttp://frx.cocolog-nifty.com/blog/ 936 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:39:01 ID:??? >>933 意春で買ったの？ 絶対嫌がらせだろｗ 937 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:44:20 ID:??? >>933 あるあｒ・・・ これは酷いｗ 938 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/27(月) 23:54:27 ID:??? >>933 これこのまま乗れるのかい？ 939 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:11:50 ID:??? >933 お幾らしたのか知らないけどタキザワでも結構安いの出てるみたいよ リスク避けるならアリだと思うんだけど ttp://www.takizawa-web.com/shop-rim/tecno/tu_u50.html 940 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:11:52 ID:??? 他人事だと笑えるが 自分の立場だと笑えんな 941 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:22:42 ID:??? >>939 この値段だったら自分で手組みに挑戦するわ 942 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:37:58 ID:??? >>933 （　｀ハ´）CORIMA風に組んだだけ。他意は無いアルよ http://www.s-rinten.com/blog/files/200612271259_7.jpg 943 名前：933[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:40:12 ID:??? >>934 現在は出品されてないみたい リムに付いてた型番を見ると、単品で出品されてる12K柄の物と同じっぽい 何もロゴはないがおそらくハブとクイックはノバテック >>936 意春？ >>938 まだタイヤを確保できてない　今週末に試走の予定 とりあえず手で持って回すのとフレームにセットだけする分には問題ない 振れらしい振れも無し >>938 送料込みで518＄ チューブラーで1425gだた 一応明日出品者に問い合わせてみまつ 944 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:46:14 ID:??? なんだCORIMA風だったんだ という夢を見たんだ 945 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 00:59:58 ID:??? >>943 ああ失礼、eBayか。 意春てのは中華ホイールで一番有名なディストリビューター（の当て字）。 まあ、ラジアルで簡単だし、最悪組み直せばいいじゃない（他人事）。 946 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 01:03:47 ID:??? >>945 適当に組み直して振れ取りに出せばいいんだよなw 947 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 01:42:51 ID:??? 外出しラジアルは剛性狙ってやる人はいるけど、普通はそうは組まないな… 948 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 03:16:48 ID:??? そこになんか適当なキャップを被せれば、ちょっとかっこいいハブになりそうな気がする 949 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 04:09:06 ID:??? 中華より200＄くらい高いけど2年保証あるし検品とかも一応してそうな planet-Xってどうなの http://cgi.ebay.com/2009-Planet-X-Pro-Carbon-SUPERLIGHT-Road-Frame-Frameset-/220481243770?pt=Road_Bikes&hash=item3355b4ca7a 950 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 04:27:38 ID:??? ホムセンに4万くらいのカーボンママチャリが並ぶ日も近いな。 951 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 04:56:56 ID:??? いきなりポキッと折れて怪我人続出しそう 952 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 05:47:28 ID:??? 外出しラジアルのマイナーさに泣いた 953 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 09:09:46 ID:??? フィッシャーも泣いた。 954 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 11:55:18 ID:??? どうでもよくて泣いた 955 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 11:56:00 ID:??? >>949 おまえ中華と比べんな 海外じゃトラとかでも乗ってるし有名だ 956 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 12:09:48 ID:??? 自分で組んだほうが安いよな。 ハブも中華にするなら完組み買ってもあんまし変わらないだろうけど。 957 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 13:56:27 ID:??? ・・・ふつうは中出しにするもんなの? もしくは中外交互? 958 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 14:25:16 ID:??? 交互て 最近自転車始めた人？ 959 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 14:30:23 ID:??? >>958 ハイ。 お恥ずかしい 960 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 14:34:00 ID:??? クロスさせるなら交互でラジアルなら中だね 961 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 14:53:29 ID:??? クロス組みでは交互に出すのだから中外どちらでも構わないが、見た目的に中出しが好まれるだけ 横剛性は外出しのほうが高い 962 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 16:49:03 ID:??? 見本の写真で中か外だったかが問題じゃないの？ 最初から外だったなら買った奴アホってだけだし。 963 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 17:42:34 ID:??? フロントはリアほど精度もテンションも重要じゃないから、嫌なら内出しにすればいいと思うよ。 長すぎたらスポーク切り器買って詰めればいい。 急な折損とかあるかもしれないから、買っといて損は無い 964 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 17:56:21 ID:??? 答えてくれた人ありがとう。 近々2クロスで組んでる50mmのホイールをフロントラジアルで組みなおそうと思ってたんで 参考にさせていただきます。 965 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 19:01:48 ID:??? 中でも外でも明確に変わるもんでもないしなー 外の方が空気抵抗ちょっと増えて横剛性上がるだけ 966 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 20:03:09 ID:??? >>949 例えばNanolightってモデルはダンボールに貼ってあるシール見て分かるように まるまる中華カーボン。 http://www.planet-x-bikes.co.uk/news/products/q/date/2010/07/09/nanolight-super-record-and-dura-ace-di2-custom-builds ただこのFM-R830SLは中華の中でも値段が高い部類でディストリビューターから買っても $830くらいすると思う。だからPlanet-Xの値付けは結構良心的じゃないかな。 過去スレにこのフレーム買った人のブログのリンクが貼ってあったね。 ちなみにXPACEのFM-R848ってモデルのモールドをDe Rosaがお買い上げ。 XPACEに作らせて売ってる。 らしいよ… 967 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:00:24 ID:??? 日中関係がアレコレで中国から輸入できなくなる可能性がリアルに出てきたけど、次スレは要るのかな？ 968 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:05:40 ID:??? 通関トラブル報告用に必要だろ。 969 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:09:43 ID:??? 自民谷垣氏「船長を拘束したのが悪い。直ちに中国に帰すべきだった」 　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､ 　　　 ／　　　　　自民党 　　 　 ヽ　 　＿ 　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;,　 あのバカ 　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}　何で俺を見習って 　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |わ三彡;!　最初から土下座しなかったんだ 　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ～=- " 　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_ 　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡 　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀ 970 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:14:37 ID:??? >>969 「不法入国者として」「強制帰国」させてたら「そこ俺んちだから！」なんて火種にもならなかったんだがね。 そうしてりゃ、日本はただ悠然と実質支配し続けていられた。 今のまま事態を納められなければ、単純に日中関係が悪化しただけで百害あって一利無しだよ。 民主が超強硬姿勢で中国を追い払うというのなら褒め称えたいけど、それをやるとは思えない。 今の流れのままでは、中国が難癖つける口実を与えただけで、ここで折れたりしたら完全に国益に損する結果にしかならん。 971 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 23:29:37 ID:??? 906だけど、税関の問題で品物がセラーに送り返されたらしい。 でまた今日発送してくれたらしいんだけど、やっぱ影響してるんだな。 972 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 23:33:15 ID:??? 自民谷垣氏の本音「おい、中華貿易止まったらサイクリング協会やっべーんだよ」 973 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 23:35:27 ID:??? 谷垣の本音とかどうでもいいけど、実際、日本のチャリ業界は中国製頼りな部分が大きいから、かなり影響してくるだろうね。 最近は台湾も反日に洗脳されつつあるらしいし、少し先行きが怪しいのは確か。 974 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 23:53:21 ID:??? いや、台湾は親日だよ。マジに中国と仲悪いし。 この機会に反日っぽく立ち回って親中装ってるだけ 975 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 00:16:55 ID:??? 中国についてった方が得なら中国についてくんじゃね？そういうもんだよ。 976 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 01:59:11 ID:??? なんとなく、しぬる前に人間らしいことをしようと思った。 とりあえずチベット支援団体に1万円寄付してきたｗ 977 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 02:36:43 ID:??? 俺も日本ユニセフに10万円寄付してきた 978 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 02:45:55 ID:??? また元自民党議員秘書がセコウしてるのか？ 979 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 02:50:03 ID:??? >>977 日本ユニセフｗｗ 980 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 02:57:53 ID:??? >>977 ユ偽フ議員連盟会長の谷垣もきっと感謝してるよ 981 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 03:06:47 ID:??? 畜生、アグネスで抜こうと思ったけどやっぱ無理だった 982 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 06:32:09 ID:??? >>970 今まで自民政権は強制退去までしかやらなかったが、それで実効支配を維持できて中国も文句言わなかったからな まあ本来日本領なんだから実効支配じゃなくて主権もあるわけだが、日中国交正常化と日中漁業協定で領有権には 触れないと合意形成してたんだから、それを破った日本が立場無くすのは仕方ない 983 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 08:58:08 ID:??? >>966 どうりで848がサイトから消えたわけだ。 欲しかったのにな。 984 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 11:24:44 ID:??? 脱線列車 985 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 13:48:47 ID:??? この時期に中国セーラーの物ポチるの無謀かな？先輩。 986 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 14:14:25 ID:??? そんなことすら自分で判断できないやつが自由な経済活動を行うことこそが無謀。 987 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 14:20:11 ID:??? そんな大層な事か？ｗ 988 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 14:26:38 ID:??? 「できるかな？」じゃないんだよ やるんだよ 989 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 16:07:28 ID:??? 住人が政治板に集結したのか？自板がすげぇ閑散としてるなぁ 自板って、やっぱ数人の荒らしネトウヨで構成されてたんかな… 990 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 16:12:01 ID:??? bikebicycle99にいつ発送予定だよ、てきいたら "We send out the package yesterday, thanks" 噂に違わぬ蕎麦屋ぶりでわらった。 991 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 16:12:56 ID:??? けいおん映画化決定で２ちゃんやTWITTERをチェックするのが忙しいのです 992 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 17:26:59 ID:??? >>988 http://26.media.tumblr.com/tumblr_kqd4bhI4qG1qzl3cvo1_250.jpg 993 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:07:01 ID:??? >>992 不覚にもワロタw ナツカシイ 994 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:17:29 ID:??? ９９４ 995 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:19:14 ID:??? ９９５ 996 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:20:40 ID:??? ９９６ 997 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:22:26 ID:??? ９９７ 998 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:23:53 ID:??? ９９８ 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:24:52 ID:??? ９９９ 1000 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/29(水) 18:26:33 ID:??? ０ 1001 名前：１００１[] 投稿日：Over 1000 Thread このスレッドは１０００を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 2010-09-29T18:38:01+09:00 http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/pages/35.html 1 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 08:34:21 ID:x9YQmnBb [1/5] 前スレ 【自作に最適】中華カーボンフレームを語る 4台目 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1270918439/l50 【自作に最適】中華カーボンフレームを語る 3台目 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1267271582/ 【自作】中華カーボンフレーム　2台目【塗装】 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263868840/ 【eBay】中華カーボンフレームを語る【OEM？】 http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1260776851/ まとめWiki http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/ 2 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 08:38:38 ID:x9YQmnBb [2/5] 人柱な方々 DGR Racing 中華カーボンフレームカテゴリ http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?cat=44 【香港発】中華カーボンフレーム人柱日記【激安】 http://china-carbon.seesaa.net/ やまっくの銀車輪　自転車カテゴリ http://yamattec99.blog38.fc2.com/blog-category-7.html 玄米黒酢　中華カーボン関係記事冒頭 http://ameblo.jp/genmai-kurozu/entry-10391079237.html 大小径車生活 中華カーボンカテ http://lgscm.exblog.jp/i2/ ちゃりはじま　赤い金剛石さんのblog http://jansori.blogspot.com/ ケッタで走ってナンボさんの中華カーボンカテ http://yakkoketta.seesaa.net/category/7736078-1.html CHINA CARBON PROJECT http://chinacarbonproject.blogspot.com/ 3 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 08:41:16 ID:x9YQmnBb [3/5] pakuo 日記 大きなつづら、中華カーボンから http://pakuo.blogspot.com/2010/03/318.html 中華カーボンde自転車生活 http://d.hatena.ne.jp/yasuhiko0055/ ブログに名前を付けた　中華カーボンカテ http://katuwo.blogspot.com/search/label/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%83%B3%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0 気ままに自転車生活　中華カーボンカテ http://boxerimp.blog6.fc2.com/blog-category-1.html 少佐とオレ　中華カーボンカテ http://pepeblog.blog45.fc2.com/blog-category-3.html ISHIIBLOG 　自転車カテ http://www.ishiiblog.com/search/label/%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A 4 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 08:43:55 ID:x9YQmnBb [4/5] domusaurea の日記　フレーム注文 http://d.hatena.ne.jp/domusaurea/20100410/1270902733 中華炭素繊維車架　 ←　BB回りにひびが入った画像あり！ http://tdsk245.blog27.fc2.com/ チームふくびし・広島 中華カーボンカテ http://www.fukubisi.com/blog/archives/category/china-carbon ひとぱち　中華カーボンカテ http://ameblo.jp/hitopachi/theme-10023912970.html 楓の木　最年少中華カーボン購入者？ http://ameblo.jp/maplesop/ 中華カーボンフレームインプレ＠サイクルベース名無し http://www.cbnanashi.com/parts/4021.html 5 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 08:44:43 ID:x9YQmnBb [5/5] ◆中華カーボンフレーム直接販売WEB http://flyxii.com/　 (今回、eBay経由でここの通販サイトのセラーと取引したらしい） これが、↓　その物らしきページ http://flyxii.com/products_1.asp?menuid=308&id=330 　 http://www.xpa-cycling.com/index.php http://www.hongfu-bikes.com/index.asp SUNNYSUN INTERNARIONAL LTD http://www.sunnysun.com.cn/english/products.asp?psid=30 この会社のフレームに欧州のブランドそっくりの塗装をしてくれるらしい http://www.sunnysun.com.cn/english/products.asp?page=3&psid=30 尚、これらのサイト様と取引してトラブっても一切当局は関知いたしません・。 6 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 11:35:36 ID:ld2h4vhH 1乙 7 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 12:41:21 ID:??? 中華カーボンフレームはおいくらぐらいなんですか？ 8 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 13:43:21 ID:??? >>7 ggrks…と言いたいところだが、 まあフレームだけなら3万程度。その他も一式揃えるなら105使って12～15万くらい？ 9 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/05(月) 13:51:01 ID:SxPPUk7r ?DIA(300000) 遊びと経験のために組むにはちょっと悩む価格 10 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 14:04:40 ID:??? 新105で5万位だから安くあげようと思えば10万前後でいける 11 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 15:20:04 ID:??? 何そのID 12 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 17:19:38 ID:??? >9 最初の方の人柱君たちは、自分の自転車バラして最小限の出費で中華カーボン組んでたからな。 13 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 17:24:14 ID:??? 最近はブームが下火になって個人放出の中古車も安くなったし。 これなんか100km使用の9速SORA+WH-R500が32000円。 まだ綺麗だからフレームセットを売れば1万円くらいは戻ってくるっしょ http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f94122523 14 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 17:25:28 ID:??? ごめん、35000円だった。 15 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 17:40:29 ID:??? >>1乙 ナイススレタイｗ 16 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 18:12:44 ID:??? >>9 しまった。 なんか面白そうだってだけではじめてのロードとして組み始めちゃって、 悩みもしなかった。 言われてみれば普通悩むよなこの値段。 でも、やり始めるとBontA-2とかiclikとか欲しくなってくるのは人の業なのか・・・ 17 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/05(月) 18:18:37 ID:??? アルミフレームからコンボ移植して中華カーボンって流れとか ダンボール箱で眠ってるパーツで組むとか カーボンにオリジナルペイントしたいわん。とかだったら中華カーボン買い カーボンフレーム完成車欲しいのなら国内販売店で買うとか メンテもトラブルシューティングも自分でやります海外通販の方がオヌヌメ 18 名前：ツール・ド・名無しさん[age] 投稿日：2010/07/06(火) 09:53:39 ID:??? http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=USDJPY=X&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=m&p=m65,m130&a= ドル円が８８円切っちゃっただろ。おまいら中華カーボン買って円高阻止に寄与しろ 19 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 10:28:04 ID:??? 参院選が終わったらDGR氏がMTBを買ってくれると信じている 20 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 13:31:00 ID:??? ebayカーボンフレーム買おうと思うんだけどどれが中華フレームかわからない。 英語で表記されてる？ 大手企業のばっかなんだけど 21 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 13:33:14 ID:??? すまん。 Brandって書いてあるやつか。 スレ汚し失礼した 22 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 14:08:02 ID:??? >>20-21 意味不明 23 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 17:12:46 ID:??? >>20-21 頭と日本語のうちいずれか一方、若しくは両方が不自由な方のようですね 24 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 17:27:07 ID:??? >>19 29erがあれば俺もポチりたいのだが 29er用中華カーボンフォークは見つけたので、29erフレームも時間の問題か 25 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 19:51:22 ID:??? >>18 円高で何も困らん。 26 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 20:18:55 ID:??? >>25 ﾆｰﾄのおまえがごはんたべられなくなっちゃうんだぞ 27 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 20:34:05 ID:??? >>26 食料自給率が低い日本にとっては、円高なら食料の価格は下がる筈。 一部の自動車会社や電機メーカーが困ったところで、 俺らには何の関係もない。むしろ、円安になったところで、 件のメーカーは俺らに何も還元してくれない。 28 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/06(火) 20:55:28 ID:??? >>13 新型リタノフがフル2300で298らしい 7万以下で取りあえず新品で組めるぞ 29 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 07:22:45 ID:??? 資産持ってる奴にはデフレも円高も大歓迎なんだろうが 銀行とかな 30 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 08:23:53 ID:??? >>27 風がふけば桶屋が儲かるって言葉をしらべたほうがいいよ 職ないんだから時間はあるだろう？ 31 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/07(水) 08:42:46 ID:MtGW631Y ６月６日中華カーボンをポチった。 ７月６日やっとトラッキングナンバーがメールされてきた。 この間何回もメールで催促してたけど、「今週中に送る」の一点張り。 メールのやり取りの中で「they have not delivered it yet. 」という 一文があった。そのtheyが製造元か運送業者か分からんけど、セラーは 注文処理したら後は知らんぷりみたいな感じ。 １ヶ月くらい待たされても平気な神経の持ち主じゃないと、やってられないかも。 ７月７日 0:18 東京着。ＥＭＳは恐ろしほど迅速。 32 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 08:45:02 ID:??? そして国内でまた荷物は彷徨う・・・と 33 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 10:40:34 ID:??? 卸してもらって代理店開いたらもうかりますか？ 34 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 10:43:38 ID:??? あらかじめセラーについてちょびっとでも調べる知能の持ち主ならば そんなイライラさせられるハメにならないけどね。 35 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 11:11:42 ID:??? >33 まじでやろうと思うと、日本車両検査協会　http://jvia.or.jp/　で検査受けて、 PL保険にもはいらんといかん。　http://www.jcci.or.jp/pl/top.html SBAAは取れるのかなｗ となると、フレーム一本いくらで売ることになるんだろ・・・。 それでもって、Y'sがオリジナルフレームで完成車売ってるけど、 あれも中華だろうね。 36 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 13:07:09 ID:??? 購入代行で買った人いる？ 手数料が代金の20%とかなんだが、300ドルの買ったら手数料60ドルだから日本円でいま5400円くらい？ ebayでの取引方法とかあるけどやっぱ不安だ・・・ 37 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 13:10:15 ID:??? >>36 購入代行ってセカイモン? トラブル多いって聞くけど・・・ 38 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 13:12:31 ID:??? http://www.bidbuy.co.jp/index.html ここなんだが ebay公認ってのが本当かはわからないけど。 ちょっと評判とか調べてみる サンクス 39 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 13:23:56 ID:??? 比較あった グッピングってとこがいいみたい 連レス失礼 40 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 15:05:13 ID:??? もう水平500mmぐらいの1サイズ小さいのがあればなー 41 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 17:39:06 ID:??? ebay　代行でググるだけでいっぱいでてくるね、業者。 ガイドサイトが複数あるんだから、読んで参考にして買えばいいのに。 なんで手数料とる仲介業者入れるかな。 42 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 17:44:07 ID:??? 世間には時間と手間は惜しむが金は惜しまないって人がいるんだよ。 43 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:00:15 ID:??? >>38 心配なのはわかるけど、間になんか挟むとそれだけトラブルの可能性も高くなるような・・・ 44 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:10:11 ID:??? 並の人なら手間でも何でもないことでも、 無能だからできなかったりものすごーく苦労しちゃうんで仕方なく金で解決しようとするが、 そこはそれ無能の悲しさよ、かえって金と手間ばっかりかかってもーﾀｲﾍﾝ ていう人がなんか逝ってるな。 45 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:21:03 ID:??? ひがみやん 46 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:33:06 ID:??? 貧乏なおれなんかeBayで金額タイプしてポチって落札して払って配達されるだけなのに、 金持ちの人はだいこうぎょうしゃとかいうひとたちにいろいろ登録したりバカバカしく高い手数料払ったり 荷物が届かなかったりどうなってるんだこらーとか文句言ったり無視されたり配送中ですとか嘘つかれたりまた無視されたり全然違うものを送り付けられたり それならまだいい方でずっと無視されたりPayPalに文句言っても埒が明かなかったり それはもうものすごくゴージャスな体験できるんでしょう？ くそー金持ちはうらやましいなあ。 47 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/07(水) 18:35:41 ID:y7zQ9x+G そうだね、君はすごいねー 48 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:53:13 ID:??? 僻み云々じゃなく、その仲介業者どこまで信用できんのかってのと、 >>31さんのようなパターンだと、仲介業者が交渉したからって 特別早くつくわけじゃなさそうだし、直で交渉できない分 余計にやきもきするような気がする。 まあ人ごとだし、好きにしてもらって構わんのだけど。 49 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:53:27 ID:??? 外国語ができるからダメなんだよ。 日本語しか分からなければ金持ちになれるぞ。 50 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 18:57:46 ID:??? そっすか 51 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 20:57:28 ID:??? >>30 円安になる→全ての輸入品目値上げ→しかし末端の小売価格には殆ど反映されず →結局その損を被るのは、中小企業（日本の総人口の90％以上が中小企業勤務） →中小企業の経営悪化→中小企業の賃金悪化→日本国民の大多数の家計悪化 となるんだがね。そっちこそ、円安でどうして庶民の生活が楽になるのか示してくれ。 52 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 21:30:54 ID:??? >円安になる→全ての輸入品目値上げ→しかし末端の小売価格には殆ど反映されず 円安じゃねえけど輸入小麦なんかが爆上げなった時なんてみんな便乗上げしまくってたじゃん 53 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 21:40:16 ID:??? 円高になる→輸出業者の円換算売上の減少→原価圧縮→下請け業者への圧力 もしくは安い海外リソースの活用で国内中小企業への発注が減少→ 結局その損をこうむるのは中小企業、以下同文。 ってことじゃないか？ >>30 じゃないが答えてみた。 54 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 22:02:24 ID:??? 日本は輸出で儲けてきた過去を学んでないと円安＝輸入物が高くなる、としか 考えられないんだろう。 1円円高になるだけでﾄﾖﾀ本田なんかは何十億の損失になるんだよ？ 輸出に頼って儲けてきた過去を変え、儲けようとする事って大変。 逆にじゃあ円安ならなんでもいい、ってわけでもない。 円安になりすぎると原材料の調達コストが跳ね上がる。 それを価格にできるだけ反映させずに利益を得なくちゃならないからどこかで無理をする。 どっちに転んでも結局中小の零細企業が無理をする→体力がたりない→倒産 その取引先にお金がいかない→その取引先の企業にも（以下ﾙｰﾌﾟ）となる。 となると君達ﾆｰﾄを養ってる父さん仕事なくなる→ﾆｰﾄの君が働かないから家庭内ギクシャク。 →家庭崩壊→最悪新聞を賑わせる。となる。 だから為替って一見おれにゃーかんけーねーっておもうけど 実はじわじわくるんだよ。 55 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 22:21:36 ID:??? >>52 便乗値上げ、は君の認識間違い。 以前の3倍とかまで上がってたのに、製品価格にはそれ程反映されてない。 寧ろ、原料の値上げ分を被ってただけ。 >>54 その儲けてたトヨタが庶民に利益を還元したか？ 派遣社員を正社員にしたか？よく考えよう。 56 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 22:24:26 ID:??? 悪いがそーゆー話は興味が無い 政治経済カテに行ってやったらいいと思うよ 57 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 22:27:22 ID:??? ttp://cgi.ebay.com/New-Full-Carbon-3K-700C-Monocoque-Road-Frame-Fork-50cm-/270592615865?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item3f0093a5b9 これが出てきたらポチろうと思ってるんだけど、出てこないんだよなぁ。 もう、定量作り終わっておしまいって感じなんだろうか？ 58 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 23:16:33 ID:??? >>57 http://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-Carbon-3K-Weave-Road-Bike-Frame-500mm-/360278189873?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item53e240e731#shId コレ↑同じじゃないかな？ 送料がちょっと安いけどトータルで$10くらい高いけど 59 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 23:50:01 ID:??? すっかり円高体質に馴染んだ我が国の製造業は別に円高になったからといって損をしないようにリスクヘッジをしている しかしそれは大企業だけの話で、海外に拠点だの資金だのを移動できない中小零細はヒーヒー言うんだよ だから一概には言えないのだが、現代のGDPにおける輸出依存度は10％程度、つまり円高になったからと言って日本全体が沈むほどの影響は実はもうないという事実だ 60 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/07(水) 23:58:31 ID:??? >>59 板違い。　他所でやれ。 61 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 00:54:45 ID:??? 自分が知ってる話になると途端に周りにお構いなくべらべらと語りだす典型的なキモオタだな。 62 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 01:07:40 ID:??? 自治で騒ぐ奴も逝かれてるけどな 63 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 02:10:24 ID:??? 自分が過去使っていた業者は、商品未着でも相手に悪い評価すら付けてくれなかった 64 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 07:55:45 ID:??? >>63 仲介業者の話なら？ 65 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/08(木) 08:56:33 ID:YeS2+pOt >31 です。 7月7日9:55東京発 7月7日22:03札幌着 今日中に自宅に届くかもしれない。ワクワク！ 66 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 13:09:21 ID:??? feltのf5買おうと思ってたけど俺もやっぱこっちにしようかな。 67 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 15:05:32 ID:??? 安く上げたいだけのｼﾛｳﾄならF5にしておけ。 万が一製造不良があったとしてもなんの保障も無いのが名無し中華カーボンだ。 68 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 15:24:13 ID:??? いや、買い替え。 日本の方が安心だが中華フレームにも興味があるんだよな 69 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 19:27:20 ID:??? 　　　　　　　　　　- -―- 、 　　　　　　 　 ／...::::::::::::::..　ヽ 　　　　　　　/ ..:::::::::::::::::::/＼ ヽ 　　　　　　 /..:::/::::/::::// ノ　ｌ:. ｌ. 　　　　　　 l:::::!::::/●）　 (●)|:: | 　 .　　　　　　 !:::l::::l ~" 　 ,,　 ~ ｌ:i:l　　いい歳して 　　　　　　　ヽ:i::!､ （⌒ーｧ　ﾉﾉ'　　 いやらしい番号GETとか 　　　　　　　 _ ` ｌ＼｀ー‐'／　　　　　ばっかじゃないの？！ 　　　　 　 .／::::::::::::＼￣./::ヽ〆ヽ 　　　　　 /:::::，:::::::::::。|　|::::::|ヾ_ノ, 　　　　 ./:::::::| ::::::::::::。|　|::::::|::i:::::| 　　　　 i::::::/ i:::::::::::::。|　|:::::」ゝ:ノ 70 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 19:48:24 ID:??? きたか69 71 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 20:34:57 ID:??? >>68 違った形のフレームがほしいって事なら なおの事、出所の判った物をすすめるぞ。 F5を買う金があるならOEMメーカーが自社ブランドで売ってる物が色々選べるだろう 72 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 22:00:15 ID:??? >>71 そうなんだよな～ でもF5買うと自転車用の貯金がなくなるんだよな・・・ 中華のは中々かっこいいと思ってるんだが。 OEMも検討してみる 73 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 22:17:24 ID:??? >>72 F5と中華フレーム買って、F5の部品を中華に移植、 破損したらF5のフレームに戻せばいいんだ！ 中華＋5700で一台組んで、フレームいかれたら また中華買い換えでいいんじゃね？ 74 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/08(木) 23:36:21 ID:??? >>58 サンキューでした。でも手遅れだった。またの機会を狙います。 75 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 00:29:53 ID:??? >>73 うーん とにかく中華フレーム一個買ってみるよ 76 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 00:43:24 ID:??? 中華フレームじゃない！ 先行者フレームだ！ 77 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 00:59:26 ID:??? おうよ 先行者フレーム！ 78 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 09:21:50 ID:??? 大地の気を放出するとかアレ 79 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 09:31:00 ID:??? http://cgi.ebay.com/NZKW-MONOCOQUE-FULL-CARBON-FRAME-17-19-MTB-1200g-/320505352299?cmd=ViewItem&pt=Mountain_Bikes&hash=item4a9f9b906b#ht_944wt_706 MTBだけど今時感あるな。他の中華カーボンMTBフレームと違って。 80 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 10:57:45 ID:??? MTBフレームはだれもまだ買ってないのか？ 81 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/09(金) 11:35:35 ID:??? >>79 いいね、こんなのが日本でも売ってれば良いのに・・・ >>80 3年ぐらい前にオクで売ってたやつを買ったけど 中華カーボンじゃないかもしれん・・・ 82 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 01:15:14 ID:??? 塗装じゃなくてステッカーもシンプルでいいかも 83 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 01:42:28 ID:??? >>82 そっすか＾＾ 84 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 09:30:51 ID:??? 中身もシンプルですってかｗ 85 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 13:47:43 ID:??? MTB高いけどかっこいいな 86 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 15:31:23 ID:??? 先日注文した中華用のパーツが、ここ数日でがんがん到着。 「TOKEN」の箱が増えていくにつれ、ほんとにコレにしてよかったのか・・・ という気持ちがふつふつと。 87 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 15:57:01 ID:??? TOKEN　ACCURA　いいじゃない 88 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/10(土) 18:34:57 ID:??? 今日榎本牧場でみたぞ おまえらだろｗ かっこよかった(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ 89 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 09:19:03 ID:??? http://www.force3.sakura.ne.jp/ ダウンチューブ用ステッカー2000円 90 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 10:22:32 ID:??? 影付き文字って2枚重ねて貼るんか…？ まあ普通にカッティングシート買っても1mあたり800～1000円だから安上がりかもな 91 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 16:43:34 ID:??? 10万で余裕に組めるよね？ フレームとSTIで5万くらいで、あとは適当に組んで。 フルカーボンもがんばればいけるか 92 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 20:51:32 ID:??? ダウンチューブに商売繁盛か…斬新だ 93 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 21:40:42 ID:??? ttp://archteks.en.alibaba.com/product/269705897-201579121/Carbon_Tubular_Rim_20MM_TR_RM001_T_CF_.html あたりの20mmリム使ってる人いる? コレ1本から買えるなら、ヒルクラ用として欲しいんだけれども。 94 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 22:03:30 ID:??? 納期3週間・・・ゴクリ・・・ 95 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 22:03:44 ID:??? 20mmってebayでは出てなかったよな 96 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 22:10:44 ID:??? >93 それいくらするの？ 97 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 22:27:23 ID:??? >>93 とりあえずAlibabaのグローバルサイトにアカウントは作った 英語力がアーミーマーなのでセラーへの問合せはまだ >>95 ホイール組みスレのテンプレ案にAlibabaセラーのリンクをいくつか張っておいた 98 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2010/07/11(日) 22:48:32 ID:??? ホイールスレにゴミリンク貼るなｗ 実際にAlibabaセラーから買えてから貼れよ 99 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/12(月) 23:01:06 ID:??? >ホイール組みスレのテンプレ案にAlibabaセラーのリンクをいくつか張っておいた こういう荒しスレスレなマネをするから海外通販厨とか罵られるんだよ。 少しは自覚しろよな・・・ 100 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 14:01:14 ID:??? 厳しい言い方をすれば 10年ROMってろ ってことだな 101 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 14:04:48 ID:??? 買った人はみんな12kかな 3kほしいけど中々見つからないね 102 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 14:05:19 ID:??? なんか出物が減った気がする 103 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 14:48:04 ID:??? おまいら買い過ぎなんだろw 104 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 18:28:17 ID:??? >>101 頼めば３Kにしてくれるよ 105 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 19:01:41 ID:??? 3Kで頼んだ人は居るの？ 106 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 20:59:54 ID:??? >実際にAlibabaセラーから買えてから貼れよ これには先走ったなと反省しているが、苦笑しながらも話しにつきあってくれた人もいたぞ おかげで話の流れからスポークパターンにあわせた穴加工の可能性にも気付けたし 欲しい物が無ければ、より生産現場に近い所を調べるのがそんなに悪いことなのか？ まあこれからは結果が見えてから書き込む様に気をつけるよ ろくに英語も出来ないアホなんで時間はかかるけどな 107 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 21:47:18 ID:??? >>106 手組みスレの社交辞令 108 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 21:59:35 ID:??? >>107 そうだとしてもオレ的に発見があったのでよかったと思ってる 書き込みしながら連想ゲームみたいな感じ 109 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/13(火) 23:45:58 ID:??? ここに自己虫という虫が居ると聞いてきますた! 　　　　　　 　　 ,. -─;;;、 　　　　　 ＿ 　　　　　 　　__,"_____≡ゝ,__ 　　　　ヽﾒﾒ-､ 　　　　　　　　i　ﾉﾚﾉλﾘ〉 　　　　　 rメメメヽ　　 　　　　～∞ 　　　　　　　　|从i*ﾟ ヮﾟﾘi 　　　　 　 iメメメメ〉 　　 　 　━━(○━━○━━━━＝＝＝＝ 　　　　　　　 ,く,/_,_,_r ;ゝ 　 　 　．。;　.!,ﾝ'´　'-´ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 110 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 01:35:54 ID:??? 中華カーボンホイールにlightweightとか貼ったらﾎﾞｺられるかな 111 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 02:15:29 ID:??? >>108 発見とかｗ　節子それ無知だっただけや… 手組スレはみんな優しいから、分かってても相づち打ってくれるんだよ 命預ける車輪はプラモじゃない、みんな神経使ってるんだから 少しは自重しろな 112 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 07:43:05 ID:??? >>104 ほほぅそうなのか。サンクス ところで値段は変わる？ 無知でスマン 113 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 12:44:08 ID:??? 2chじゃなくて売主に訊けよ。 114 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 13:00:09 ID:??? 10万円で組み上げるとさすがに105は使えないか 115 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 13:12:57 ID:??? つまりみんな12k？ まあバカな俺は翻訳ソフトでも使って聞いてみるよ 116 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:06:59 ID:??? 台湾のHASAのカーボンフレームを豪のセラーが出してるね 日本に代理店ないから、誰も乗ってないバイクに乗りたい でもメーカーがよく分からんのは不安て人にはいいかもね 117 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:10:35 ID:??? ebaｙでCarbon　Frame　3K　で検索すればいいじゃん いくらでも見つかるぞ 118 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:14:47 ID:??? >>117 すまん 後ろのほうのページ探してみたら普通にあった ほんとうに失礼した 119 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:22:52 ID:??? メーカーの名前が「HASA」だと分かったら安心できちゃうやつは せいぜい恐竜にでもぼったくられてないってこった。 120 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:51:27 ID:??? 正直中国製品の悪い商品というのは日本人からみたらありえない代物というレベルなんだよね カーボンと書いてあるのにダンボールで出来ているみたいなレベル 仮にもカーボンで出来ていて乗って走って問題ないのであればあの値段としては良品とみるべきではなかろうか 製品精度だとか信頼を求めるのならばブランド品を買うことをオススメします 121 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 14:59:55 ID:??? そーだね あっちの偽装は、こちらの常識外のことまで本当にやるからなあ 溶接しなきゃいけない箇所を両面テープで止めたり、とかｗ 122 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 15:50:42 ID:??? 最近3Ｋも出てきたのか 3Ｋって12Ｋより資材としては高いんだよね 123 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 16:47:32 ID:??? セラーの説明に普通に仕上げ１２Kと３Kで選べられると書いてるよ。 生産とき一番外の化粧カーボンだけ変えればいいんだからなんの問題も無いし 124 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 16:54:42 ID:??? 最近もクソも遅くとも去年から豊富にあるし、実際おれも所有してるわけだが。 セラーじゃなくて1から10まで2chで訊くやつはやめとけよ。 125 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 17:02:55 ID:??? >>122 表面が12Kの奴も中身は3Kだよ。ずっと以前から。 3K仕上げの方が微妙に高かったが最初からある。 結局仕上げの見た目の網目が細かいか荒いかだけの違い。 126 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 20:32:01 ID:??? 今日ebayから届いたぜ！ シートクランプとヘッドセットが入ってなかったけど。 開封してるところを姉が見たら「ダンボールみたいやね」と言っていたので、>>120の書き込み見てドキッとした。 127 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 21:12:20 ID:??? ちょっとまて>>120が姉の書き込みかどうか、もう一度よく確認するんだ 128 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 21:47:57 ID:??? >>126 え・・・その後どったの？ 129 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 23:00:35 ID:??? >>128 姉に見られてドキっとした後なんて、ヤルことは一つだろ？ 130 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/14(水) 23:43:05 ID:??? >>129 そうだよな、一つだよな 組立 131 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 00:28:15 ID:??? >>129 あのパーツを合体だよな？ 132 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 00:39:52 ID:??? 倫理的に考えて素組みだろ常考 133 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 01:00:20 ID:??? >>125 3Kのやつは3K平織りで間違いないが、 12K表記のものは織物ではないからな。 表面から見える限り３方向に、UDが一定幅・間隔で並べられてる状態。 12Kって表記が本当なら、UDの１束が12Kなんだろうね。 織物の12Kは、見かけ上の１束の幅が3Kの倍くらいしかない。 もしこの幅で織物だったら60Kくらいだな。 134 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 02:20:35 ID:??? ホリゾンタルフレームって前からあった？ ぐにゃってまがってる奴ばっかだと思ってたけど普通のもあったんだな。 135 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/15(木) 02:21:16 ID:8fGiMksG 今組み立て終わった。 眠い… 136 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 02:29:48 ID:??? >>135 乙 137 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 08:15:12 ID:??? >>135 きのうは　おたのしみ　でしたね！ 138 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 10:02:03 ID:??? >>133 ナニが3Kなのか、おまえが理解していないのはわかった。 139 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 10:15:51 ID:??? >>133のあまりの馬鹿さに笑った お前カーボン製品の事全く分かってないだろ 140 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 10:16:33 ID:??? 3Kって言っても、どうせ化粧カーボンが違うだけだろ 141 名前：9[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 11:12:49 ID:??? >>138 誤解の無いように言っとくが、俺は材料として炭素繊維を扱った経験があるよ 知らないはずがないよ >>133の中におかしい部分があるなら指摘してみてくれ 142 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 11:33:12 ID:??? 合ってる合ってないよりも はずがない　という言い方がまさに驕り、いや煽り 143 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 11:50:16 ID:??? >>141の9はミス 144 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 11:56:44 ID:??? >>141 最近、具体的なことは一切無しで、口汚く煽るだけの荒らしが頻出してる。 たまたま、自分が見るスレだけかもしれんが、スルー力が試されてると思って、 徹底無視した方がいいよ。 145 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 13:19:57 ID:??? たしかに>>138-139連投してるヤツは恥ずかしいな 勘違いで人を馬鹿よばわりとかｗ 146 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 13:23:55 ID:??? リタノフ買ってばらそうと思ったら売切れてるorz 147 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 13:26:49 ID:??? >>144 おまえどうせクソスレしか見てないんだろうｗ 148 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 13:41:30 ID:??? 安物系スレはどうしてもオレオレ中二が混じってくるな まあ居ないとそれはそれで寂しいもんだ 149 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 15:56:12 ID:??? >>146 リタは2300+マイクロシフトにFMCで8月発表らしい。 150 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 16:14:13 ID:??? 中華カーボンフレームがどれだけ安物であったとしてもリタノフと同列とはかわいそうな気がする 151 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 16:39:21 ID:??? 50のリム手組みした人っていますか？ 手組みに挑戦するか、お店に出すか悩んで幾星霜。 152 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 16:44:52 ID:??? >>151 手組みスレ行け 153 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 19:28:04 ID:??? >>149 それどっかのスレで見たけど本当なの？ STI搭載だとか 154 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 20:02:10 ID:??? >>153 STIじゃなくマイクロシフトのSTIみたいな物らしい。 釣かもしれんが、楽しみに待とうぜ。 155 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 20:25:31 ID:??? >>154 だな。 まあ即売り切れだろうな 156 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/15(木) 21:41:44 ID:??? >>152 そりゃそうだ。ゴメン。 157 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 01:32:07 ID:??? >>154 そいつがオレの買ったTOKENの奴と同じ様なものなら、ところどころに安っぽい感じはあるものの、 動作には問題なさそうだよ。 ブラケットに被ってる皮が薄いけども。 ところで最近50mmで320gっていうリムが出てきてるけど、一本$229.00だな。 欲しいけど、微妙に高いなあ・・・ 158 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 13:43:52 ID:??? ドル安きてるね。 159 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:05:48 ID:??? ドルの値段が変わってもebayでの値段とか変わらないの？ 160 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:24:09 ID:??? なんで出品者がドル円の相場に合わせて値段変えるんだよｗ 161 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:49:41 ID:??? あ、そうか 向こうに入るのはドルだもんな 馬鹿ですまん 162 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 14:58:09 ID:??? USD/HKDが大きく動けば値段変えるんじゃない？ 163 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 15:58:55 ID:??? >>159 paypalの決済中値は結構反映が早いよ。 164 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/16(金) 16:00:31 ID:??? >>163 彼が聞きたかったのはそういう事じゃなくてだな 165 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/07/17(土) 22:09:57 ID:m1M2VJLY http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=USDJPY=X&ct=z&t=6m&q=c&l=off&z=n&p=m25,m75&a= ドル円下抜けてボロ下げジャの 166 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/18(日) 07:45:14 ID:??? 今回の底が84円としてスプ2円で86円決済。 物が350ドル*86円=30100円か。。。 約3万でカーボンかよ。 あっ、送料忘れてたw 167 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/18(日) 10:46:56 ID:??? >>166 送料入れても安いよ 中華カーボン最高！ 168 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/18(日) 11:50:50 ID:??? でも無検品っぽいｗ 奥の方はグズグズだったって報告もあったなｗ 169 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 00:06:30 ID:??? 新たに人柱ブログを始める人が登場する一方で更新が止まっちゃったブログが結構あるな まさか走行中になんかあって、ブログの更新不可能・・・とか・・・じゃないだろうな 170 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 00:11:43 ID:??? 盆栽になっただけだろ 171 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 07:39:14 ID:??? ブログを継続するのは実はかなり難しい 特に人柱系のはネタが続かない 172 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 08:01:01 ID:??? 一通り弄ったら安定しちゃって終わりだもんね。 クラック入ったとかあれば更新されるかもしれんけど。 173 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 08:03:58 ID:??? >>172 完成して一通りインプレしたらそれ以上の情報に意味は無いからな 174 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 08:04:24 ID:??? 更新されてるのは無理クリ人柱ブログを作った人じゃなく今までブログを更新してきてる人だけだね 175 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 09:30:58 ID:??? 何も考えずに大きな写真を多用したおかげでもう残り容量が少なかったりするｗ 昨日は糞暑いのに試乗ホイールで自転車屋の前を全力疾走往復。 傍から見るとアホだっただろうな・・・。 176 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 10:13:06 ID:??? 2ｃｈで匿名で好き勝手言うぶんには簡単だが、日記ってすげぇ大変なんだよな ネタ探し疲れるしアクセス無いと全くやる気出ないし 177 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 14:27:59 ID:??? アクセスがあるとやる気が出るのか。 でもな、おまえのブログを見るときおれはいつも「こいつほんとにバカだな」て思ってるぞ。 「お、こんな珍しいことしてる」と思って読んでみる→「バカだから無謀なことしてるだけか」の繰り返しだ。 178 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 14:35:19 ID:??? 煽り乙　以後スルーで。 179 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 14:45:41 ID:??? 中学生はあっさり新１０５で組み上げてるじゃん。 コンポ買えないって言ってたくせにぃ～（　｀３´） 180 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 15:21:52 ID:??? 5500系は内外の古い自転車屋の在庫整理が一杯出てきて捨て値、5600系も57出てから一気に底値きたな 181 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 15:59:58 ID:??? >178　おまえは煽られると「なんかいやなことあったのか？」とか律儀に即レス返すから分かりやすいよ。 182 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 16:03:33 ID:??? 珍しいことって、88mmリムのことか？ｗ 183 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 19:18:44 ID:??? >>179 一生懸命貯めたんだよ 察してやりな 184 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 20:31:52 ID:??? 中学生でたいしたもんだぜ 185 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 20:32:31 ID:??? 部品取りでリタノフとか中古完成車とか書いてたオレ涙目(´・ω・`) 186 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 20:38:10 ID:??? 新型リタノフの構成だと部品取に考えるのもわかるよ 187 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 22:35:31 ID:??? >179 ここで、sanaのこと教えたからじゃねぇ？ 188 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 23:35:27 ID:??? 今日中華50mmのホイール手組みしながらふと思ったんだけど、 重いホイールのフライホイール的な効果って自転車の乗り味に結構関係あるものなのかな? ヒルクライム用に38mmのペアホイール買おうかと思ってるんだけど、 慣性効果があるなら38と50のペアでも面白いかと思って。 189 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 23:40:16 ID:??? フライホイール効果はない。 あったら皆ジャンプの裏に載ってる錘を買って付けてる 190 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/19(月) 23:46:09 ID:??? >>188 俺のスピンフォースでもやろうか？ 191 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 00:20:09 ID:??? >>188 完璧平坦のトラックTTなら重いディスク使用したりはする アップダウンのある一般道で使うのはデメリットの方が大きくなる 192 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 00:26:38 ID:??? 「たとえ重くてそれを補って余りある」と「重いから良い」の区別がつかないやつが「フライホイール効果」とか言いがち。 193 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 00:39:11 ID:??? >>189 まあ確かにsanaは安いな 新105セットがセールで売ってる場所あったけど5万くらいだったわ 194 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 01:15:19 ID:??? ホリゾンタルのロードフレーム買った人はいるのかな？ 400ドル超えてたからなんでこんな高いんだと思ったんだが 人柱ブログ見ても買った人はいないみたいだけど 195 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 01:20:19 ID:??? >>183 収入無いはずなのに？ それはそうと面白い動画を見つけたから ニコ動のアカウントがあるなら見ると良い。 いや、見ない方が良いのかも・・・。 http://www.nicovideo.jp/watch/sm11445776 196 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 02:44:41 ID:??? >>195 家の手伝いだと 家とはちょっと違うか 197 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 02:47:03 ID:??? 叩いても平気なのか・・・ すげぇな てっきり木っ端微塵になるかと思ったが 198 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 03:10:19 ID:??? 以前、画像あげてた人のやつか 意外と丈夫で安心したｗ 199 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 03:42:32 ID:??? >>188 クリンチャーでリムテープの代わりに鉛テープでも貼ってみれば？ フライホイール効果が本当にあるなら、それで実感できるだろ 実際は、重くても空力的に優れている、と、軽いが空力的には劣っているの違い 200 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 09:04:47 ID:??? 中に長～い繊維が入ってるのに木っ端微塵になると思っている上に 木っ端微塵にならなきゃ大丈夫と思い込んでるバカがいるな。 201 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 09:30:55 ID:??? あれだけの製品だから一回の強い衝撃なら大丈夫だろうね 問題は微振動をずっと与えた場合にどの時点でどこが耐えられなくなるかだろう BBすぐ上がぐずぐずになったみたいに繊維がよれよれになってしまう方が怖いのだが 202 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 09:42:11 ID:??? 回答くれた皆さんありがとう。 空力と重量のみで考えます。 ヒルクラ用セットとして38ペアを買うことにします。 203 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 12:30:54 ID:??? まあ製品によって当然ばらつきはあるだろうね。 数年持つのもあれば1年でだめになる奴も。中華のはまだ最高でどれくらい持つのかわからないけど。 走行距離とか扱いも関係してくるから何年とかじゃわかりにくいだろうけど。 何キロ走ったら壊れたとかそのうちわかってくるだろうね。 204 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 13:21:19 ID:??? DGR氏に会ったよ ロード欲しいと相談したけど中華は勧められなくてがっかり 205 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/20(火) 13:57:22 ID:??? 動画の人は修理しようとしなかったのかね？ 探してみると直せるみたいだけど。 中華でそこまでする気はしないか 206 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 01:19:12 ID:??? カーボンは衝撃で樹脂と繊維が剥離する。 ハンマーで叩いたら終わり。 グズグズフレームに関してだけど、 BB周りは別パーツで接着してる構造のようなので、 （接合部は黒く塗装されてるはず） BB上がグズグズになったのは、この部分の接着が手抜きだったのではないだろうか。 207 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:19:19 ID:??? やっとこホイール組んで、フレームにはめてまたがってみた。 トップチューブにそっとおいなりさんを置いた感じでクリアランスがねえｗ やっぱオレの股下で520サイズは無謀だったぜ・・・ 208 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:24:53 ID:??? ﾎﾘ換算C-T520だと股下78～80が理想だろ 日本人なら172cmあたり トップも重要だが、落差も含めた理想のポジション突き詰めると シート長、スタンドオーバーハイトも結構重要だったりする… 209 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:29:44 ID:??? ちなみに股下いくつ？ 210 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:36:31 ID:??? 俺股下78cmなんだが500がぴったしかね？ 短足なのはわかってるよ。 211 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:37:46 ID:??? ・・・77.6・・・ この形のフレーム、520しかなかったんだよう 212 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:40:17 ID:??? 48cm 51cm 52cmくらいかな？ 中華フレームの小さいサイズは。 もっとも日本人からしたら適正サイズなのかもしれないけど 213 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:43:52 ID:??? 最近bikebicycle99での出品が減ってるようだけど、新しいIDで出品してるのかな？ 214 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 14:45:34 ID:??? >>213 そういえばbicycle99見かけないな。 写真は流用されてるけど 215 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:08:51 ID:??? セットで買うよりひとつひとつ買ったほうが安いよね？ まとまって売ってるのは楽だけど結構価格が違う気が・・・ 216 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:09:07 ID:??? >>214 そうなんだよね。 HongFuが本格稼動して、ebayからは徐々に撤退するのかな？ 217 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:10:26 ID:??? >>215 バラは送料でボラれるから安心しるw 218 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:12:17 ID:??? >>217 え・・まじでか？ 何個までおｋとかなしで一個一個送料取られるのか？ 219 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:14:47 ID:??? >>218 過去ログ嫁。 同梱してもらっても、大して送料まけてくれない。 220 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:16:10 ID:??? >>218 あと欠品もデフォだからw 221 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:20:29 ID:??? すまん。 全部読んでくる maniac bicycleから買おうと思ったら日本に発送してくれない。 じゃあcargogoods99から購入しようと思ったらほぼばら売り。 仕方ないからひとつずつポチるか・・・ と思ってた。 ありがとう君は恩人だよ217 222 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:27:22 ID:??? >>221 セラーにまとめて送料ナンボ？って問合せれば答えてくれるよ。 paypal以外での取引持ちかけられるかもしれんが、絶対受けるな！ 223 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:27:36 ID:??? ○○したら××安くなる！俺って頭いい！ って思った奴は過去ログ読むなり検索なりすべし。 同じ事を思った奴は数多くいて、思い通りには行かないこともわかる。 有効な方法なら真っ先にテンプレなりに載ってるから。 224 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:31:20 ID:??? 過去にpaypal外取引を受けた奴は送料で大幅値引きをしてもらった奴が多いようだ。 出品料がかからない分向こうも値引きするってことかもしれん。 ただし何かあったら誰も助けてくれないのでリスクと引き換えだな。 ただでさえトラブル多目の中華取引だから。 225 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:32:33 ID:??? >>222 そうしてみる 過去スレ4台目の830くらいからあったわ パーツ全部そろえたいけどそうするとやっぱバラ買いになっちゃうんだよな～ どうすっかな 226 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:34:22 ID:??? >>224はちょっと訂正。paypal外ではなくebay外取引ね。 ebay外だと入金済みなのにebayステータスは未入金になったままで いつまで経っても金払えって言われるケースもあるらしい。 227 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:35:50 ID:??? >>226 それよりも安全を選ぶよ・・・ 10＄しか値引きしてもらえないのは悲しすぎるけど 228 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:36:38 ID:??? >>225 maniac bicycleはおそらくbikebicycle99と同じでHongFuの中の人みたいだな。。。 maniac bicycleはworld wideに発送対応しているよ。 229 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:40:13 ID:??? え、まじか？ あ・・・ United States, Europe, Asia, Australia アジア対応してるじゃねーか！ word wideじゃないのかって見落としてた。 まじサンクス！ ・・・アジアってことは日本対応だよね？ 230 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:45:34 ID:??? >>229 それはそのセラーに確認したほうが確実なんじゃあ・・・ とりあえず落ち着け。 231 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:47:07 ID:??? >>230 すまん ・・・・ふぅ セラーに聞いてくるよ 232 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 15:51:02 ID:??? >>229 焦るな落ち着け。 しばらくドル安傾向が続くから、じっくり構えて情報収集しる。 親玉サイトも覗いてみな。 http://www.e-hongfu-bikes.com/index.php?main_page=index 233 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 16:06:17 ID:??? >>232 おお、サンクス とりあえず質問してきた。ミスって二回送っちまったからいたずらだと思われなければいいが・・・ しかし・・・親サイトは高いな 234 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 16:14:26 ID:??? >>233 buy nowで較べればたいして変わらないよ 235 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 21:39:47 ID:??? 日本に送れると まあ当たり前なんだけど興奮しすぎてたぜ どのセットがいいか探してみる 236 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 22:04:20 ID:??? カーボンリムを組んでヤフオクで転売してやるぜ・・・ と思ってたけど無理だな。 オク意外と安い 237 名前：ツール・ド・名無しさん[Sage] 投稿日：2010/07/21(水) 23:39:38 ID:??? HONGFUのフレームのジオメトリが見つからない･･･と思ったら過去ログで解決　感謝感謝 ISPモデルいいなぁ　多分8月末までにIHYしまつ 238 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 23:49:48 ID:??? ディープリムのクリンチャーはいつでるのだろうか 239 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 23:51:12 ID:??? 出ません 重くなって需要が無いから 240 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 23:56:00 ID:??? やっぱそうかな～ hongfuにはページあるけどそのまま放置かな 241 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 05:37:32 ID:??? eBayで買う時はアフィリエイト踏んでやれよ 242 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 09:29:11 ID:??? DGR俺に感謝しろよ 243 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 09:41:16 ID:??? 夏だねえ 244 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 09:47:49 ID:??? 紫外線にはご注意を 245 名前：DGR[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 11:46:27 ID:??? >>242様に感謝いたします 246 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 15:22:07 ID:??? なにかと問題になるアフィリエイトだけど、 情報の対価だと思えば安いものだと俺は考えてる。 まぁさすがにコピペは情報と言えないと思うけどねｗｗ 247 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 15:38:16 ID:??? >245 中華カーボン買って幸せになれましたか？ 248 名前：DGR[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 15:54:16 ID:??? 中華カーボン買って毎日が幸せですよ 249 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 16:10:03 ID:??? 中華カーボン買ったら出世しました 250 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 16:11:05 ID:??? 中華カーボン買ったら嫁との仲が険悪になりました 251 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 16:32:03 ID:??? >>250 オレガイル 252 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 16:49:20 ID:??? アッー 253 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 17:31:00 ID:??? >248 偽物っぽい 254 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 17:34:16 ID:??? 中華カーボンごときで（ｒｙ 255 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 17:59:55 ID:??? 中華カーボンを馬鹿にすると大変なことになるぞ 256 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 21:28:41 ID:??? バナナ印のハブって出てきたの最近？ 一台目もまだ組み上がってないのに、ホイール もう一組欲しくなってきた。 257 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 21:45:16 ID:??? 中華カーボン買ったら彼女ができました 258 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 22:06:37 ID:??? >>256 オレンジ色のMonkey Roadってやつ？先月くらいにはあったような気がする。 色がどうかと思ったけどnovatecが手に入らないならこれでもいいかなー 259 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/22(木) 23:07:46 ID:??? おっととっと夏だぜ 260 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 00:32:01 ID:??? >>258 そうです。 結構最近なんですね。 TOKENよりも安いし、人柱ってみるかな。 261 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 11:39:23 ID:??? そのうちディスクでてきそうだな 262 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 13:48:10 ID:??? DGRさん ホイール組んで！ 263 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 21:02:43 ID:??? ホイール？あんまし興味ないです　マジで 264 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/23(金) 21:54:06 ID:??? 中華リムでのホイール組はすごく勉強になった＆良いホイールを安く組めた。 でもね、けっこう難しいよ。 自転車を組むのは、自作パソコンと似たような感じで、パーツの説明書通りにやれば初めてでもできる。 でもホイールはけっこうアナログなんだよね。 さらに、上記の組む作業は検索するとけっこう資料が見つかるから、アナログとはいえちょっとｶﾞﾝｶﾞﾚばできるんだけど、 スポーク何本にしてどのスポークとニップルでどんなパターンでどれくらいの張力にするか決めるのが難しい。 意味を理解しないと変な設計になっちゃうんだけど、これをちゃんと分かるように書いてある資料はない。 しかも、手組みの需要が少ないんで思ったとおりのパーツが手に入りにくかったりする。 でも分かってみると計算して思い通りのホイールを安く組めて大満足です。 265 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 08:05:54 ID:??? >>264 20/24hを単に2クロスタンジェントでなんがすいません。 そのうちFラジアルRラジアル/タンジェントに組み替えよう… 266 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 09:40:31 ID:??? >>264 どっか不具合とかあったら教えてくれ。 俺も中華リムに興味がある 267 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 10:20:02 ID:??? 中華のジャージとかレーパンとか大丈夫なのか 0.01$開始とか安杉。買った人いる？ 268 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 10:29:11 ID:??? いるよ 269 名前：264[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 10:50:02 ID:??? リア24Hだと両側タンジェントの方が良いと思うよ。フリー側120kgf以上で。 少ない本数で片側ラジアルにすると進まなかったりダンシングでブレーキに触ったりするホイールになりがち。 今のところ不具合はないよ。きちんと作られた軽くて良いリムだと思う。 手組みスレにレポートはいくつかあって、ためになるレスも多いんだけど、ある程度分かってないとどれが良いレスか分からないかも。 自信がなかったらFFWDのまねをするといいよ。 270 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 11:04:50 ID:??? >>269 ありがと。 手組みスレの話題は高度すぎて付いて行けんかったw リアはフリー2クロス反フリーラジアルにしようかと思ってたけど、両方2クロスで行こうと思います。 271 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 13:58:51 ID:??? >269 手組スレの中華カーボンリムネタでまとめサイト作ってくれ。 272 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/24(土) 23:17:57 ID:??? DGRさんよろしく！ 273 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/25(日) 22:54:00 ID:??? http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYp6jCAQw.jpg 274 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/25(日) 23:31:52 ID:??? 縦書きカナのズレが惜しい 275 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/25(日) 23:34:26 ID:??? http://cgi.ebay.com/NEW-CARBON-MONOCOQUE-TRIAL-TIME-BIKE-TT-ROAD-FRAME_W0QQitemZ250668867458QQcategoryZ98084QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286.m7QQ_trkparmsZalgo%3DLVI%26itu%3DUCI%26otn%3D3%26po%3DLVI%26ps%3D63%26clkid%3D6872384511139741955 276 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/25(日) 23:36:17 ID:??? これ買って組んだ人いますか？ 277 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/25(日) 23:50:39 ID:??? これで組んだら中華カーボン<ミサイルハンドルになりそうな予感 278 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 03:15:35 ID:??? >>273 久々にﾜﾛﾀ 279 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 03:16:55 ID:??? ミサイルハンドルってなんぞ DHバーのことか？ 280 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 07:28:36 ID:??? >>274 そこは芸でしょ むしろ横棒のほうが良いのでは 281 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 18:38:06 ID:??? シマノのミサイルが9万くらいだっけ？ でも一体型のTTハンドルは重たいからなあ… エアロ形状がどうしても欲しい人以外は誰も買わないもん 282 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 20:06:55 ID:??? pro-liteなんかは安いんじゃないか？ 283 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 20:39:29 ID:??? かっこよくて安いのはJtek 284 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/26(月) 21:39:54 ID:??? 中華の一体型エアロバー安いのあるじゃん。 285 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 00:27:36 ID:??? フレームとかホイールとかハンドルみたいな折れたら死ねるパーツを中華って 本当にお前ら中華シリーズ大好きだな。 286 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 00:30:40 ID:??? 中華じゃなくても折れるときは折れるしな 287 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 05:58:57 ID:??? 知らずに中華使ってる奴にはわからない罠 288 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 08:00:22 ID:??? >>285 今更その話題？ 289 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 10:38:28 ID:??? じゃあ折れても死ねないパーツは？　ってなると難しいな クランク折れたらバランス崩してこけそうだし ディレイラーとかシフターは折れても死なないだろうが中華で出してないな でも、折れたら死ぬかっていうとそうでもないような気がする フレームは折れる前に大概気づくだろうし ハンドルはちゃんとチェックしないと走ってて折れたら終わりだな ホイールはまあ後輪なら走行中に砕けても死にはしないだろう 290 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 13:42:55 ID:??? ドロハンは日本製のほうがいいね 中華のは重い 291 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 13:45:37 ID:??? 220gのもあるでよ 292 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 14:22:35 ID:??? 幅の狭いのが無いのがなんとも 293 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 14:29:51 ID:??? お、DGRのフレーム遂に破損か？ ttp://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?p=525 294 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 15:29:49 ID:??? おまえら、物が来たらサイズも確認汁！ http://blog.livedoor.jp/zenonjp/archives/51583437.html 295 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 15:44:42 ID:??? サイズを測るし重量も測る。エンドの出来もしっかり見るし塗装面の状態もくまなく見る。 中華に限ったことじゃないだろ。やらない方がおかしい。 296 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 16:52:13 ID:??? うん、検品は基本だ 297 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 18:48:38 ID:??? サイズ間違いなんか日本も含めてどこの国の店だってあるじゃん。 間違えた店はもちろんアホだが、検品しないやつも同じくらいアホ。 298 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 19:06:14 ID:??? 注文したものが全部入ってた時点で安心してしまうのも中華カーボン・セラーだなw 299 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 19:19:31 ID:??? でもサイズのラベルなんて貼られてないんでしょ？ メジャーで一々測るの手間だよね。 300 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 19:46:57 ID:??? 勝手にしろや。 294のブログのバカみたいに後で騒ぐのはいやだからおれは測るけど。 つーかポジション出すのにどうせ測るから手間じゃないし。 301 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/27(火) 23:18:00 ID:??? はっはっは。 オレのフレームは520しかなかったからなんともないぜ。 トップチューブにお稲荷ジャストフィットだけどよ… オレはまだ登り始めたばかりだからな。この果てしなく続く中華坂をよ・・・ 302 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/28(水) 22:18:19 ID:??? 組み立て仮終了 今日試走がてら通勤に使ってみた。 クランクだけはまだ届いてないので、そこらへんにあったやつを使用。 完成したら7.4kgになる予定ﾋｬｯﾎｲ 締め付けが弱かったため、少しﾊｰﾄﾞなﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでハンドルがぐるりんしたときは汗った。 303 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/28(水) 22:20:37 ID:??? どのフレーム買ったかｋｗｓｋ 304 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 00:22:50 ID:??? これ http://cgi.ebay.com/Carbon-Triathlon-Time-Trial-Road-Bike-Frame-Fork-TT-54-/280539583171?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item41517652c3 ちなみに、 中華カーボンのハンドル、ステム、リム50mm＋手組み シフター7800、クランクracing torq r 他6600G TTじゃないフレームと38mmディープ、あとハンドルとステム軽いやつ使えば6kg台いけるぽ 305 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 07:12:08 ID:??? 6kgとか狂気の沙汰じゃないな 306 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 07:30:54 ID:??? フレーム、フォーク、リムが中華カーボンで、とくに一発軽量パーツも使ってないけど、 ペダル込みで6.8kgになってるよ。 307 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 07:39:03 ID:??? 狂気の沙汰じゃない 狂気の沙汰じゃない 狂気の沙汰じゃない 狂気の沙汰じゃない 狂気の沙汰じゃない 308 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 07:46:49 ID:??? >304　リムは実測で何gだった？ 309 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 08:07:32 ID:??? (　｀Д´)＜　狂気の沙汰じゃない！NO (　´∀｀)＜　狂気の沙汰じゃない♪OH 310 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 08:33:58 ID:??? 正気を保ってんならいいじゃんw 311 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 10:04:17 ID:??? 中華でミニベロのフレームって出ないな。 312 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 10:28:17 ID:??? アルテ組みでホイールが軽量ホイールなら６ｋｇ台イケそうだよな 313 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 10:29:17 ID:??? ベロベロなヤツなら簡単に出てきそうだな 314 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 13:18:52 ID:??? なるほど。確かに狂気の沙汰じゃないな。 315 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 14:07:56 ID:??? このフレームとホイール中華で売ってくれないかな http://bike.gn.to/carbon20.htm 316 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 14:25:52 ID:??? >>315 406のバトンホイールだったらエアロスポークがあるじゃん。 バラ売りで買いやすいしそっちで我慢しとけ。 まぁ前後で9万だから少し安いだけだが。 317 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 15:59:38 ID:??? >>308 372g,377g 318 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 18:50:02 ID:??? >>315 オレも同じこと考えてたｗ これまともに買うとめちゃくちゃ高いんだよな 319 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/29(木) 19:20:21 ID:??? >>304 ぜひ組み上がった姿を見てみたい！ 320 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/31(土) 00:33:18 ID:??? 明日からレースだから少し待ってな 321 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/31(土) 01:34:21 ID:??? ヤフオクで中古フレームウォッチしてたんだけどさ これが３万６００円するんだったら http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d107408752 素直に中華カーボン買っちゃうわなぁ。思ったさ 322 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/31(土) 12:53:52 ID:??? わざわざ中華買わなくても型落ちした奴なら普通に安いけどね 323 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/07/31(土) 16:33:58 ID:??? ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/m/masayang/20090516/20090516151203.jpg 324 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/02(月) 01:21:33 ID:??? 8月にまだ3万くらいで買えるなら給料日に買うわ 325 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/08/02(月) 21:01:59 ID:KIn+4A/P http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/carbon_7777 326 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/02(月) 21:45:40 ID:??? 中華カーボンにジャストフィットのヘッドセットがわからない　＞＜ 327 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/02(月) 22:32:39 ID:??? ヘッドセット込みのフレームを買えばよかったね 同じセラーで買ったんで大丈夫だろうと思ったらベアリングが入らなかったw 過去ログ読んでたら回避できてたんだがなぁ 結局ベアリングを別に買ってごまかしたw 328 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/02(月) 23:37:57 ID:??? >>325 フォークの向き逆だろｗｗｗ 329 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/02(月) 23:41:28 ID:??? >>328 ワロタ 330 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/03(火) 03:35:57 ID:??? >>327 セットで買ってもサイズ違った件 331 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/08/03(火) 18:37:01 ID:jLRl3EQX http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280822368/-100 332 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/03(火) 22:58:15 ID:??? ブレーキケーブルがトップチューブの中を通るやつなんだが これどうやってケーブル通すんだ？　ここで詰まった。 333 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/03(火) 23:23:12 ID:??? >>332 おお！ オレも今おんなじとこでつまづいてる！ ・・・一緒に途方にくれようぜ･･･ 334 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/03(火) 23:37:38 ID:??? インナー先に通してみ 335 名前：332[sage] 投稿日：2010/08/03(火) 23:59:01 ID:??? なんとか自力で解決したわ。>>333頑張れ。 小さなオモリを紐で結んで、、前後の２つの穴からそれをトップチューブ内に落として ヘッドチューブのほうから回収して結んだら、前後の穴を通った一本の長い紐になるわけで あとはワイヤと結べば簡単に通るはず。 336 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 04:17:34 ID:??? ttp://www.youtube.com/watch?v=9f8JijECXzc ttp://www.youtube.com/watch?v=8mbaSAzgfiI 337 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 09:24:40 ID:??? ありがと。がんばってみるダス。 http://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-Carbon-3K-Road-Bike-Bicycle-Frame-52-/360286923483?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item53e2c62adb#ht_2203wt_1071 あと、この型のフレーム、シフトケーブルのヘッドに近い側のケーブルガイドのとこに アジャスター使ってる人、どんな形の奴使ってる？ 338 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 10:04:08 ID:??? なんか…これ…MERAKの劣化コピーじゃんｗ 普通に島野のアジャスターでいけるよ。ジャグのかっこいいのは 太いから止めた方がいい。 MERAK持ちの俺が言うんだから間違いない 339 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 10:11:05 ID:??? >>338 しまった・・・すでにジャグの注文しちまったぜ。 落ち着けオレ。 340 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 11:11:50 ID:??? >>339 買っちゃったかｗ　あれって見た目だけで現物は案外大きいんだぜ… つーてもつけるぶんには大丈夫。 平べったい横方向は普通のマイクロアジャスターと同程度で、 太ってる縦方向は干渉するから縦向きには漬けられないだけ。 走行中に使いづらいくらいだよ 341 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 11:24:26 ID:??? >>340 じゃあそこリューターで削っちゃうぜ。 しかしコレ、DE ROSAのパクリフレームだったのね。 クネクネフォークとあわせちゃったよ･･･ 342 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 11:38:46 ID:??? 絶妙だけどダウン・トップチューブの太さや形状からしてMERAKインスパイアされてるとおもう そうはいってもリア三角やBBがかなり違うから別物に見えるだろうね 343 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 14:04:57 ID:??? そういえばシマノのアジャスター発売されたんだっけ？ シンプルで小型なやつ 344 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 15:16:00 ID:??? マイクロインラインより若干長さが短いね＞シマノインライン 店頭で見る限り、質感はかなり良かったよ 345 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/04(水) 23:15:20 ID:??? DE ROSAのMERAK？ VELLUMのGAUGEに似てるかな？と思ってた 346 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 00:22:32 ID:??? しまった。 >>337のフレームにフロントディレーラー付けたらチェーンリングとの隙間が半端無い。 まあ 50/34, 50/36, 53/39 max 16Tっていう奴だからしょうがないんだろうけど。 このマウント付け替えたりできるのか、そもそもここんとこだけって売ってるもんなのか･･･ 347 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 04:23:54 ID:??? >シマノインライン ttp://www.fukui-c.co.jp/cp-bin/blog/index.php?eid=529 地味に良く出来てるな 348 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 06:33:29 ID:??? 銀色が渋くてかっこいいぜ。 むしろ今まで純正インラインアジャスターが無かったことがおかしいんだけどな… 349 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 21:51:40 ID:??? >>333 両端をUの字に曲げた細め針金を内部で引っ掛けて反対側がをチューブ内部で引っ掛ける 引っかかったらどちらかに引き出す ステム側のあまった針金のU部を切ってワイヤーに巻きつける（植物のつる様に） 後はシートチューブ側にワイヤーごと引き抜くだけ 簡単だったよ　頑張って 350 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 22:03:45 ID:??? メーカーのやり方だが、先にインナーライナーを上手く通して、それをガイドにしてインナーやら アウターやらを通すといいよ。 インナーライナーはシマノ製のやつが100円で売ってる。一本あると便利 351 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/05(木) 22:31:17 ID:??? ありがとうみんな。 重りを付けた紐と両端を曲げた針金を手元に置きつつ シマノのインナーライナーをググりながら >>336の動画を横目で見て頑張るぜ。 352 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 00:41:44 ID:??? 直付フロントディレイラーをそのままボルト締めたら傾いてるんだが、どうすんのこれ？ どうしようもないの？ 353 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 01:11:50 ID:??? >>352 ステーが傾いて付いてるってこと？ 354 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 02:09:51 ID:??? 斜めってるってことなら棒ヤスリで真っ直ぐになるまで削れ 355 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 07:56:35 ID:??? うん ステーが傾いてた。 ヤスリやってみるよ。ありがとう。 356 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 23:44:55 ID:??? 明日やっとこサドルとワイヤー、ミヤタのテープが届く。 やっとこ組み立てられる！ ・・と思ってたらまだ獄長からペダルが着てないんだった。 あの時送料ケチったオレの馬鹿。 357 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/06(金) 23:59:38 ID:??? 地面を蹴って進めればいい 358 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/07(土) 01:03:13 ID:??? 優先発送はつけても遅い時は遅いし付けなくても速いときは速い。 優先発送にしてるのに優先にしてないときより遅いこと多数あり。 359 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/07(土) 11:07:01 ID:??? ・・・ワイヤー達より先にペダルきた・・・ 360 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/08(日) 17:46:07 ID:??? インナーの前に、縫い針をつけた糸を通すと楽だよ。この時、磁石で針を吸い寄せると、さらに楽になりますよ～。 361 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/08(日) 20:06:01 ID:??? フレームの内側が綺麗だったらの話だろ。 結局針金あたりが鉄板 362 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 11:56:22 ID:??? フレームぶった斬り動画がニコ動でアップされてたね 他のフレームぶった切ったことはないけどあんなに厚みの違うものなの？ 363 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 16:42:46 ID:??? みんないろいろありがとう。 シートチューブのほうにトップチューブの穴が抜けてなくてどうしたもんかと思ったけど、 結局使わないインナーの先っちょ回して穴から見えたらUの字に曲げたステンレス線でそれを引っ張り出し、 もう一本のインナーにハンダ付けして引っ張り出しましたよ。 ワイヤー張り終えたところで雨が降ってきちゃって試乗もできないんで、調整せずに寝ちまいましたよ。 乗れる日はいつになるのやら･･･ 364 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 23:12:32 ID:??? >>362　 この人グラインダーの使い方が怖すぎる 365 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/09(月) 23:32:39 ID:??? やっと組みあがって試走してきたー ・・・フラットバーロードというものができた理由がわかった気がする。 ほんとに慣れるのか、オレ？ あと、ブレーキの調整ができてなくって鳴りまくりんぐで恥ずかしかった。 366 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 00:00:07 ID:??? >>365 つーか、サイズ大丈夫なのか？ 367 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 00:05:33 ID:??? まとめの写真館にあるコルナゴックのフレームって 48の次は53しかないのかな 368 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 07:58:47 ID:??? >>366 厳しい。 でもこのフレーム520しかなかったんだよ～。 369 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 10:19:23 ID:??? 自分に合うサイズがなかったら諦める、というのが鉄則。 サイズの合わない、ポジションのでない自転車なんか百害あって一利なし。 370 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 10:20:48 ID:??? ドロップハンドルとは人類が創りだした最高のハンドルと言える 371 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 10:47:53 ID:??? >>368 人間の正確なスペックと画像うｐ 1台目ならポジションが間違ってるかもしれんから 372 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 13:21:10 ID:??? >>371 よろしくお願いいたします。 体 Height: 166.00 cm Sternum Notch: 133.80 cm Inseam Length: 77.60 cm Arm Length: 64.50 cm Shoulder Width: 42.20 cm Flexiblity: 7 Weight: 72.40 kilo Foot Size: 6.00 USMens フレーム Size:52cm Head Angle:72.5° Seat Angle:74° Seat Tube:520mm C to T Top Tube:531mm C to C Head Tube:130mm Chain Stay:405mm http://jpdo.com/ykk7/244/img/366.jpg 373 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 13:28:03 ID:??? トップチューブ長くね？ 374 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 13:43:01 ID:??? 明らかにデカいね。176センチの俺が乗ってもいいサイズ。 無理やり感は否めないが、これに乗るならステムあと2～3センチ縮めるか ショートリーチのドロハンにしないと辛いだろ。 375 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 14:08:46 ID:??? >>372 股下は本当に合ってる？日本人だと75～76くらいだが。 とりあえずフレームは微妙に大きい程度だよ。 ハンドルリーチにもよるが、ステムは95～100mm、一般の海外の微スロのロードよりは 多分ヘッドが5～10mm高いから、その身長スペックならコラムのカラーは無しでもいけるはず。 要するにまだまだコンフォートすぎる。慣れれｗ 376 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 14:11:38 ID:??? >>374 C-C520だと明らかに大きいけど、これはＣ-Ｔ520だから別にデカくねーよ 377 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 14:35:09 ID:??? ありがと。 これ、昨日走っててちょっとつらかったからサドルちょっと下げてスペーサー下に足しちゃったんだ。 徐々に下げてくのと、下げといて慣れるのどっちがいいんだろ？ 股下は結構ぎちぎちに測ってるんで、もっと短いのかも。 クリート付けたシューズだと、サドル前で両足付いても余裕ある。 はだしだとトップチューブにお稲荷お供え中に・・・ ステムは90のを使ってるけど、ハンドルショートリーチ化と短いステムの導入も検討します。 って初心者スレみたいな話題でスマンみんな。 378 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 15:16:55 ID:??? >377 ハンドルは、徐々に下げていかないと腰痛めるよ。 379 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 16:40:38 ID:??? >>377 裸足の場合はお稲荷さんはしょうがない。 取り急ぎ80mmから始めてもいいからゆっくり慣らしてね。 380 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 20:23:34 ID:??? 手足が長ければ、別に身長に対して大きすぎることもないと思うけど、 厳しく感じるのはデブだから肉が邪魔なんだろ。 381 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 20:35:58 ID:??? 切断動画の補強アルミ板 寸足らず部分が・・ 382 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 22:40:33 ID:??? >>319 おまたせ http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1083559.jpg 383 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 22:52:19 ID:??? >>382 いいじゃん！！ ていうかすげえ所で組んでるなｗ 384 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 23:00:17 ID:??? やべぇすごいかっこいい 385 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 23:40:16 ID:??? >>382 コレってTTのフレーム？ 386 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/10(火) 23:43:20 ID:??? かっけぇ！ ちとサドルが前上がりだけど。 387 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 00:17:48 ID:??? テラ首長ス 388 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 01:01:43 ID:??? TTバイクだからハンドル位置低いんだろ。 エアロバー前提で、ドロハン用じゃないから。 ドロップで使うにはこれくらい首長になるんじゃない？ ハンドル位置は決して高くないよ。 389 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 01:10:53 ID:??? うむ。首長に見えるけど落差は充分取れてると思う。 インテグラルじゃないと実現不可なほどヘッド長短けぇなｗ 390 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 03:09:37 ID:??? すげぇなー。かっこいいけど、首痛めてるオレには拷問器具にしか見えんww 391 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 08:34:23 ID:??? >>382 うおｗｗｗかっけぇｗｗｗｗｗｗ 392 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 14:14:22 ID:??? >>382 かっけー！ とても中華カーボンフレームとは思えないｗ 393 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 15:33:03 ID:??? >>380 腹肉は確かに邪魔だ･･･ 前傾姿勢を維持するのはそんなに苦ではなくなってきたけど、 呼吸が苦しくなっちゃう。 394 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 15:38:07 ID:??? 古い考え方かもしれないけど、スレッドステム車で少しづつ下げながら鍛えたほうがいいと思った でも中華の方が激安黒森より安いんだよね… 395 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 16:34:22 ID:??? ドル安ktkr ポチってしまいそうだw 我慢我慢！ 396 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 17:46:40 ID:??? ポチッと押せってDGRさんが言ってました 397 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 17:47:31 ID:??? 欲しい時が買い時と神の御告げが 398 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 19:12:41 ID:??? どこからともなくIYHトレインが出張して来そうな悪寒 399 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 19:47:14 ID:??? どのタイプのフレームにするか悩みすぎてポチれないよ… carbonzoneのちょい高めのも気になるし… 400 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 20:33:42 ID:??? 俺も買ったけど>372さんのタイプのフレームは色んな意味でめんどくさいよ 401 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 21:16:52 ID:??? >>400 めんどくさいとは？詳しく！ 402 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 23:05:23 ID:??? >>382の人気に嫉妬して。http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYkaHVAQw.jpg 403 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/11(水) 23:08:02 ID:??? ちょっと上にもあるけどブレーキワイヤをフレーム内を通すのがめんどくさい リベットが甘くてFD台座がグラグラだった 他にもなんかあった気がする 404 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 00:09:11 ID:??? そしてDGRのアフィリエイトがぼろ儲けか 405 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 00:10:41 ID:??? リベットはドリルで揉んで再度リベット固定できるからまだマシかと。 406 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 00:21:07 ID:??? http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1281539938746.jpg カタログっぽく… あーどれにすっかな 407 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 00:30:07 ID:??? 全部買っても50万くらいだな！ 408 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 01:00:28 ID:??? 右下のTTが3Kだったらな欲しかったな・・・ 中華のミサイル風の一体型エアロハンドル買ったよ。 $250のやつ。 パイプ内の仕上げは荒いが、外から見るぶんには問題ない。 バー2種類と予備のパッド、高さ調整のスペーサー各種にボルト、 2年保証ついて2万ちょいなら満足だわ。 409 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 02:47:19 ID:??? こうして全部並べて見ると やっぱりうちの子のフレームが一番かっこいいな 410 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 08:00:13 ID:??? >>403 シートチューブん中のバリを忘れてるぜ！ 411 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 10:41:30 ID:??? >>408 http://cgi.ebay.co.uk/Carbon-Triathlon-Time-Trial-TT-Bike-Frame-Fork-/160467264624?cmd=ViewItem&pt=Road_Bikes&hash=item255c982470 3Kもあるよ 412 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 11:21:36 ID:??? >>411 おお、やっぱ3Kのほうがいいな。 3KのMが出るの待つか。 413 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/12(木) 12:03:17 ID:??? >>412 セラーにリクエストした方がいいよ 414 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/13(金) 10:01:41 ID:??? >>372 >>382 のホイールは中華？ 415 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/14(土) 03:20:36 ID:??? 身長184で股下84cmなんだが540がぴったしだろうか？ ほしいフレームが520と560しかないでござる 416 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/14(土) 08:49:31 ID:??? 8月4日に中国の空港を出てから一向にEMSの更新がないんだけど こんくらいかかるものなんかな…… 417 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/14(土) 09:12:17 ID:??? >>414 >>372だが、中華ですよ。 418 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/14(土) 21:26:04 ID:??? >>382の画像死んでる？ 419 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 15:16:16 ID:??? >>416 いや、遅すぎる気がする。 私の場合は8月10日に中国を出たやつが8月12日には手元にきてた。 現在、中華カーボン満喫中。 420 名前：416[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 16:07:15 ID:??? >>419 やっぱりそうか、どこほっつき回ってるんだ俺の荷物…… ２週間くらいまって更新なかったらセラーに言ってみる 421 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 16:45:45 ID:??? >>420 たぶん???と返信されるよw 422 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 21:37:43 ID:??? 新しく出てきたハンドル買った人いる？ http://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-Carbon-Road-Bike-Handlebar-42cm-H3-/360290258574?pt=Cycling_Parts_Accessories#ht_1244wt_1071 平らなとこなくて使いやすそう。なんかのパクリなのかな？ 来月のお給金出たら買おうっと。 423 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 21:40:35 ID:??? 来月のお小遣い抜きだって まだ言ってなかったっけ？ 424 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/16(月) 22:01:58 ID:??? >>423 今月ちゃんと副業がんばったから来月17万はつかえるはずだよ･･･ 425 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 07:35:10 ID:??? >>422 製造精度が予想するより良いらしく、Dedaやコントロールテックのステムには問題なく取り付けられる。 しかし、何が悪いのだろう・・・ 薄いのか何なのか、やたらと振動する。 振動吸収なんて全然しない。ちょっと舗装の悪いところを走ると手がしびれる。 それでも軽いんで使ってる。安いし。送料含めて\6500は魅力。 実測値　c-c400mm　220g リーチ80mm　ドロップ135mm 426 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 09:29:25 ID:??? >>425 おおありがとう。震えますか･･･ とりあえずオレも買って試してみますわ。 ショートリーチな奴出して欲しいなあ。 427 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 09:44:50 ID:??? >>425 グイゾー（カロイ）とかの安くて分厚いものもかなり振動するよ。 そのぶん丈夫だけど。 428 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 17:50:21 ID:??? ひょっとして、中華ハンドルでフラット部分が平たいのが多かったのは、 強度と振動の兼ね合いからなのかねえ。 429 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 17:54:21 ID:??? バズキルの中華コピーも出ると聞いてやってきました 430 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 18:12:20 ID:??? 6,500円のハンドルに何を期待してるんだｗ 431 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 19:15:00 ID:??? 柔らかカーボンだからブルンブルンすんじゃね？ 432 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 21:53:29 ID:??? バーテープをしっかり巻いたらよいとか　そういうことはないか？ 433 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/17(火) 23:42:22 ID:??? >>430 ￥7300円分ぐらいの感じのほのかな期待。 >>372なんだが、ハンドルを平たい部分が小さいほうのバージョンに換えて、 下ハンは問題なく持てるんだが、ブラケット持つと遠く感じる。 これは天狗の仕業か先祖からの因縁か、はたまたステム短くすりゃいいのやら。 ポジション出すのって難しいもんなんですね。 434 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 10:24:01 ID:??? フレームがでかいんだよ ステム短いのに変えればなんとかなりそうなレベルなの？ 435 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 10:43:46 ID:??? >>434 サドル位置やら何やらは問題ないんで、ハンドル位置で何とかなりそう。 しかしフレームでかすぎって人もいれば、そうでもないってひともいて、 やっぱ難しいもんだね。 436 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 11:04:57 ID:??? >>435 デブ乙 80mmステム？それで更にこんだけ落差少ないのに遠く感じるってことは、 単に腹の肉が邪魔してるのと、柔軟性が足りないだけだよ。 参考に俺の場合 ・人間170股下89（足長いけど手は普通）、体重58kg ・フレームはホリゾンでトップ535でステム100、ハンドルリーチ86 ・フラット部分の落差12cm、ブラケット部分で13cm ホリゾンタルなので落差はちょっと大きめ。9～10cmがマトモだと思 437 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 11:05:58 ID:??? ↑股下間違えた、79だ 438 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 12:35:46 ID:??? 君の参考が誰の参考になるのかわからん。 439 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 12:38:31 ID:??? 10cmとか鯖読みすぎだろ 440 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 12:52:29 ID:??? どんだけコンフォートなんだよお前ら… 441 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 14:16:21 ID:??? >>436 いやステムは90mm。 腹肉はかなり邪魔なんだが、柔軟性は足そろえて手のひらべったりつく程度。 まあ先週の火曜から乗り始めたんで、カンファタボーなのはヌルイ目で見てください。 442 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 14:33:52 ID:??? >>436は日夜セルフフェラで柔軟性を維持してるんだろ 443 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 15:04:10 ID:??? >>441 慣れ。無理やり50km～100km走ってくれば矯正できるよ。 俺も昔は運動不足のうえ、168cm76kgもあって大変だった。 いまではロードバイクのおかげでガリガリに痩せて余裕。 デブビッチを捨ててかわいい彼女にチェンジできました 444 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 15:42:17 ID:??? >>443 身長と宝くじは？ 距離乗るのはなかなか難しいけど、週3の片道7キロのジム通いと 週末山に挑戦するのは続けて行こうと思います。 のんびりと慣れていって、落差を大きく、ハンドルを遠くにしていけるといいなあ。 445 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 16:20:37 ID:??? ジム通ってるんだったら、背筋鍛えてごらん。 深い前傾って要は、上半身を背筋で吊ってるかたちだから。 腕で支えてたんじゃだめ。 背筋つくと低い姿勢の維持も楽になるから、ハンドル遠く低くなるよ。 446 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/18(水) 16:54:20 ID:??? >>445 ありがとう。 がんばってくる。 447 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/19(木) 10:51:43 ID:??? 身長からいうとトップチューブ長すぎのような気もしないでもないが 448 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/19(木) 11:11:39 ID:??? すげぇ長くてどうしようもないってほどじゃない 449 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/19(木) 22:12:57 ID:??? >>382 これって何に似てる？ ロードだとKOUTAだけどTTは？ 450 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/20(金) 00:27:40 ID:??? kalibur 451 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/20(金) 17:23:24 ID:??? http://cgi.ebay.com/Brand-New-Full-Carbon-3K-Weave-Road-Bike-Frame-500mm-/360291233984?pt=Road_Bikes これのトップチューブの長さってC-Cでいいのかな 452 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/20(金) 18:22:04 ID:??? トップは普通C-C 453 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/22(日) 12:04:30 ID:??? 今日山登ってきたんだが、立ちゴケの影響か、 TOKENのブレーキ、アーム折れちゃった… 次は5700にしようっと。 454 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/22(日) 20:46:00 ID:??? 状況わからんが立ちゴケ程度で折れるブレーキは怖すぎる… 455 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/22(日) 20:59:19 ID:??? 坂ダンシングで登ってる最中にチェーン落ちてぱったり横倒しに。 右側に倒れたんで、ワイヤーのアーム部分あたりがヒットした可能性もあるけど、傷は無かった。 個体差でたまたまかもしれないけど、次はシマノのブレーキにしますわ。 膝いてえけど、先週途中であきらめたとこを登りきれて楽しかったです。 456 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/23(月) 08:48:30 ID:??? >>452 thx 457 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/24(火) 11:49:59 ID:??? ただでさえフレームが怪しいんだからパーツはしっかりした物使えよ 458 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/24(火) 13:22:49 ID:??? >>457 うん。 BR-6700注文しました。 459 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/24(火) 17:38:46 ID:??? 円独歩高きてるぞ 460 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/24(火) 21:57:06 ID:??? >>382 これって何ていう名前のタイヤですか？ 461 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 12:06:31 ID:??? http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?p=574 円高だから自転車パーツは海外購入がお得？ DGRさん・・・ 462 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 13:16:53 ID:??? TTフレームいいなーなんて眺めてたら、リアエンドがピストと同じなのね。 あートラック用かーなんて思ったらFDの台座は付いてる。 RDハンガーも付きそうなのが出品されてるし。 これ、リアホイールは簡単に外せるんでしょーか？ 最近のTTフレームってこうなの？ 463 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 13:26:06 ID:??? そうです 464 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/25(水) 13:50:26 ID:??? >>462 TTフレームで通常のエンド形状だとリヤタイヤの空気抜かなきゃ外せない状態になる車種が多いから、 トラックエンドみたいになってる 465 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 09:38:29 ID:??? 折れてない？ 466 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 13:02:25 ID:??? トラックエンド形状だとリアディレーラーってどうやってつけるんだろ？ 467 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 13:42:59 ID:??? 普通にディレイラーハンガー付いてるよ 468 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 13:45:04 ID:??? ハンガー穴はハブ軸より下になるから問題なしだべ 469 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 17:39:48 ID:??? そうなんだ。ＴＴフレーム興味あるから参考になった。さんきゅ 470 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 21:30:29 ID:??? 80円切ったら本気出す。 471 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/27(金) 21:58:18 ID:??? レートを気にせず欲しいときに買う。 お菓子を食べればいいじゃない。 472 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2010/08/27(金) 22:02:55 ID:He7uYd70 フレーム中通しのワイヤーを通すとき 熱収縮チューブ2mmがいいよ アキバの千石とかで売ってる 縮ませたヤツを捨てないで 次回は被せるだけ 少し長めに使うと抜けにくいよ 473 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/28(土) 12:04:31 ID:??? さすがにもう中華カーボンフレームブームは去ったか 思ったよりは長かったな 474 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/28(土) 17:58:07 ID:??? まだだ！まだ終わらんよ！！ 475 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/28(土) 19:17:48 ID:??? リタノフを卒業したばかりのおれは今からが中華カーボンフレームの時代です 476 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/30(月) 09:12:08 ID:??? 夏休みの課題研究に中華カーボンフレームを組み立てた子供は何人いるのだろう？ 477 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/30(月) 11:46:34 ID:??? そーいや中学生、ブログ更新してないがもう飽きたんか？ 478 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/08/30(月) 12:27:53 ID:??? 子供と大人の時間の流れは違うからな。 大抵は半年で次の興味に行く 479 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/01(水) 02:36:04 ID:??? ３台目に中華カーボンを予定してる ホリゾンタルのシンプルな中華カーボンってあるのかな 480 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 11:37:00 ID:??? シンプルなのはあったような 481 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 20:09:04 ID:??? 大体こんなとこか？ 482 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 20:09:20 ID:??? 僕もホリゾンタル探してるんだがみつからない。 TTならあるんだけど、あれはシートピラーが専用なのでちょっとてがでない。 中華Cで無難なホリゾンタルあったら教えてほしい。 483 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 20:11:54 ID:??? ttp://archteks.en.alibaba.com/productgrouplist-200709482/Carbon_Frame.html アドレス張り忘れた・・・ 某スレじゃなくて良かったぜ 484 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 20:49:05 ID:??? むしろこっちに心惹かれるなぁ‥ http://archteks.en.alibaba.com/product/286180103-200709482/Carbon_Trekking_Frame_TR_FM205CF_.html 485 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 23:03:27 ID:??? TTフレーム買おうと思うんだけど、トラックエンドってどうやって固定するんだろ クイックじゃ動きそうなんだけど、ナットとチェーン引きで止めるのかな？ 486 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 23:38:30 ID:??? クイックで動くほどだったらちゃんと閉まってないだけだから。 487 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/02(木) 23:40:08 ID:??? 固定ギアの場合だとトラックエンドにクイックリリースではバック踏んだりする関係で ホイールの固定が緩んだりする危険があるけど、変速・フリー付きの場合は そこまでシビアになることもないよ。 488 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 00:35:49 ID:??? >>484 それ買って、ママチャリ魔改造スレに凸してこい。 489 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 01:03:52 ID:??? >>488 興味あるんだけど、e-bayはおろかどこのサプライヤーにも売ってないし、 画像の一枚もないしで本当に存在してるのかさえ謎だわ 490 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 01:09:40 ID:??? と思いきやいろいろ差がしたら出てきたかもしれない。これだろうか でも重量が300gも増えてるから別物か？ どっちにしろカラーリング的にコレジャナイ感はあるかね http://carbon-products.en.alibaba.com/product/205884015-200176927/carbon_fibre_trekking_frame_727.html 491 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 09:33:26 ID:??? >>483 　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ 　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　我々はいつでも君を見ているよ 　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　 　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ ￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣ 492 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 10:12:21 ID:??? >>484 コレ面白いね。オレも欲しい。 493 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/03(金) 22:32:50 ID:??? >>491 魔窟に帰れｗｗｗ 494 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/04(土) 20:51:23 ID:??? >>488 コレって26インチ履かせてブレーキとかなんとかなんのかな？ 11月ぐらいに臨時収入があるから、このフレームで 前カゴ付きでを組みたい。 495 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 20:14:19 ID:??? いいな、カーボンママチャリ 安全整備士と技士の資格持ってるから自社ブランドで売ってみようかな 超リスキーだな… 人の手に渡ると思うと中華カーボンは不安の塊だな… 496 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/05(日) 22:44:31 ID:??? カーボンリムの出品が急に減ったなぁ。 セラーの誰かがやめたんか 497 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/06(月) 01:26:25 ID:??? また椅子かと言われそうだが、エルゴヒューマンのEH-HAMの実機を組み立ててみた http://www.dgrracing.com/blog/dgr_racing/?p=600 DGRさん、中華カーボンフレームに飽きて中華メッシュチェアに・・・ 498 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/06(月) 01:42:00 ID:??? あれだろ、次はその椅子をシートポストにぶっ刺すんだろ 499 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/09/06(月) 12:37:12 ID:??? さすが自己顕示欲の塊さんは自転車関係なしでも定期的にブログの宣伝を欠かさないね。 2010-09-29T18:37:13+09:00